Huhuuu,
nach dem Rattentreffen in Lüneburg rutscht meine Kupplung zunehmend. Ich bins jetzt leid und werde versuchen die selber zu tauschen.
Roso hat ja einen super Bericht in die Schrauberecke gestellt.
Wie genau kriege ich diese Mutter aus dem Kupplungskorp los? Was bedeutet, die ist eingekerbt und muss aufgebogen werden?
Komme ich mit einem handelsüblichen Knarrenkasten da weiter?
Muss ich die unbedingt vorher in Öl legen, oder ist das nicht so wichtig?
Edit: Ich hab Urlaub und vielleicht hat ja zufällig auch grad jemand Urlaub, der das schon mal gemacht hat. Dann könnte ich vorbei kommen und wir machen das zusammen.