Beiträge von Lappen

Auch von mir die besten Glückwünsche zum Lenzentag - genieße den Tag und lass dich verwöhnen.

Auch von mir die besten Glückwünsche zum Lenzentag - genieße den Tag und lass dich verwöhnen.

PUNKT ! . Damit ist, glaube ich, auch alles gesagt (geschrieben!). Ich gehe nun auch nicht weiter auf irgendwelche Kommentare ein. Ich bin Mitte 40 und weiß sehr wohl was ich da mache und wo es geht und wo ich lieber ein anderes Fahrzeug nehme sollte. Es gibt immer "pro & kontra" - wie beim Kauf eines Diesel . Bei uns werden niemals irgendwelche Straßen, etc. für die Fahrzeuge gesperrt werden - in Hamburg gehts dafür nun schon los....Genug jetzt....Euch allen eine tolle und gesunde Saison

Sind PolizeiOberMeisterInnen die mit den drei blauen Sternen auf den jeweiligen Schulterklappen? Die habe ich auch schon mal gesehen. Bei uns tragen die meisten drei silberne Sterne und sind zudem alle sehr cool drauf. Egal - ich freue mich immer wenn sie mir helfen ob blaue oder silberne Sterne....

Moin Daniel,

was ist eine POM Familie? Der kleine Auspuff ist ja auch nicht weg oder kaputt - vier Nieten sind schnell entfernt und der DB Killer wieder montiert. Umbau bedeutet bei mir nicht gleich kaputt oder weg! Es scheint wohl sehr gr0ße Unterschiede von Region zu Region zugeben. Ich bin in den letzten 15 Jahren noch niemals mit einem meiner Zweiräder von den "Grün-weißen" angehalten bzw. kontrolliert worden. Im Gegenteil, bei gemeinsamen Ausfahrten sind so nett und begleiten uns noch (da müsste dann eigentlich jedes Fahrzeug stilllegen)

Hallo Andreas,
die Leistungen sind unverändert. Egal ob bei Stadtverkehr und/oder längeren Strecken. Verbrauch, Leistungen, Temperatur, etc. sind weiterhin tutti...

Meine Ente ist soooo leise (auch ohne DB-Killer) das ich sie an einer roten Ampel stehend garnicht mehr höre. Selbiges gilt auch beim fahren. Ich liege nach wie vor weit unter dem DB erlaubten Wert laut FZS von 89 DB! Ich komme auf max. 87 DB egal in welchem Bereich der U/min. (Standgas 63 DB /bei 3.000 U/min. 74 DB / bei 6.000 U/min. 86 DB) gemessen wurde.

Generell stimme ich dir voll und ganz zu Sven. Die Sicherheit steht immer im Vordergrund, weshalb meine Kiste auch im technisch Top Zustand ist. Es geht hier auch "nur" um sogenannte nicht relevante Elemente, etc. Alles andere ist eh durch diverse Gutachten und/oder durch die Arbeiten von Zweirad-Fachwerkstätten belegt. Ein DB-Killer ist da ziemlich unwichtig. Ein ständiges hin und herbauen (zum Beispiel von Auspuff-Anlagen) nur für den Tüv ist da aus meiner Sicht ziemlich nervig. Zudem weiß dieses auch der beste TÜVi-Kollege. Meine Gesundheit und die der anderen Verkehrsteilnehmenden steht bei mir im Fokus - da sollte jeder schon größten Wert drauf legen...Egal ob sich einer Koffer montiert, eine Scheibe verbaut hat oder ohne DB-Killer fährt....

Alles kein Grund zur Sorge! Die Öffnungen (Querschnitt) für die Abgase sind exakt so groß wie zum Original - nur auf mehrere Löcher verteilt. Zum Thema TÜV: einer meiner besten Freunde hatte bisher nie etwas zu beanstanden. 3min. Papierkram, Kohle auf den Tisch und die Plakette ist druff...aktuell letzte Woche (so wie sie ist) für weitere 2 Jahre . Die relevanten Elemente müssen selbstverständlich in Ordnung sein (Bremsen, Licht, etc.) - Beziehungen muss man(n)&frau halt gut pflegen und es gilt: "Eine Hand wäscht die andere"....

Fertig - alles schwatt wie die Nacht....Moped klar

Hallo zusammen! Ich komme gerne auf eure Angebote zurück, jedoch erst frühestens zum Saison-Ende hin...Jetzt ist erstmal nur noch "fahren" angesagt...Euch allen eine tolle, unfallfreie und gesunde Saison!

Beste Grüße aus Ostfriesland.....
Bas

Hi Ententreiber83 - ich bin noch sooo unentschlossen, ob ich diesen auch "bearbeiten" sollte. Die Krümmer könnten auch ein Hitzeband vertragen (weil Edelstahl - kein Rost!), aber die werden immer mit der Zeit so grau...Den Endtopf könnte ich natürlich mit Hitzebeständigen Lack (Ofen-Lack) versehen....Mensch, ich bin mir einfach noch nicht sicher

Hi Daniel - Du hast recht! Mein Prototyp ist mir mittlerweile auch etwas zu wuchtig in der Optik. Es lässt sich jedoch hervorragend darauf sitzen...Ich werde mir aber mal bei Zeiten eine Zweite Sitzbank regeln und den Höcker dann schmaler konstruieren . In der Höhe und auch der breite geht da noch einiges - schön schmal und flach ist dann die Diviese....

Cafe-Ente ist nun fertig...Hab nochmals die Felgen lackieren lassen, Steckverbindungen an den Lenkerenden-Blinker setzen lassen, Faltenbalg montiert und neue Griffe druff...

Achso....trotzdem vielen Dank aber im augenblick passt es mir nicht wirklich. Ich komme aber gern bei Zeiten auf das Angebot zurück

Liebe Grüße

Hallo Elmar - ich suche nicht speziell, sie muss mir in die Hände fallen. Ich habe derzeit einige Baustellen, was die Angelegenheit erschwert. Zudem benötige ich zum laminieren etwas wärmere Temperaturen. Trotzdem vielen Dank für Dein Angebot.

Der nächste Höcker kommt etwas schmaler und tiefer....Wenn ich mal wieder eine original-Sitzbank günstig schieße, mach ich mich dran....

Juhuuu - wieder 2 Jahre knattern gesichert .
Es macht aber einfach spaß mit der Ente zu ballern....Mein TÜV'i war ebenfalls begeistert !

Die "Geschwister" sind endlich wieder vereint - so muss meine "Ente" nicht immer alleine auf die Pflastersteine "acht" geben....

Meine schöne schwarze ENTE !!!

Bis auf mein "Scheinwerfer-Schutzgitter" ist meine Ente nun "fertig"....