Hey Hans ,
ich sehe das auch so .Meine ist jetzt 30 Jahre. Und was soll da kaputt gehen .Ein Winkelgetriebe habe ich noch und ein Kardangelenk. Das Lenkkopflager habe ich vor kurzem gewechselt hatte etwas Spiel und jetzt macht wieder alles Spass.
Gruß Daniel
Beiträge von Koppitz
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Koppitz @
ich noch mal.
Ich habe gerade im Forum gelesen das dein Sohn die zweite NC 750 im Einsatz hat. Oben hat sich das so gelesen als wenn ihr die 700 und die 750 zuhause habt.
Er hat sich also nach dem Unfall mit der NC 700 die 750 wieder zugelegt.Die 700 war Totalschaden .Er darf nur 48 PS fahren. Die 750 war dedrosselt auf 48 PS. Von daher viel die Wahl auf die Nc 750
Das Bike könnte mehr PS haben und Kardan dann wäre es eine option.
Persönlich habe ich die 750 NC noch nie offen gefahren.Wir haben das Federbein der 700 NC gewechselt .Das Fahrwerk war mir etwas zu schwammig.Das Bike hatte vor dem Unfall 400 Km .Danach war es schon gut.Die Kette und die Ritzel waren nach 30000 Km
noch in Ordnung .Mit ordendlicher Pflege macht die Kette schon einige Km .
Bis zum Unfall war am Motorrad auch nichts außer die Inspektion .
Vom Preis Leistungsverhältniss ist die 700 schon ein gutes Motorrad.
Durch den Sturz war die 700 Totalschaden .Teile zu bekommen gebraucht sehr schwierig.
Schwinge und Federbein hätten fast 1300€ gekostet .Diese Einheit am Lenker rechts 257€.
Irre jetzt hat er Vollkasko.
Grusse -
Hey ,
ich muss definitiv sagen das Thema gehört hier nicht hin.
Persönlich könnte ich kotzen wenn ich so einem Mist höre.
Mein Sohn Freundin arbeiten zum Teil 12 bis 14 Stunden deswegen ist die Kriminalität zurück gegangen.
Wer will den heute noch zur Polizei.
Findest du es besser wenn weiterhin Drogen verkauft werden zum Teil an Kinder wenn unsere Frauen und Kinder Nachts nicht mehr auf die Straße können.Wenn sie nicht präsent werden was wäre den dann.
Dann diese verkehrsrundschau. Der Staatsanwalt hat die Hausdurchsuchung veranlasst .Meinst du nur aus Spass.
Das war nicht das erste mal .Verkehrbehinderung und dann noch zu schnell .Ist doch toll wenn jemand mit 180 durch die Stadt fährt oder.Wenn es dann zur Verhandlung kommt und man konnte den Täter nicht identifizieren dann gibt es ein Fahrtenbuch .
Das ist wohl mehrmals passiert .Wenn die Richter beweisen können der Fahrer war es dann sieht die Sachlage anderst aus.
Im übrigen bin ich aus Karlsruhe.Dem gehört der Führerschein entzogen.Soll doch auf die Rennstrecke nach Hockenheim .
Stell dir mal vor da läuft Nachts jemand über die Strasse kann er dann noch Bremsen.
Ich hoffe nur dieser Beitrag wird gelöscht.Gruß Koppitz
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Da bleibe ich bei meinem Panzerband zwei Streifen einmal im Jahr darüber und gut.
Gruß Daniel
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Mein Sohn hat die mit Schaltgetriebe.Vorher NC 700 XA jetzt 750.
Ich brauche mit einer rasanten Fahrweise Berg und Tal 4.5 Liter.
Aber wen ich das rechne das er jedes Jahr knapp 300€ an Inspektionen bezahlt dann kann ich lang 1 Liter mehr brauchen.
Gruß DanielVergaser denke ich bringt einen halben Liter.
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Ich persönlich finde es ein gutes Anfänger Bike .Wir haben beide im Einsatz die 700 und die 750.
Vom Händling finde ich sie sehr gut .Fahrwerk könnte etwas besser sein .Mein Sohn hatte auch schon ein Unfall mit der 700.
Bei der Schräglage ist er rausgeflogen.War dann ein Wirtschaftlicher Totalschaden .Vollkasko.
Ich sehe kein vergleich zur NTV .Fahrwerk finde ich schlechter und es fehlt an durchzug.
Es ist Schade das zu wenig Kardan Motorräder angeboten werden.BMW ok aber dieses ständige Problem mit dem ABE .
Lässt man keine Wartung machen geht der ABS Modulator kaputt 2500.- Euro das ist doch irre.
Die jetztige 750 ist schon eine Klasse besser. Auch vom Fahrwerk und der Leistung.
Aber wir sind ja keine Rennfahrer mehr von daher weiterhin viel Spass. -
Hi,
dankeschön, dann lehn ich mich mal wieder zurück.
Koppitz: habe schuldbewusst heute morgen neues Kardanöl reingemacht. Zugegeben: das alte hatte eher eine leichte Waldhonigfarbe. Rückt weiter nach oben auf meiner Entenwartungsliste.<3000 u/min: naja. Es kommt drauf an. Wenn ich in der Stadt ohne Steigung vor mich hinrolle, finde ich den 4. Gang so bei 2500 schon ziemlich perfekt und auch völlig ok, wenn ich dann am Ortsschild beschleunige. Ähnlich, wenn ich mich morgens über den längsten Parkplatz Hessens (A5 von Norden auf Frankfurt zu) schlängele. 1. Gang macht da zuviel Krach.
