... und bin vorgestern spätnachmittags eine 50km Runde gefahren. Es hat -3°C gehabt, trotzdem war es spitzenmäßig spaßig.
Vor allem weil ich jetzt einen neuen Lenker montiert habe (LSL), der an den Enden um ca. 4cm breiter ist als der Originale. Der Effekt ist unfassbar... die Ente wirkt jetzt viel handlicher. Hätte nicht gedacht, daß die paar cm so viel ausmachen. Im engen Kurvengewutzel ist es so wesentlich besser gegangen und sie hat sich deutlich präziser steuern lassen. Leider habe ich dazu alle Kabeln neu verlegen müssen, aber der Aufwand hat sich eindeutig gelohnt. Nach dem Einstellen der Ventile und der Vergasersynchronisation läßt sich auch ab knapp über 2.000 U/min im letzten Gang ruck- und schüttelfrei beschleunigen (vorher war das erst bei knapp 3.000 der Fall)
Lg
Rüdiger
