Hallo zusammen
Dekra - Prüfstelle bot heute die Gelegenheit der Leistungsmessung für umsonst . Ein Motorentuner stellte seinen mobilen Prüfstand zur Verfügung . Habe meine Gute dann auch auf die Rolle , damit sie mir mal Schwarz auf Weiß zeigt ,was in ihr steckt . Vor 34800 km hatte sie mal 42 KW = 57,12 PS ( laut Papier )
Heute : 40,72 kW = 55,37 PS an der Kurbelwelle bei 7554 r.p.m.
54,57 Nm an der Kurbelwelle bei 6206 r.p.m.
32,17 kW = 43,75 PS am Hinterrad bei 7554 r.p.m.
43.11 Nm am Hinterrad bei 6206 r.p.m.
Habe dann noch CO messen lassen , diesmal mit Sondenabdeckung (siehe fred " wer hat die niedrigsten Werte" ) . Jetzt bringt sie : CO 1,2
Lambda auch 1.2 . Ist zu mager oder.
Habe jetzt im Handbuch gelesen , das zur Gemischeinstellung erst die Verschlußstopfen ausgebohrt werden müssen . Danach müssen die Einstellschrauben erneuert werden . Ausbohren seh ich ja ein , aber Einstellschrauben erneuern ? Ist es überhaupt sinnvoll fetter zu stellen , sie läuft meiner Meinung nach nicht schlecht ?
Gruß Peter
Unterfranken / Bayern
