Hallo,
nun die Leerlaufleuchte, sie leuchtet bei jedem Kupplungsziehen aber nicht im Leelauf. Sonst sind alle Funktionen in Ordnung, Motor geht beim Ausklappen des Seitenständers aus.
Bitte um Hilfe.
Gruß und Dank
Clubman
Beiträge von clubman
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Danke für die Antworten, war das Blinkrelais.
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Moin,
ich schon wieder. Nun haben die re. oder li. Blinker Dauerlicht. Ich schätze Relais defekt, oder? Zweite Frage: kann ich ein zweipoligs Relais (hab ich noch) anschließen und wenn ja wie.
Danke für die Hilfe
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Moin,
nochmal zum Thema Regler: hat schon mal jemand den Regler an einer anderen Stelle verbaut? zum Zwecke der besseren Kühlung und um besser dran zu kommen.
Gruß
Hubert
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Moin, das sind ja mal konkrete und hilfreiche Antworten, vielen Dank.
Clubman
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Moin,
ich nochmal. Es geht noch um den Regler-Anschluss. Wie es Original war ist bei meiner NTV nicht mehr zu erkennen. Der untenstehende Ausschnitt aus dem Schaltplan gibt mir auch Rätsel auf: die grei gelben sind klar, grün ist Masse, rot ist +. Was aber bedeuten die beiden "Brücken" im grünen und roten Kabel und das über den beiden Kabeln eingezeichnete Zeichen/Kasten mit dem Rechteck und der Bezeichnung 4P
Danke für die Unterstützung und Grüße aus Siegen
Clubman
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Hallo zusammen,
erst einmal vielen Dank für die Infos und Ratschläge. Sobald wieder Zeit ist "bastle" ich weiter.
Weiter Infos und Tipps > gerne.
Gruß
Hubert
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Hallo,
bin recht neu hier und habe seit Herbst eine NTV zum Aufbauen. Der Regler ist defekt und die Kabel nicht mehr angeschlossen. Ich möchte den neuen Regler (nachdem ich den alten mühevoll ausgebaut habe) nicht mehr an der ursprünglichen Stelle einbauen. Frage 1: hat das schon jemand gemacht, wenn ja wohin? Frage 2: es gehen drei gelbe Kabel an den Regler, ich denke von der Lichtmaschine. Zwei braune (werden im Verlauf zusammen verbunden) und ein blaues Kabel, hier müsste ich wissen welches Kabel an + und welches an -.
Frage 3: wo bekomme ich eine gute Benzinpumpe her?
Jeder Hinweis hilft!
Vielen Dank im Voraus
Clubman (Hubert)