Michael: Schon klar. Aber ehrlichgesagt habe ich weder das Geld für einen modernen Vierzylinder noch kann ich der soviel meiner zugegebenermaßen qualitativ durchwachsenen Pflege zumuten wie meiner Ente.
Dass sie inhaltlich in die Jahre gekommen ist, merk ich schon daran, dass mich (allein unterwegs) ein Kumpel mit seiner 2017er NC 750X (Doppelkupplungsgetriebe) mit Sozia drauf bergauf gnadenlos nass macht, obwohl seine Fuhre in Summe ca 80kg schwerer ist und auf dem Papier kaum mehr Leistung und theoretisch eine ähnliche Drehzahlcharakteristik hat.
Und er braucht dabei 2l weniger auf 100km...Ente gut, alles gut
KnallfroschAlso mein Sohn hat die NC 750 .Ich mache ihn nass mit meiner NTV .Hab aber die großen Ansaugsttutzen drin .Vergaser Synchronisiert er braucht knapp 1 Liter weniger wie ich.
Kurzer Auspuff original
Schau mal ob die Vergaser richtig aufmachen .Choke richtig zu geht .
Danach klinkt das .Wenig Arbeit -
Hallo,
ja habe mir da auch sorgen gemacht als ich die Ente gekauft habe .Alles auseinandergebaut Kardan Kardangelank Winkelgetriebe
und nichts festgestellt .Elmar hat mir dann erklärt es ist nochmal.
Das ist bei der Ente so ich habe eine 88 .Es gibt da wohl extreme Toleranzen bei der Produktion .Mein Schwiegersohn hat eine 93
da ist das schon besser. Aber das Kardanöl würde ich wechseln 4 Jahre ist schon eine Hausnummer .
Geht ja sehr schnell zu wechseln .Ich wechsele es alle 2 Jahre.Gruß Daniel
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Alles gute zum Geburstag
Gruß Daniel
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hey ;
tippe mal auf den Choke .Du musst kontrollieren ob er auch wirklich auf macht.
Wenn er nicht ganz auf macht dann hast du diesesn effekt wie bei dir.Dann stimmt das benzin Luft Gemisch nicht.Gruß Daniel
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genau Polizeiobermeister .Sohn Freundin vom Sohn Onkel Tante.
Das Problem ist einfach es fällt jedem auf.Da brauchst du gerade an so einen jungen Pom hinkommen schon hast du ein Problem.
Strafzettel Tüv Gebühren.
Das lohnt sich nicht .Gruß Daniel
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Lustig ;
Bestimmt mit dem Händy gemessen.
wir sind eine POM Familie und bei einer Verkehrskontrolle würden wir das Fahrzeug außer Betrieb nehmen .
So ist es leider .Schade zumal der kleine Auspuff sehr schön ist.Gruß Daniel
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Ich würde das Winkelgetriebe kontrollieren .
Ist aber etwas blöde zum tauschen .Muss die Schwinge raus.Gruß Daniel
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Bevor ich zum Tüv gefahren bin habe ich mich dumm gestellt und gefragt was ich tun kann wenn der Tüv überzogen ist.
Habe dann gesagt ich komme innerhalb von 1 Stunde vorbei .Wenn mich die Polizei angehalten hätte würde ich ihnen sagen bin zum weg zum Tüv habe einen Termin.
Vielleicht hilft es.Gruß Daniel
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ich habe das Gerät von Ebay Neu ca 348 mit viel Zubehör.
Finde es sehr gut .Benutze aber Kohlensäure als Gas.
Gruß Daniel -
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Ich würde den Winkel an dem T mit dem Elektroschweißgerät fest schweißen.
Der Stahlträger lässt sich gut schweißen das hebt 100 Jahre .
Und optisch stört das auch nicht.Gruß Daniel
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Sehr gut
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" Monate Überziehen kostet keine mehrgebühren.
Und es gibt keine Punkte wenn die die Polizei anhält.Gruß Daniel
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Ich habe vor 2 Jahren zwei E Bikes gekauft mit Bionx Motor .Hab den Motor jetzt auf gemacht auf 40 KM/H diese Sperre ist drausen.
Die Räder haben Neu zusammen 4800 gekostet .Nach 1 Jahr habe ich 1600 bezahlt .Bin 54 und wir wohnen in Hanglage .Bin Letztes Jahr 3 mal in der Woche in die Arbeit damit gefahren .Hab die Teile gekauft mit 900 Km .Jetzt habe ich damit fast 5000 .Das von meiner Frau hat weniger Km .
Seit ich das E Bike habe macht für mich das Rad fahren wieder Spass.
Ich würde auch nie ein neues Motorrad oder Auto kaufen warum soll man dann nicht gebrauchte Räder kaufen.
Es gibt genug Leute die nach 1 Jahr die Räder abgeben weil sie Angst haben der Akku geht kaputt.
Aber für 300 bekommt man die Akku wieder bestückt von daher finde ich es eine tolle Sache.
Gruß Daniel