Beiträge von Mechaniker

Ja, das war am Samstag schon schlimm...

"Es findet keine so tolle Kurve, als dass sich nicht ein Autofahrer findet, der sie dir versaut" -- ich

Dieses Wochenende so "just for fun" mal gedacht, heute koennte man doch gut einen Tank Benzin ermorden bei dem schoenen Wetter

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Nette Strecke, da heute auch noch die Sonne scheint und morgen wieder Gruetze kommt denke ich fahr ich nochmal da runter und fahr die Strecke nochmal in der anderen Richtung ab

War ja wieder klar dass irgendeiner kommt und das auf die poehsen Computerspiele schiebt.

Zocke gerne sehr viel am Computer, auch Splatter-/Baller-Spiele, und das seit ueber 15 Jahren, den Drang, irgendwelche Leute in echt umzunieten, hatte ich aber noch nie.

Hoert auf Computerspiele zu verdammen, es ist genauso Schwachsinn wie zu behaupten, dass Rock 'N Roll Teufelsmusik ist Oder das Biker alles selbstmoerderische Idioten sind..

Also mit meiner Armbanduhr fahre ich jetzt seit ueber 3 Jahren Motorrad.. sie hat schon viele viele lange Naechte auf 50er Rollern und Monkey-Bikes, die taegliche Enten-Ruettelei als Kurierfahrer (8-10 Stunden am Tag), 2 Unfaelle, und 270 Sachen auf der Bahn mit meiner Blackbird ueberstanden und tickt immer noch. Pro Jahr geht sie ca. 1 Minute vor.

Wenn eure Uhren beim Motorradfahren kaputt gehen, solltet ihr aufhoeren, euch solchen Muell zu kaufen! Ihr fahrt ja auch ein Motorrad aus japanischer Handwerkskunst, warum auch nicht ne Armbanduhr?

Hier bitte.. Citizen Skyhawk.. nicht billig, aber auch nicht ueberteuert, und jeden Cent wert:

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Wenn ich mich recht erinnere hat die Gute mal so um die 200 Steine gekostet. Das halte ich nicht fuer teuer, weil man laenger was davon hat. In der Zeit haette ich bestimmt schon an die 3-4 Swatch's verheizt, und das ist ja auch nicht gut fuer die Umwelt! (OK, vielleicht sollte ich mich bei meiner Fahrzeugwahl umwelttechnisch nicht so weit aus dem Fenster lehnen :D)

Die Uhr laedt sich uebrigens auch durch Sonnenlicht automatisch wieder auf, so das man sie nie oeffnen muss, um die Batterie zu wechseln.. Ich hoffe sie wird mir noch viele, viele Jahre treue Dienste leisten!

Ich kann sie wirklich nur jedem uneingeschraenkt empfehlen. Der Drehring (Schieblehre) ist uebrigens fuer Motorradfahrer auch recht interessant zum Ausrechnen von Distanzen, Fahrzeit, Spritverbrauch uvm.

...s.u.

Jup, gut erkannt, 4 Loecher reingebohrt und rupp zupp is der auf der Muehle verzurrt. Robust, wetterfest.. und billiger als ne Topbox

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Die hat in der Form keiner!!

Lustig, bis sie mir mal runterfaellt und sie irgendjemand findet.. dann ist was los!

Hallo Leute, ich treibe immer noch in Baden-Wuertthemberg mein Unwesen (wie an der PF-Nummer zu erkennen ist) ! Gibts hier unten (Raum LB, S, PF) irgendwelche Ententreiber?

Denke eigentlich schon, der Schwob mag ja des Spare' und guenstiger und besser als mit ner Ente kann man kein 2-Radfahren.

