Beiträge von feuermelder

Thread by @thestanceman1 on Thread Reader App

Thread by @thestanceman1: Der Tweet von @Karl_Lauterbach hat mich inspiriert mal etwas über die CO2-Bilanz von E-Autos zu schreiben. Warum E-Autos nicht…

threadreaderapp.com

der Twitter Thread geht eher von CO2 Neutralität eines E-Autos nach 25.000 - 50.000 km aus. Energetisch gesehen sind Vebrennungsmotoren halt echt unsinnvoll. Da sind E-Autos besser, aber die Energiedichte in Batterien ist Mist.

Ist der Verbrenner am Ende? Naja... eher ein Auslaufmodell, denk ich. Neuentwicklung lohnt sich nicht mehr. Tatsächlich halte ich ein Verbot von Verbrennern für recht unwahrscheinlich zumindest auf die nächsten 15 Jahre, dafür gibt es nun wirklich zu viele Leute und vor allem zu viele, die darauf angewiesen sind um zur Arbeit zu kommen etc.

Ein Schraubertreffen zu dem ich Zeit haben könnte! Das klingt verlockend. Bei mir wäre so ... allgemeine Durchsicht nach 5 - 6 TKM Tour durch den Balkan dran. Ölwechsel... weiß ich nicht, würd ich vermutlich noch auf nächste Saison warten. Aber ich glaub mein Getriebe macht Geräusche. Vielleicht sollte ich vorher mal vorbei schneien und schauen, ob ich eins von eBay brauche? Im Stadtverkehr wurde der Motor nicht grenzwertig aber doch ziemlich heiß und ich hatte das Gefühl, die Kupplung funktioniert dann schlechter. Ist das normal? Oh und die Fehlzündungen im Schiebebetrieb sind unterwegs schlimmer geworden, d.h. Vergaser würde ich auch gerne synchronisieren

Ich würde ... Snacks und Fotos mitbringen, falls die jemand sehen will

Na, wie schauts? Ist am Sonntag jemand in Sinsheim?

Na gut, dass sie Handschuhe anhat.Safety first!

Hmja Die ebay kleinanzeigen hatte ich öfters mal durchgschaut, allerdings nicht die letzten 4 Wochen. Die eine Sitzbank vom 2.1. ist neu Vielen Dank für den Hinweis. Bei einem eBay verkäufer aus Österreich warte ich noch auf eine Antwort. Mal sehen was das wird!

...und hat mich freundlich darauf hingewiesen, dass mein Motorrad, dass auf einer öffentlichen Straße parkt, Flüssigkeiten verliert. Ich war etwas überrascht, weil es hier in Heidelberg nicht besonders kalt war über Nacht aber bin mit zum Motorrad gekommen und hab festgestellt, dass die Flüssigkeit wirklich benzinartig roch. Allerdings ist mir keine andere Flüssigkeitsquelle aufgefallen, als die Sitzbank. Die hat riesen Löcher oben und es hat die letzten Tage gereget. Die Flüssigkeit war klar und lief außen über den Schalldämpfer runter. Die Polizei meinte jedenfalls, ich soll Sand drüber machen, was auch leichter gesagt als getan ist, schließlich ist Sonntag. Werkstätten alle zu, leider nur Schutzbrief bei > 50km vom Heimatort und kein ADAC Mitglied. Dann hat mich jemand auf die Idee gebracht, Sand beim nächsten Spielplatz zu holen. Das hab ich jetzt auch gemacht. Zudecken konnte ich das natürlich nicht ohne einen Flammtest zu machen, nachdem ich das Motorrad weggeschoben hatte. Die Flüssigkeit brannte aber nicht, deswegen geh ich mal davon aus, dass es kein Benzin war Kurios... ich mein... wenn die Vergaser überlaufen dann doch nicht einfach so aus heiterem Himmel wenn die Ente einen Tag rumsteht, sondern wenn ich versuche das Ding zu starten oder? Anyways... dachte die geschichte ist witzig genug um sie zu teilen Und ja, ich kümmer mich um eine neue Sitzbank.

Huhu,

fährt irgendwer zu den Verrückten im bayrischen Wald? 31.01. - 02.02.2014

Nicht, dass ich besonders gut dafür ausgerüstet wäre, aber die Vorstellung, sich mit dem Motorrad durch Schnee kämpfen zu müssen und dann bei -15°C im Zelt zu schlafen erzeugt einen Gewissen Reiz bei mir.

Hat jemand Lust?

Bin letztes Jahr von Nordspanien über die Autobahnen quer druch Frankreich nach Deutschland gefahren, dieses Jahr über die Landstraßen quer durch die Pyrenäen und dann Landstraße durch Frankreich. Wenn ich eins gelernt habe, dann dass die Leute in Südeuropa (auch Frankreich) soviel entspannter fahren. Letztes Jahr halt mit 130km/h auf den Autobahnen nach Deutschland gecruist (wir hatten zuletzt in Spanien getankt, dann wieder nach 950 km irgendwo kurz vor Strasbourg. Hehe, Dieselreichweite...) dieses Jahr durch die Berge gefahren. Ich hab nicht ein Hupen gehört. In Deutschland dann irgendwo eingeparkt und auf einmal stehen 3 Autos vor mir und wenn ich 50cm Rückwärts fahre fahren die 50cm vor, sodass ich keine Chance mehr zum rangieren habe, falls es nicht reicht. In Spaien war ich wirklich in so einem Kreisverkehr, ich innere Spur wollte raus, Blinker, Bremse... halten 4 Autos an nur um mich rauszulassen. In Deutschland hätten min. 3 Fahrer wild gestikulierend gehupt, überholt und sich währenddessen und anschließend aufgeregt. Man kann sagen was man will, abe irgendwie hat das was....

