Moin,
Bei der Vergaserrevision von Liese sind mir die steinharten Leitungen aufgefallen, die ich dann jetzt mal ersetze (Randbemerkung: bei BMW werden die alle 5 Jahre beim Service getauscht).
Mein Problem sind die kleinen Stücke rund um den Vergaser. Was macht man denn da bitte damit die nicht knicken?
Ich zeige Mal kurz vorher/nachher.
Ich habe verschiedene neue Leitungen ausprobiert, die aber beide stark einknicken. Der alte ist noch nicht brüchig aber schon deutlich gehärtet. Zur Not ginge der nochmal, wollte es aber eigentlich jetzt 'richtig' machen, damit Ruhe ist....
Btw.: Was'n das überhaupt? Überlauf, oder? Ist der Knick da relevant?
Danke.