Hallo Leute, schoen, dass man mich noch nicht vergessen hat! Da wird einem richtig warm ums Herz

Kettentechnisch bevorzuge ich das gute alte weisse Kettenspray.. macht zwar ne Riesen-Sauerei, aber ich habe das Mopped-Putzen ja sowieso nicht erfunden Damit ist man fettungsmaessig immer auf der sicheren Seite, und wenn man dann schonmal auf dem Boden herumrobbt (JA, KNIE NIEDER VOR DEINER HONDA, KNIE NIEDER, UND HULDIGE IHR!!! :D) kann man ja auch gleich mal gucken, wie es mit Profil/Luftdruck/Kettenspannung usw. aussieht.. ausserdem findet man bei diesem Ritual so manchen Groschen der einem Kardanfahrer dann sicher durch die Lappen gegangen waere, hehe..

Und Andreas, du hast Recht.. mit der Dicken darfst du alles machen, nur bloss nicht umschmeissen.. die 10 Quadratkilometer Plastik broeseln dann auch weg wie die bunte Huelle von einem M&M, und geschenkt gibt's die auch gerade nicht.. ausserdem habe ich auch extrem Panik unter der Muehle begraben zu werden.. mit 280 kg ist die nicht gerade leicht, das ist sicher schmerzhaft und einen Telekran zu mieten um sie wieder auf die Raeder zu stellen, kommt sicher auch nicht billig.

Im schlimmsten Fall wuerde ich glaube ich dann eher zum Mattschwarz greifen und eine "Super-Ratbird" draus machen, aber das gilt es zu vermeiden! Lieber einmal zu oft herumgeschwuchtelt als einmal zu wenig

Vom Spritverbrauch her bricht man hier uebrigens auch in andere Dimensionen vor.. selbst bei moderater Fahrweise weist ab ca. 250 km die Reserveleuchte darauf hin, das mindestens 20 Liter weggesoffen sind.. somit saeuft das Ding mehr als der Pegeuot 106 von meinem Kumpel (Dicke 7.2 Liter, Kleinwagen 6 Liter...) Bei Vollgasorgien auf der Autobahn sollen Leute schon einen halben Tank Sprit in 5 Minuten weggerotzt haben. (Ganz zu schweigen, wie viel Gummi dann noch auf dem Hinterreifen uebrig ist o.O)

Vielleicht lande ich dann irgendwann mal, wenn ich noch ein wenig aelter und ruhiger geworden bin, wieder bei einer Ente.. oder vielleicht bei einer ST1100.. die hat wenigestens Kardan! Aber im Moment gebe ich mir den Spass, ab und zu mal auf der Autobahn bei 250 den BMW-Fahrer mit dem Fernlicht zu fragen, warum er da auf der linken Spur rumschleicht xD Dosenfahrer foppen geht mit dem Geraet schon um einiges besser als mit ner Ente, auch wenn sich die letztere aufgrund der geringen Breite viel besser zum urbanen Filtern durch das Verkehrsknaeul eignet. Mit der Dicken stelle ich mich viel oefter hinten an, weil allen andere auf Grund der schlachtschiff-aehnlichen Masse nur in Stress ausartet. Man kann ja immer noch die ganze Schlange in einem Zug ueberholen, wenn die Ampel wieder gruen wird.

Allerseits eine schoene und vorallen Dingen sichere Zeit auf zwei Raedern wuensche ich noch!

Hallo Leute,

Sicherlich koennt ihr Euch noch an mich erinnern.. Jahrelang habe ich meine altersschwache Ente durch die Gegend gepruegelt, bis ich sie letzten Sommer dann an einen Forumkollegen abgetreten haben, der sie dann geschlachtet hat.

Nach einigen Monaten ohne Zweirad habe ich mir dann einen langgehegten Traum erfuellt und die "Dicke" kam ins Haus:

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Natuerlich auch aus dem Hause Honda, blubbert die Dicke mit 4 Zylindern und 1100 ccm. Eingehuellt in mehrere Quadratmeter feinstes Plastik und feige versteckt hinter einer schicken Kanzel kann man damit auch laengere Strecken bequem hinter sich bringen.

