Beiträge von blackhorse

Super! Ich bin auf jeden Fall da. Die Ente bleibt aber im Teich.

Moin!
Bin schon länger hier im Forum, leider nicht so aktiv!
Unsere NTV Bj 94 (Jetzt fährt sie meine Frau) verliert langsam die Farbe am Vorderrad.
Kennt ihr das Problem und wie bekomme ich den original Zustand zurück?

Pulvern hört sich gut an.
Ich werde mir mal eine Firma aussuchen!
Danke!

Danke für die Info's.
Den Verdacht das mein Vorbesitzer eine Revere-Felge in eine NTV-Felge verwandelt hat glaube ich nicht, da die Oberfläche noch recht rau ist und nicht nach Lack aussieht.
Es sieht eher aus als ob die oberste Schicht langsam dünn wird und die Grundierung raus kommt!

Hallo,
bei unserer Ente geht an der vorderen Felge die Farbe ab!
Die Felge ist anthrazit und wird langsam weiß.
Hat jemand schon Erfahrung damit?
Und wie bekommt man sie wieder in Original zustand zurück?
Muss man neu lackieren?

Hallo bin von Deinem Bericht begeistert.
Möchte auch den BT023 aufziehen.
Kannst Du mir Deine Freigabe-Bescheinigung zumailen?
blackhorse1064@aim.de

Vielen Dank!!!!!!!! :tongue:

Bin-dabei-Liste-2010:
01. VTequila
02. Potti (&Julia)
03. Straydog
04. stez (diesmal wirklich!!!) Boah hab ich da schon Bock drauf!
05. Arno Ziemer
06.
07.
08.

Echt starke Truppe hier.
Freue mich schon

Kupplung ist ausgebaut, im Kopplungskorb
sind Druckstellen wie Krater so tief.
Das Alu ist auch extrem weich.
Kommt das öfter vor oder ist das eher die Ausnahme?

Danke für die Tips.
Habe in der Schrauberecke nachgeschaut.
Habe heute angefangen die Kupplung auszubauen.
Gruß
Arno

Danke!
Kupplungsspiel ist i.O.
Nur beim einkuppeln ist der Weg vom auskuppeln zum einkuppeln
sehr kurz. Also Kupplung schleifen lassen geht fast garnicht.
Wobei die Kupplung im eigekuppeltem Zustand nicht durchrutscht.

Hallo,
im Stand bekomme ich den Leerlauf schlecht rein.
Kann das an der Kupplung liegen?
Der Einkuppelweg ist auch sehr kurz.

Hallo, feue mich schon.
Ich habe den 25.6. - 27.06. gewählt.
Werde aber versuchen auf jeden Fall zu kommen.