Beiträge von 13gabriel97

Zitat von mattes

Vonn91

rewired

nach meiner Erfahrung (siehe thread "solide Winterente") gibt es vier verschiedene Kabelbäume .

1. generation 88- ?? 90oder 91,92???

- Sicherungskasten im lenker mit Stecker

- Stecker Lenkerarmaturen unter dem Tank

- keine lichtrelais.

- zwei polige kupplungsiode

- parklicht im Zündschloss

- Anlasser geht noch bei gedrücktem killschalter

2. ab 91 oder 92.

-Sicherungskasten wie oben, aber ohne stecker

- Steckverbindungen lenkkerarmaturen im Scheinwerfer

-jetzt auch lichtrelais

- 3polige kupplungsdiode

- ich glaube keine parklichtfnktion mehr

- Anlasser dreht nicht mehr bei killswitch

ab 93

- wie 92, aber sicherungskasten unten am Rahmen

hier gibt es zwei varianten. die eine ist glaube ich für den deutschen markt und hat eine Sicherung mehr als die andere für Europa.

fazit:

93er KB passt nicht pnp in die 88er. dann muss man die Armaturen und das Anlasserrelais mittauschen.

Bei weiteren Fragen einfach melden.

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Moin, inwiefern muss man das Anlasserrrlais auch mittauschen? Gibt es da Unterschiede?

Ich grabe den Thread mal aus..

Mein Kabelbaum (Rohrente Bj94) war auch verpfutscht, weshalb ich mir Ersatz besorgt habe (laut Verkäufer Rohrente Bj 93). Da der Sicherungskasten hinten ist, dachte ich die seien identisch. Wie ich feststellen musste sind sie auch augenscheinlich gleich, nur hat der Ersatzkabelbaum keine Scheinwerferrelais.

Kann ich den Kabelbaum trotzdem verwenden?

Danke für Eure Hilfe

Danke fürs Angebot aber ich möchte die Schwinge ggfs. pulvern lassen, dann müssten die Lager eh raus

Hallo, gibt es Tipps/Tricks wie man die Schwingenlager (im Bild Nr 7, 16, 18) am besten austreibt? Finde im Werkstattbuch dazu nichts; auch keine Werkzeugempfehlung.

Vielen Dank euch beiden, hab mir aber einer von friedo empfohlenen Seiten doch schon welche bestellt

Ich habe bei meiner Ente neue Lenkkopflager eingebaut und brauche einen neuen Sicherungsring für den oberen Lenkschaft
Hondateile Nr 90506 425 830
Finde ich im Netz für lediglich 8 Euro das Stück plus Versand, was ich etwas happig finde für einen einzigen Blechring.
Wo besorgt ihr euch Ersatz?

Vielen Dank @Zargh für das Buch, ist eine sehr schöne Idee

Gruß und genießt das restliche Jahr

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Grabe den thread mal aus und würde gerne wissen, ob jmd. zu der Frage eine Antwort hat

Dann sage ich mal vielen Dank!

Guten Tag,

habe zwecks Umbau meine Ente in Einzelteile zerlegt und bin dabei sie wieder zusammenzusetzen.
Bei dem Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter bin ich jedoch grade am Verzweifeln .
Gehört der Schlauch im Katalog die Nr 42 https://www.bike-parts-honda.d…R/13MS9J41/F__3000/2/6815
an ein Bauteil (wenn ja welches) oder ist der zum Entlüften da?

Danke im Voraus und LG

@Koppitz Bilder mache ich nachher

Alles klar, vielen Dank für eure Hilfe!

Hallo, ich bin dabei meine Ente umzubauen und möchte den originalen Scheinwerfer gegen diesen hier tauschen: https://www.caferacerwebshop.c…racer-hauptscheinwer.html
Da ich im Physik-Unterricht oftmals Kreide holen war muss ich doof fragen: Kann ich den via Plug and Play austauschen oder muss ich zum Beispiel ein Widerstand aufgrund der unterschiedlichen Watt/Voltzahl einbauen?

Danke im Voraus

Lg

Also zu 5€ inklusive Porto kann ich nicht nein sagen

Kann mir jmd. die Maße der T-Verbindung der Schläuche am Vergaser nennen?
Das T- Stück hat im Ersatzteilkatalog die Nr 16026mn8004, aber ich sehe es nicht ganz ein, für so ein kleines Plastikteil 38 Euro zu blechen und würde mich gern anderswo nach günstigeren Alternativen umsehen, weshalb ich die genauen Maße bräuchte.

Guten Tag,

hat zufälligerweise jmd. hier den o.g. Tacho (https://www.amazon.de/TurnRais…=universal+lcd+tachometer) auf seiner Ente verbaut und kann mir sagen, wie ich den Drehzahlmesser zum Laufen kriege.