Als Ex-Entenfahrer sind mir jetzt nach dem Umstieg einige Sachen aufgefallen:

- Ich vermisse meinen Kardanantrieb -- Kette fetten ist das Letzte
- Ich vermisse das gute alte NTV-Forum (das Community-Feeling wie hier gibts dort nicht, und obwohl die ganz argen Spinner eher Hayabusa fahren sind beim CBR-Forum auch viele dabei)
- Ich vermisse die guenstigen Haltungskosten (fragt mal nicht was bei mir jetzt allein ein neuer Hinterreifen kostet)
- Ich vermisse die reelle Leistungsentfaltung der NTV -- mit meiner guten Ente habe ich mir noch nie Aerger eingehandelt und mit der Dicken hatte ich jetzt schon 1 Monat Fahrverbot und 3 Punkte in Flensburg

Es gibt natuerlich auch viele Sachen, worueber man sich freuen kann:

- So eine Verkleidung ist in der Praxis gar nicht so dumm. Man kann z.b. im Regen fahren, und wird kaum nass. Ausserdem friert man selbst bei -10 C kaum auf dem Bock.
- Die Leistung reicht aus, um die Erdumlaufbahn zu verlassen
- Die Bremsen sind so gut, dass man damit fast die Zeit anhalten kann (a la Matrix)
- Der 6. Gang ist ne feine Sache (auch wenn man nur im 6. bei 2500 rpm ueber die Landstrasse tuckert)

Alles in allem ist die "Dicke" ein wirklich tolles Motorrad, das ich sicher fahren werde, bis es auseinander faellt! Man muss es allerdings mit Koepfchen fahren.. ohne Selbstbeherrschung verrennt man sich mit dem Bock leicht in Situationen, die nicht mehr feierlich sind, und besonders bei Regen und Naesse ist Vorsicht angesagt.

Ich hoffe ihr verzeiht es mir, wenn ich trotzdem ab und zu hier im Entenforum vorbeischaue und mir ansehe was ihr so treibt!

Gruss,

- Der Mechaniker

Gestern abend 1200 Liter getankt..

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...in meinem Actros

OK was habe ich jetzt gewonnen?

Denke ich auch.. wenn ich den ganzen Tag nur 80-90 km/h fahren kann, brauch man mal Abwechslung.. und mit dem Brummi kann man sich auch nicht so schoen in die Kurve legen

Werde weiterhin berichten, wie's so laeuft.. und vielleicht mal ein paar Tipps zu schoenen Motorradstrecken in Frankreich abliefern

...und zwar gegen den hier:

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Mein neues Arbeitsgeraet: Mercedes-Benz Actros 1844

Gestern nacht bin ich als "Debuttante" von meiner ersten Frankreich-Tour heimgekommen. Der Kollege, der mich einlernt ist extrem nett und ich mache mich schon recht gut. Vor dem Truck habe ich immer noch enorm Respekt, besonders wenn er voll geladen ist -- als ich das erste Mal mit 24.870kg Papierrollen losgefahren bin, war das schon ein mulmiges Gefuehl.

Der Job macht mir einen Riesenspass! Klar ist der Stress und Zeitdruck enorm, Zeit gemuetlich Kaffee zu trinken oder selbst zu duschen haben wir nur selten.. Aufwachen, aufsatteln, Zeug wegkarren, anderes Zeug holen, und wieder zum Trailertauschplatz zurueck und ab in die Heia. Wir sind zwischen Besancon und dem Bereich Lyon - Mount Blanc hin und her gefahren und haben den Kollegen die Auflieger heraufgeholt.

Hier sind ein paar Impressionen der Tour:

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Landstrasse in Frankreich

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Die groessten Klopapierrollen der Welt! (ca. 2200 Kilo das Stueck)

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Kollege gepennt, bei Lyon

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Schoene Schluchten..

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...und Dietmar kann abschalten und ne Runde Need for Speed zocken.

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Franzoesische Meinung zu den aktuellen Spritpreisen

Hier ist noch ein kleines Video von der Landstrasse:

http://uk.youtube.com/watch?v=SXIMzyEzhqg

Wie man sieht, fahrerisch eine echte Herausforderung.. bei Nacht besonders, da man die Felsvorspruenge rechts erst sehr spaet sehen kann...

So, Sonntag geht's wieder los und ich freue mich schon auf die naechste Tour

Gruss,

- Stefan Mechanic

...und wie jedes Jahr gibt es die typischen Boten, dass nun die warme Jahreshaelfte beginnt!

