Posts by Rolli

    Rollen richtig eingesetzt?

    Varioscheibe sitzt richtig auf der Verzahnung?

    Ja und ja :saint:

    ....wenn die Riemenlänge passt ist es meist ein Einbaufehler, wie von Recycler schon beschrieben.

    Vermutlich, zu meiner Schande || Aber eigentlich gibt es nicht viel falsch zu machen :cursing:


    Deswegen schrieb ich ja per PN um nicht das Forum vollzuschreiben. Aber bitte:

    Neue Variomatik incl. Rollen und Gleitern von S.I.P., neuer Riemen von S.I.P. (sollte passen, werde ich aber noch prüfen), neue Muttern, neue Scheiben.

    Kickstarter lässt sich betätigen, Anlasser ohne Ausrücklager dreht, mit montiertem Deckel legt er für eine Sekunde los, dann wars das. Ich packe nachher mal ein paar Photos und ein Video rein.

    Das war meine letzte Anfrage im Vespaforum, leider noch ohne Antwort. Wo der dicke Distanzring hin kommt weiss ich mittlerweile wieder.

    Erstmal danke für die Reaktionen :thumbsup:

    Moin,

    falls jemand im Forum eine hat oder sich damit auskennt wäre ich für Hilfe dankbar. Im Vespaforum hält sich die Resonanz in Grenzen...

    Nach Erneuerung von Riemen und Variomatik kriege ich die Kiste nicht mehr in Gang, habe also wohl bei der Montage irgendwo einen Fehler gemacht. Am besten per PN damit ich hier nicht alle nerve :saint:

    Dann schicke ich auch ein paar Bilder und weitere Infos.

    Gruß, Rolli

    Was noch eine Möglichkeit wäre, die VFR absolut fahrfertig zu machen inkl. Nummernschild und Versicherung, mit dem Zug nach Aachen und das Teil eigenhändig nach Hause zu fahren.

    Hat bei mir mehrfach gut funktioniert: NTV aus Mainz, VFR aus Stuttgart, NT650 aus Berlin.

    Ansonsten mit Hänger. Ist irgendwie lustiger als mit Spedition liefern lassen.

    Wenn du den Kniewinkel meinst dann bringt das natürlich was. Such mal im Forum nach Sitzbank und Fußrasten. Brems- und Schalthebel musst du dann noch anpassen. Schalthebel ist kein Problem, für den Bremshebel musst du ggf. etwas schrauben.

    Wie gross bist du denn?

    Ich bin mit dem Doofele 2 nicht glücklich geworden, zu viel Verwirbelungen am Kopf mit meinen 1,88 m. Ausserdem war sie mit wegen der Schallreflektionen an der Verkleidung zu laut im Vergleich mit meiner NTV. Und Koffer habe ich auch lieber abnehmbare.

    Ansonsten natürlich eine nette Maschine, mehr Leistung und entspannte Sitzposition.

    Sicher gibt es Vollverkleidungen, werden gelegentlich auch mal im Forum angeboten. Eine aus einer BMW wird wohl wenn überhaupt nur mit erheblichen Anpassungen verbaut werden können, von der Zulassung ganz zu schweigen.


    Kuckst du z.B. hier oder hier


    Oder gleich eine Deauville 700 holen...

    Dass unsere neue Solaranlage von Anker mit 8 Paneelen und Akku fröhlich einspeist und der Zähler unaufhaltsam rückwärts läuft :geil:

    Für die Vespa habe ich grade Teile bestellt und kann sie dann hoffentlich in den nächsten Tagen wieder zusammenbauen. Die Ente muss noch warten, habe im Moment keine Lust mich mit dem Kühlsystem zu befassen. Vielleicht fülle ich erstmal etwa Wasser nach, das müsste für kurze Strecken reichen. Solange tuts die Blechkiste oder mein neuer/gebrauchter E-Scooter; macht Spass wenn das Ding 28 läuft...

    Die meiste Datensammelei von MS kann man in den Einstellungen oder mit einem Drittprogramm abstellen. Wenn man dann noch Libre Office statt MS Office und Thunderbird statt Outlook verwendet ist schon viel gewonnen.

    Für die Zähmung von Windows benutze ich seit langem:


    - DoNotSpy11

    - Win Aero Tweaker

    - Open Shell


    Alles kostenlos und schnell eingerichtet.

    Leute, das ganze nennt sich "Fortschritt", ob es einem nun gefällt oder nicht. Eine Zeit lang kann man sich dem verweigern aber irgendwann war`s das dann und man muss einen Betreuer mitbringen :cursing:

    Also am besten rechtzeitig mit den Änderungen beschäftigen und vielleicht ausprobieren. Die EPA habe ich auch erstmal widersprochen, mal sehen wie das in 1-2 Jahren aussieht.

    Und nein, früher war nicht alles besser! Nicht mal das meiste...