Posts by entevauler

    Moin.


    Bestellt: Eine neue Batterie für die Ente. Ich wollte den jährlichen Ölwechsel vornehmen, aber sie sprang nicht an. Batterie 10 Stunden geladen, nach einer Stunde angeschlossen und beim Anlassen mal Spannung gemessen. Fiel ohne Licht sofort auf 9 Volt ab.


    Die Yuasa hat immerhin ein paar Jahre gehalten. Gut daß ich das getestet habe, nicht auszudenken, wenn man bei gutem Wetter los möchte und erst dann die kaputte Batterie bemerkt.


    Ach so, das komplette jährliche Wartungsset natürlich auch von der Tante Louise geholt. Motul 5100 10W-50, LM Kardanöl, Ölfilter, S100 Korrosionsschutz, Kraftstoff-Systemeiniger Hausmarke. Mal hoffen, daß es noch mal einen Tag mit guten Wetter gibt.

    Ich mag ja den Laden hier in Bremen, daher immer wieder dort.


    Gruß Maik

    Moin.


    Edit: Geht zurück... diese Vollpfosten haben das zwar schön auf BluRay aufgenommen, habe entsprechend eine Erdboden-verdichtende DTS Tonspur erwartet, aber nur in PCM 2.0 Stereo!! Ok, dann bestelle ich mir halt als Ersatz die DVD, da ist das Konzert in Dolby Digital 5.1 drauf, wäre auch völlig ok. Aber.... Bild nur in NTSC ( 720p x 480p ) und 60Hz. Sind die eigentlich völlig bescheuert??? Keine Empfehlung! Jetzt überlege ich ob ich den Kram ersatzlos zurück sende. :cursing:


    20 Tonnenpresse??? Hat bestimmt gut geknallt oder?


    Gruß Maik

    Moin.


    Die fährt auch bestimmt besser. Allein durch den Nachlauf, die Rädergrössen und die Bereifung. Vorne hat man ein schmales grosses Vorderrad und hinten hat man diesen dicken Donut-Reifen. Trotzdem gefällt mir die C besser. Es ist natürlich auch völlig ungewohnt durch die Sitzhaltung. Wenn man sich aber daran gewöhnt hat, kann man ohne Weiteres mehrere 100 Kilometer am Tag fahren. Man wird natürlich durch den kleinen Tank zu Pausen gezwungen.


    Nun ja, was solls, nun ist sie weg. Und das Schrauberhobby ist nun wahrscheinlich erstmal vorbei, abgesehen von den Wartungen an der Ente. Da muß ich noch den jährlichen Ölwechsel etc. machen und auch die Tachobirnen tauschen.


    Gruß Maik

    Moin.


    1000€... nun ja... Es gibt ja so Dinge, die irgendwann erledigt werden müssen, bei Jeder, und das bedeutet Motor raus. Darüber habe ich den Käufer auch informiert. ICH hätte das auf jeden Fall nächsten Winter erledigt, ob es nötig ist, egal, aber dann hat man es hinter sich.


    Welches Modell nun "besser" ist, ist wirklich Geschmackssache. Ich verstehe euch Beide. Ich persönlich mag die C lieber, obwohl Chopper eigentlich auch nicht meins sind ( Bis auf wenige Ausnahmen ). Die Armaturen sind schöner, Die Sitzposition liegt mir tatsächlich besser als auf der Tourer. Ventileeinstellen ist einfacher, irgendwie ist alles offener gestaltet.

    Technisch gesehen, bzw. auch Fahrdynamisch muß man sich halt einfach seinen Teil denken, brillant sind Beide sicherlich nicht. Zwischen "Aha" und "Uiuiui" ist sicher alles dabei. Langsam gefahrene Spitzkehren und der Seitenständer sind zum Beispiel "Uiuiui". Tankinhalt ist "Upps".


    Ich persönlich würde mir jederzeit wieder eine C kaufen, wenn sie in dem Zustand der Omma wäre. Daher habe ich auch eine Rückkaufoption, falls ein Lottogewinn kommt, oder ein kleines Wunder passiert.


    Gruß Maik

    Moin.


    Fühle dich mal ganz festgehalten... :( Man kann nichts weiter tun als bei ihr zu sein, mit ihr reden, vielleicht ein paar Geschichten aus der Vergangenheit erzählen. Ich wünsche euch Kraft auf diesen schweren Weg... sie wird euch dafür dankbar sein.


    Gruß Maik

    Moin.


    Sie ist gestern abgeholt worden. Der Fahrer war supernett und fand die selber wirklich gut, haben noch ein paar Worte gewechselt. Erstmal habe ich ihn wegen des Seitenständers gewarnt.

    Er hat sie im Transporter gut verzurrt, wo noch irgendein neues Digitalmoped drin stand und eine Govecs E-Schwalbe. Dann zog er im Dunkeln von dannen...


    Meinen Vermieter wird das Karma hoffentlich so richtig schlimm erwischen. Ich wünsche ihm momentan nichts Gutes. Fußpilz, Kamelsackflöhe ( auch im Bart) , Brechdurchfall, Dasselfliegen, Syphillis, Skorbut, volles Programm! Ar*chloch... Ich entschuldige mich hier für diesen Ausfall meiner guten Erziehung.


    Gruß Maik

    Moin.


    Wenn sie nicht läuft weil die Pumpe nicht geht und wieder läuft wenn die Pumpe wieder funktioniert, ist der Fehler an sich klar.

    Ich tippe mal auf verbrannte Kontakte an der Pumpe. Schwarzen Deckel runter und mal di eKontakt eansehen. Entweder einen neuen Kontakt einlöten, oder eine komplette neue Pumpe verbauen. Aber NICHT das 50€ China-Teil!!! Die Pumpen von Tourmax sind wie das Original von Mitsubishi.

    Es gab aber irgendwo noch eine andere Billig-Pumpe die wohl funktionieren soll, hat ein schwarzes Gehäuse. Von Fa. Osais glaube ich. Aber da kann ich keine Gewähr geben.

    Du musst auf di eAnschlussgrössen der Schläuche achten! Die der NTV hat teils 10mm Anschlüsse, teils Kleinere, 8mm oder so. Bei der VT weiß ich das nicht.


    Gruß Maik

    Moin.


    Warum wurde die neuere NTV lackiert? Blendwerk?

    Man müsste sich mal Griffe, Hebel etc. mal ansehen, ob deren Verschleissbild zum Kilometerstand passt.

    Bzw. bei Beiden. Wenn der Tacho doch einmal rum ist, ists zu teuer.


    Am besten live ansehen, Augen sehen dann mehr als auf den Bildern. Auch Motorlauf, Kaltstartverhalten etc.


    Einen Satz neue Reifen inkl. Eintragung ( bei der 1991er der Fall?? ) und Aufziehen stehen so bei etwa 350€


    Gruß Maik