Wie z.B. hier, ein in Baden-Wuerttemberg typischer "rettungus hubschrauberus", der meist am ersten sonnigen Wochenende des Jahres mitten auf den heimischen Strassen und Wegen blueht:

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Unten im Bild sieht man makabererweise noch die Blumen fuer die Unfallopfer der vergangenen Jahre.

Fahrt vorsichtig.

Hallo Leute,

Noch immer ist meine Ente mein treuer Begleiter, hat allerdings mit der Zeit einige Federn gelassen. Das wuerde ich jetzt gerne in Angriff nehmen. Folgende Sachen stehen an:

- Gabelsimmerringe (lecken)
- Tachowelle
- Lenkstange (normaler Rohrlenker)
- Bremsbelag hinten

Ausserdem suckelt immer noch oben etwas Oel raus (womit ich aber leben kann) -- aber Ventildeckeldichtung muesste eigentlich auch.

Meine Frage hierzu:

- Wo bekomme ich am besten die Teile her? Und welche genau brauche ich?
Kreditkarte und Internet vorhanden.

- Wer im Raum Stuttgart-Karlsruhe hat Lust, eine Schraubsession zu machen?
Warme Werkstatt, Werkzeug, Schraubstock etc. vorhanden.

Gruss aus dem Schwabenlaendle,

- Mechaniker

PS: apropos Schwabenlaendle ==> http://uk.youtube.com/watch?v=I-xJU_h42D4

...Vau-Zwo ist das einzig Wahre!

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Also, ich war heute mal in Oberacker auf der besagten Strecke, und muss sagen, sie hat mich nicht wirklich umgehauen. Gut, da gibt's ne tolle Kurve aber ansonsten ist es echt schmal und huckelig dort!

Meine "Hausstrecke" gefaellt mir immer noch am besten -- hier zwischen Illingen und Schuetzingen gibt es eine super tolle Kombination von Kurven, die in der Form woanders nicht zu finden sind.. Besonders in der Bergauf-Richtung (Schuetzingen->Illingen) sehr zu empfehlen.

Den Tip von Hondantv werde ich morgen mal abfahren, wenn wieder schoenes Wetter ist. Und Andreas: hier der Fahrtip fuer dich:

Von der B10 am Illinger Eck links nach Illingen abbiegen, in den Ort reinfahren. Am Kreisverkehr nach links, die Hauptstrasse entlang und unter der Bahntrasse durch. Dann am Kreisverkehr LINKS nach Schuetzingen..

Nach ein paar Kilometern kommt eine 90 Grad Kurve nach links, dann eine 180 Grad Kurve bergab nach rechts, und eine langgezogene Linkskurve.. in Schuetzingen ab besten noch mal umdrehen und nochmal probieren

Wenn du in der Gegend bist, sag Bescheid, dann drehen wir mal zusammen ne Runde!

Gruss, Stefan

Hallo Leute,

Freut mich, dass es hier unten auch ein paar Leutz im Forum gibt. Bei dem schoenen Wetter muesste ich eigentlich ein paar Fahrtipps gleich mal ausprobieren

Das LKW-Fahrer nicht DEEER Traumjob ist ist klar, aber mal zur Abwechslung stelle ich es mir ganz interessant vor. Wenn es absolut untragbar ist finanziell kann ich ja immer noch am Computer weiterfrickeln, aber im Moment habe ich davon (vom ganzen Buero-Leben) echt die Nase voll.

Habe ja auch nicht so grosse Ansprueche.. Ne NTV kostet nicht viel im Unterhalt, meine anderen Hobbys (schwimmen gehen, online spielen) sind auch billig, und solange es fuer etwas Sprit, ein Pfund Kaffee und die monatliche Internetverbindung reicht, was soll's? Ich habe ja kein Haus abzuzahlen, oder Kinder / Frau zu versorgen, Gott sei Dank.

Und @ Andreas: ich wohne in Illingen, da muesstest du auf der B10 dran vorbeikommen. Wenn du mal in der Gegend bist, melde dich!

