Hallo,
ich habe nochmal ein Video auf dem Hauptständer aufgenommen, das könnt ihr euch unter folgendem Link anschauen.
https://www.dropbox.com/s/6gp9…C%2012%2044%2017.mov?dl=0
Wir waren bei einer Werkstatt hier im Ort, die machen allerdings keine Kardan-Antriebe. Er meinte dass es der Punkt vom Getriebe zur Kardanwelle sein könnte, dass ein Lager o.ä. ausgeschalgen sein kann.
@Rafera Also es ist schon ein bisschen hakeliger, gerade vom ersten in den zweiten Gang, danach aber normal.
Hello,
ich denke ich werde wohl oder übel alles mal auseinandernehmen müssen.
Öl ist gutes und genug drin, relativ frisch gewechselt vor 3000km.
Ja es hört sich wirklich an wie ein Rückwartsgang, aber das schon eigentlich seit dem ich meine Ente habe, in den letzten Tagen ist das aber deutlich lauter geworden. Ebenfalls ist jetzt auch rund ums Schalten vom ersten in den zweiten viel hakeliger als vorher. Meine Vermutung ist (hoffentlich) die Kupplung, Getriebe wäre übel da traue ich mich selber nicht ran.
Antriebsstrang ginge vielleicht auch, ein ganz leises Surren wie beim Rückwärtsgang bleibt auch im vierten oder fünften Gang durchgängig da, auch wenn ich die Kupplung ziehe.
Danke!!
Hallo zusammen,
vielen Dank schonmal für eure ganzen Antworten 
Also kurz die Infos zu meiner Dame:
Baujahr 1991
Kilometer 62.000 (gesamt)
Kupplung vermutlich ebenfalls die 62.000 (hab die NTV erst seit 2 Jahren, wir haben nichts an der Kupplung geschraubt)
Der Motor an sich läuft rund im Leerlauf, auch wenn die Gänge sich etwas schlechter schalten als vor dieser Autobahnfahrt am Donnerstag.
Wenn ich im Leerlauf die Kupplung ziehe hört man eigentlich nur den Motor wie er läuft.
https://www.dropbox.com/s/3u9u…ion%20Management.m4a?dl=0
Hier ist anbei ein Soundrecording mit dem Handy, bei den Stellen 00:30, 01:30 und 03:20 hört man das Surren was ich meine relativ deutlich.
Vielen Dank schonmal für die Mühe,
Alex
Hey Leute,
hab meine NTV seit ca. 2 Jahren und bisher hat sie mir immer treue Dienste geleistet
Seit gestern habe ich nach einer längeren Autobahnfahrt (ca. 80km bei 130 kmh) beim Schalten und bei langsamer Fahrt bis ca. 60 kmh ein surren.
Besonders deutlich wird das wenn ich in den ersten Schalte und mit gezogener Kupplung noch auf den Schalthebel drücke, da surrt es sehr deutlich.
Ein leichtes surren war immer bei niedrigen Geschwindigkeiten vorhanden, jetzt ist das aber deutlich lauter geworden. Gefühlt gab es auf der Autobahn auch einen Punkt an dem die Leistung etwas nachgelassen hat, also ich etwas mehr am Gaszug ziehen musste um die Geschwindigkeit zu halten.
Habt ihr eine Ahnung woran das liegen könnte?
Danke und VG
