Das Geschlitzte ist ein dünner Gewindedeckel.
Dahinter ist ein Gewindebolzen mit Inbusschraube.
Also auch geschraubt.
Nimm einen guten Steckbit in passender Schlitzgröße und benutze die Knarre dafür. Ich kann damit mehr Druck auf das Schräubchen geben und habe mehr Halt in dem Schlitz. Der Hebel durch den Arm der Knarre nützt auch enorm. Und vorm Losschrauben mal mit Wärme behandeln. Dann solltest du das Schraubdeckelchen gut abbekommen.
Ich habe diese Schlitzdeckelschräubchen durch Stopfen mit Inbus ausgetauscht.
Herzliche Grüße
Uwe
An der Kante dieser Schraube mal ringsrum mitm Durchschlag bearbeiten.... und nicht schüchtern sein dabei.
Danke für eure Tipps, hat aber bislang alles nicht gefruchtet - aufbohren hat auch nix gebracht. Werde mal auf den Tips eines Kumpels zurückkommen und mir von ihm ne Sechskantmutter draufschweißen lassen.
Oder gleich n neuen Bremssattel. 
Geht überhaupt nicht?
Das ist bescheiden! Jetzt ist vermutlich nichts mehr vom Schlitz der Schlitzschraube übrig.
Nicht mal Aufbohren hat funktioniert?
Puhh!
Da habe ich keine Idee mehr, die mir einfällt. Dann also aufschweißen...
Herzliche Grüße
Uwe
Wenn du durchgebohrt hast gäbs noch ne Möglichkeit einen Torx-Bit in die Bohrung zu treiben. Bit natürlich so groß wie möglich und nicht grad son billiges Baumarktdingens aus Butter-Käse-Legierung. Reintreiben in mehreren Schritten, also immer wieder rauswürgen. Wenn der eingermaßen sitzt, allein schon das reinkloppen wird was bringen, den Bremssattel ordentlich erhitzen, Gasbrenner, n Heislufgebläse wird nicht genug bringen.... und dann hoffen.
Versteh das eigentlich nicht, bisher hab ich alle rausbekommen... wenn auch manchmal erst nach paar gotteslästerlichen Flüchen....
Wenn du durchgebohrt hast gäbs noch ne Möglichkeit einen Torx-Bit in die Bohrung zu treiben. Bit natürlich so groß wie möglich und nicht grad son billiges Baumarktdingens aus Butter-Käse-Legierung. Reintreiben in mehreren Schritten, also immer wieder rauswürgen. Wenn der eingermaßen sitzt, allein schon das reinkloppen wird was bringen, den Bremssattel ordentlich erhitzen, Gasbrenner, n Heislufgebläse wird nicht genug bringen.... und dann hoffen.
Versteh das eigentlich nicht, bisher hab ich alle rausbekommen... wenn auch manchmal erst nach paar gotteslästerlichen Flüchen....
Ungefähr das hab ich probiert, allerdings mit einem Schraubenzieher. Ergebnis: Die abgebrochene Spitze steckt da jetzt auch noch drin. 🙈
Hab jetzt erst mal n anderen Sattel drauf, da hab ich jetzt bissl Muse, den hier wieder gangbeinig zu machen. 😎
