NTV Forum

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Eigentlich sollte anzunehmen sein, dass gerade Verkehrsteilnehmer auf 2 Rädern (Bikes & Fahrräder) ganz besonders um die Sicherheit ihrer Fahrzeuge bemüht sein sollten. Für Show-Vehikel gibt es entsprechende Veranstaltungen jenseits der Straßen.…

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...der erste Schritt ist der schwerste, die restlichen sind leicht...

Nun, es gibt Regeln, siehe auch hier:
"Alle Blinker müssen ein Prüfzeichen haben, die diese auch als Blinker kennzeichnet. Das ist R50 und die Nummer 11 für vorne, bzw. 12 für nach hinten strahlende Bauteile."

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Wenn man heute so Regelungen der STVZO und TÜV Diskussionen aus den 80er znd 90er vergleicht mit dem
was heute auf den Strassen rumfährt, sind das schon zwei verschiedenen Galaxien.

Das die heutigen "LightShows" bei Mopped wie PKW die Sicherheit erhöhen…

Moin.

Die Geschwindigkeit ist irrelevant. Für den Kopf reicht es, ruhig durch den Wald zu gehen. Und für den Körper/Kreislauf/Fettverbrennung ist eher die Pulsfrequenz über einen gewissen Zeitraum entscheidend. Das Einzige was mich an einem…

Wenn dem mit der Seitenansicht tatsächlich so ist ... und das ist durchaus lebensrettend ... dann frag ich mich wirklich wie so etwas den Segen vom TÜV kriegt.

freis: Kannst du mal ein Bild der Seitenansicht machen vom Blinker... bei Nacht

Wenn ein TÜV Mensch einen Mini -Miniblinker sieht,kann es schon mal sein, dass man allgemein genauer hinschaut, besonders bei U 50 ern.

An eine Nte aus den 90 ern gehört auch ein Backsteinblinker aus den 90ern." Alles original" erzeugt schon mal eine…

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Es geht ja nicht um die Geschwindigkeit, sondern eher um das machen selber. Ich bekomme den Hintern oft auch schwer hoch, bin dann aber eigentlich immer froh es geschafft/ gemacht zu haben.

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Ähnliches habe auch ich schon mehrfach gehört. Somit hat es nicht nur den Anschein, sondern ist wohl gängiges Gebahren, dass diese Preistreiber jeglichen Überblick verloren haben. Ein Grund mehr, dass wir unsere treuen eNTen so lange wie möglich…

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Vielleicht an der KEZ-Halterung?!