Also, zur Klarstellung: ich bin jetzt in Baden-Wuertthemberg, genau genommen zwischen Pforzheim und Stuttgart. Hier unten wohnt naemlich mein Dad, und die Haelfte meiner Familie.

Aufgewachsen bin ich in Hamburg, deshalb steht das auch in meinem Profil. Dort oben wohnt auch noch meine Mutter, mit der ist aber nicht so gut Kischen essen.

Gefahren bin ich London - Harwich - Hoek van Holland - Venlo - Koblenz - Karlsruhe - Pforzheim (einmal die A61 nach Suedwesten), deshalb kam ich dann halt in Koblenz vorbei. Insgesamt 700km und die Ente schnurrt wie ne Eins, trotz 100.000km+. Oelverbrauch: Null.

Hier unten bin ich zwar mal geboren, bin aber dank meiner mangelnden Schwaebisch-Kenntnisse und Hamburger Einschlag immer noch ein "Exot". Aber ich mag's hier. Die Eingeborenen koennen zwar etwas kleinkariert sein, aber das Essen ist extrem gut, das Wetter auch, und zum Moppedfahren gibt's hier super Strecken

Also, Weltenbummler-Gruesse *wink*

- Stefan

Hallo Leute,

Also, in London lief es ja ne Weile ganz gut.. Netter Job, netter Chef (dachte ich auf jeden Fall), nette WG mit netter Mitbewohnerin, ja, alles ganz nett, und dann..

Innerhalb eine Woche: Vermieterin meldet Eigenbedarf an und kuendigt binnen 4 Wochen, Chef feuert mich, und ich kriege keine Wohnung, da kein Job... Ein Vermieter hatte schon zugesagt und blaest die Sache in der letzten Minute bei der Vertragsunterzeichnung ab...

Da kam ich dann ins Denken.. Etwas Kohle hatte ich ja noch. Also in London bleiben, Kohle fuer's Ueberleben verbraten, und dann den naechsten oeden Buerojob suchen, wo's wahrscheinlich eh wieder auf's Gleiche rauskommt?

Oder, Kohle zusammenhalten und abhauen, und mal den LKW-Fuehrerschein machen, den ich eigentlich schon seit Jahren machen will?

Fuer Letzteres habe ich mich dann entschieden. Mein Dad meinte auch, das sei ein kluger Plan, und bot mir netterweise an, dass ich fuer die Dauer meiner C+E Ausbildung mal wieder bei ihm wohnen kann.

Also, rauf auf die Ente, und ueber Harwich + Holland einmal quer durch bis nach Baden-Wuertthemberg. Fuenf Stunden lang Regen und Autobahn, brrr.... ab Koblenz dann kam die Sonne raus und gegen Abend kam ich bei bestem Sonnenschein mit meiner abgehalfterten Londoner Kurier-Ente wieder zuhause an.

Letzte Woche habe ich mich schon zur Fahrschule angemeldet und hatte schon 3x Theorie. Bis Weihnachten werde ich die Pappe im Sack haben und dann ist Lasterfahren angesagt, statt Buero-Einoede.

Die Computerei habe ich ja immer noch als Hobby, aber vollberuflich habe ich es echt satt. Als erste Amtshandlung habe ich erstmal ein fettes WLAN Netzwerk eingerichtet, damit ich von hier auch im Forum mitposten kann. (DSL vom Nachbarn ueber zwei Ecken mitbenutzt

Und, wohnt von euch jemand hier unten? Die Tage sind ja noch schoen hier, wenn ihr mal ne rattige Ente mit gelbem Nummernschild durch's Schwabenland huschen seht, werde ich es wohl sein Vielleicht kann man ja mal ein paar Leute vom Forum kennenlernen!

Gruss,

- Stefan

PS: Was geht ab mit der Grussmentalitaet der Schwaben? Es kommt einem doch schon oft ein Mopped entgegen, aber wenn 1/4 gruesst ist es ja schon viel... sind das alles Grussmuffel? Oder hat denen noch keiner erzaehlt das Gruessen nix kostet?