Sorry, wollt nicht die Diskussion über die Stulpen unterbrechen aber das musste ich noch kurz loswerden: Heute morgen lauf ich zum Motorrad, seh schon am Haus, Nordseite, Schatten, Pfützen gefroren. Großartig. Als ich am Motorrad ankam waren lauter gefrorene Tropfen drauf. Steck den Schlüssel ins Schloss, drehe, Licht geht an, versuche zu starten -- tut sich nix. Starterknopf gefroren Ich hab erst mit dem Schlüssel den gefrorenen Tropfen unter dem Schalter rausgeholt und dann ca. 2 min gedrückt, bis die NTV -- dann allerdings ohne Murren -- ansprang Was für ein Mist. Bin in letzter Zeit etwas faul geworden mit der Abdeckung, hab sie heute zwar wieder drauf, aber zumindest der Sitz war schon gefroren. Nunja werd wohl wieder mehr drauf achten

Heute war das erste mal, dass ich das nach Hause fahren etwas unangenehm fand.

Heute morgen so bei -1°C losgefahren (Frost auf dem Sitz), schöner, klarer, sonniger und kalter Tag und heute Nachmittag so bei 3°C und Graupel Regen Mischmasch nach Hause gefahren. Es... gibt angenehmeres, aber die Alternative Fahrrad fahren find ich dank Textilkombi über den Arbeitsklamotten und Heizgriffen eigentlich fast noch unangenehmer.

Auch das 8€ Fleece Halstuch von Decathlon ist sein Geld durchaus wert, das kann ich so bis übers Kinn ziehen, dann den Helm auf. Damit kommt wirklich kaum Wind aus der Halsregion in den Helm.

Ah, die Heizgriffe hab ich übrigens seit .ca. zwei Wochen, d.h. mitten im November bei tollem Nebelwetter bin ich durch den Odenwald gefahren. Das war ziemlich cool, Herbst ist echt hübsch

Oh. Zweiten Gummiring um 180° drehen hat geholfen. Nur falls das mal jemand über die Suche findet...

Ja, wie man das Innengewicht wieder reinbekommt würde mich auch interessieren. Gibt ja das große Innengwicht, hinterer Gummi, vorderer Gummi, Federstahlklammer, Schraube und Außengewicht. Wenn ich das zusammensetze und als Ganzes versuche reinzuschieben, dann bleib ich an der Klammer hängen. Hab auch schon versucht sie mit Kombi oder Rohrzange zusammenzudrücken, dann quetscht der Gummi darunter so dermaßen zur Klammeröffnung raus, dass es auch nicht weiter geht. So wie das aussieht muss die Klammer ja auf den vorderen Gummiring und in die Vertiefung im innengewicht, die kleinen Häkchen dann in die Löcher im Lenker, oder? Gibts da noch nen Trick außer purer Kraft? Wie rum muss der äußere Gummiring? Der besteht aus einer tiefen und einer hohen Bahn, die Klammer sitzt auf der hohen gut, passt aber damit nicht in den Lenker... Muss die Hohe Näher zum Zündschloss oder näher zum Außengewicht? Mimimi!

Gestern in HD im Stadtverkehr 2 dunkelblaue Reveres innerhalb von 3 Stunden gesehen, HD C 196* und HD irgendwas anderes. Wirklich inflationär hier

INF vor der Mensa bzw. am KIP steht auch mit erschreckender Häufigkeit eine Rote Ente, ich glaube langer Auspuff.

In Neuenheim selbst, so Richtung Ladenburgerstr. (oder eine oder zwei nördlicher) hab ich auch eine rote mit zwei schwarzen Koffern gesheen, war glaub ich nicht die Selbe

Haha, das hab ich erst im November beim Tüv gemacht. Glaub nicht, dass ich das jetzt schon brauche

Ich versuchs Mal sehn ob diesmal wieder irgendwas dazwischen kommt. Ich hoffe ja nicht!

Mist, mir ist was dazwischen gekommen, sorry. Ich könnte jetzt erst losfahren -- wenn ihr aber schon seit 10 da seid, habt ihr ja vermutlich schon gegrillt

Nächstes mal dann!

Oh, wow. Denke ich würde auch mal vorbei schauen

Hallo,

mein Vorsbesitzer hietl es offenbar für eine gute Idee, den Bezug der Sitzbank so zu tackern, dass die nicht rostfreien Klammern an den Tank stoßen. Dort haben sich jetzt quasi auf gesamter Breite Rostflecken gebildet, die erst weit unterm Lack aufhören.

Mein bihseriger Plan ist, das alles gut abzuschleifen, "Mipa Winner Rostschutz Haftgrund" auf die abgeschliffenen Stellen zu machen, dann einen grob passenden Lack aus dem Baumarkt und evtl. noch Klarlack drüber zu machen.

Was haltet ihr von der Idee?

Und: Meine Maschine kommt vom Händler, hatte den Rostfleck vorm Kauf nicht gesehen. Ist das ein Fall für Gewährleistung? Darauf hingewiesen hat mich niemand, ist / war aber offensichtlich schonmal gestürtzt...

Meine Sitzbank ist offensichtlich auch neu überzogen worden. So prima getackert, dass ich jetzt riesen Rostflecke am Tank hab, wo die Sitzbank an den Tank stößt, weil die Klammern am Tank anliegen. Und die sind natürlich nicht rostfrei. Scumbag Previous Owner!