Faltbalken
kwt
Posts by Rolli
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Ich hab Stahlflex mal von einer Unfallente geerbt und nie eingetragen. Funktioniert und hat nie wen gekratzt. Genausowenig wie die fehlenden Soziusfußrasten...
Nicht verrückt machen lassen, wenns bremst, dann bremst es
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Grau kann doch jeder
Schwarz/Rot, das ist doch ein schöner Kontrast
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Wie wärs mit Hepco & Becker Koffern in rot? Findest du im Basar.
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Eine 88er ohne Verbesserungen...
Steht seit 12 Jahren, Reifen müssen neu und vermutlich noch einiges mehr.
Nein danke, da gibt es interessantere Maschinen.
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Wenn du mit der Optik leben kannst ist das eine schöne Maschine und mit der Ausstattung ein guter Preis. Eigentlich zu schade als Winterh..e
Persönlich würde ich eher nach einer 650 GS oder Dakar suchen, sieht mehr nach Motorrad aus ist aber natürlich teurer Oder die
BMW G 650 X Country. Leider auch teuer.
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Der RepSatz ist von Tourmax wurde aber wie gesagt nicht verbaut da er nicht passt. Jedenfalls bremst sie wieder ganz wunderbar.
Gruß, Rolli
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Könnte man sich zur Not auch aus einer passenden 1/2 Zoll Nuss flexen/feilen.
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Update
- Felge weiß vorne mit altem Reifen
- Felge silber hinten mit altem Reifen
- Felge silber hinten
- Schwinge/Endantrieb
- Rücklicht
- Rahmen mit Papieren, gekürztes Heck
- eventuell ein guter kurzer Auspuff, hängt vom Preis ab
- Tank rot, ziemlich guter Zustand
- Seitendeckel, rot und blau
- Heckverkleidung, rot und blau
- Federbein mit Einstellung
- Luftfiltergehäuse
- Bremse hinten, komplett
- Tankdeckel mit Schlüssel
- Geweih für Scheinwerfer
- Stummellenker, links und rechts
- Krümmer, vorne und hinten
- Benzinpumpe
- Auspuffblende
- Seitenständer
- Fußrasten
- Fußrastenträger
- Seitenständer
- Vergaser, grob gereinigt, weiterer Zustand unklar
- und einiges mehr...
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So, Bremse bremst!
Keine Ahnung warum die Füllung und Entlüftung erst nicht geklappt hat aber nach einer Runde Hausstrecke zum einbremsen ist jetzt alles ok. Der Reparatursatz den ich gekauft hatte war eh verkehrt, habe die gereinigten alten Teile wieder verbaut. Vielleicht war ich einfach zu ungeduldig.
Gruß, Rolli
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Keine Ahnung, aber das lohnt doch kaum wenn du in der Bucht ein neues für nen Zehner kriegst. Mal nachsehen…
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Kann man machen wenn man auf hässliche Motorräder steht. Es gibt deutlich gelungenere Umbauten, einfach mal im Forum kucken. Und warum sich mit einer 220 kg Maschine abgeben wenn es was leichtes (Masse und Optik) sein soll. Es gibt doch schicke luftgekühlte oder 2tackter deutlich unter 150.
Naja, jeder wie der mag, aber was du angedacht hast macht wirklich nicht viel Sinn. Und falls du Ersatzteile brauchst melde dich.
Fröhliches Schrauben, Rolli
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Ich mache mal ein Selfie
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3 x gesehen, ein muss 🤩
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Hiwi brauch ich nicht, geht auch so. Morgen kommt der Reparatursatz für den HBZ, dann gehts weiter.
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Auch ohne Schräglagenrekorde fährt sich der T31 sehr angenehm. Den BT46 kenne ich noch nicht, aber der Abstand des T31 zum BT45 ist groß. Viel mehr Vertrauen in Kurven. Zugegeben, den 45 habe ich nie in den Grenzbereich gebracht. Trotzdem lohnt sich für mich der 31, macht einfach mehr Spaß. Zur Haltbarkeit kann ich bislang nicht viel sagen da ich nicht mehr viel fahre, ist auf jeden Fall unauffällig. Eintragung brauchte ich nicht da aus 2019.
Gruß, Rolli
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Push (nur einmal)
- Felgen weiß vorne und hinten mit alten Reifen
- Felge silber hinten mit altem Reifen
- Felge silber hinten
- 1 Motor in fragwürdigem Zustand wg. schlechter Lagerung
- 2 x Schwinge/Endantrieb
- 3 x Rücklicht
- eventuell ein guter kurzer Auspuff, hängt vom Preis ab
- 1 Tank rot, ziemlich guter Zustand
- Seitendeckel, rot und blau
- 3 x Heckverkleidung, rot und blau
- Federbein mit Einstellung
- 2 Luftfiltergehäuse
- Bremse hinten, komplett
- Lenkschloss mit Schlüssel
- 3 x Tankdeckel mit Schlüssel
- so ziemlich alles andere
