Hallo Freunde,
ich bitte um Hilfe....
[Blockierte Grafik: http://www.n-wittner.de/ntv650.jpg]
Für eine Antwort jetzt schon vielen Dank!
Gruß,
Nobby
Vergaser, wohin mit dem Schlauch????
-
Hallo Nobby
Schon einmal am Luftfilterkasten nachgesehen. Da gehört zumindest ein Schlauch hin.
Ente steht zwar vor der Tür, habe aber kein Werkzeug dabei und zu sehen ist das so nicht. Ich bleibe aber bei meiner Behauptung.
-
Der hängt einfach frei in der Luft
-
Moin.
Links unter dem Luftfilterkasten ist eine Plastikhalterung, da gehört er eigentlich nach hinten reingeklemmt. Habe erst am WE den Vergaser abgehabt.
Gruß Maik
-
Scheint wohl vom Bauj. abhängig zu sein, bei meiner geht der Schlauch nach rechts weg und für die Befestigung sind Blechlaschen die mit dem Membrankammerdeckel verschraubt sind vorgesehen. Bei mir hängt er allerdings einfach so in der Luft.
-
'n abend,
ja, bei mir geht der auch in die andere Richtung weg, das Ende hängt in der Luft.
Von meiner Bastelei letztens schließend gehe ich davon aus, dass es sich um 'nen Überlauf für die Vergaser handelt, oder eventuell einen Druckausgleich (Luftdruck, eventuell Höhe, ggf. Füllstand???) der Schwimmerkammer...Jedenfalls kam eine ordentliche Dosis Sprit raus, als ich die Vergaserbatterie auf den Rücken gedreht habe ohne vorher die Schwimmerkammern abzulassen.
*grübel*, das dürfte eigentlich nicht so gut sein, wenn man sich mit der Ente langlegt... andererseits mache ich das sowieso nicht gerne.Schönen Gruß
Knallfrosch -
Zitat
Original von knallfrosch
'n abend,
.............
*grübel*, das dürfte eigentlich nicht so gut sein, wenn man sich mit der Ente langlegt... andererseits mache ich das sowieso nicht gerne.Schönen Gruß
KnallfroschNö, 90° Schräglage kommt auch nicht wirklich gut
-
Hallo zusammen
Da läuft kein Sprit raus wenn die Ente liegt. Ich weiß das.
-
Wo die Dinger hin gehören.
Noch einmal das Thema Schlauch am Vergaser. Ich bitte um Verzeihung, ich habe das schon einmal woanders gepostet. Nun finde ich es nicht mehr. Also, auf ein Neues.
NTV 650 Vergaser. Aus dem (?) Überdruckschlauch läuft bei Hahnstellung ON und RES, Bezin aus. Maschine läuft trotzdem weiter, wenn auch bekanntlich nicht unter Volleistung.
Stelle ich ON oder RES dann läuft sie auch. Dann kommt auch Benzin aus diesem Schlauch. Es ist nichts zu erkennen, wo er evtl. draufgesteckt werden könnte. Er lag von Anfang frei.Mit verregneten Österlichen Grüßen
Maik -
Hi,
da hast du aber einen alten Thread wiederbelebt...Ich nehme mal an, das Benzin läuft nur aus, wenn der Motor dreht?
<glaskugel>Schwimmernadelventil hängt in offen-Stellung (oder ist defekt) und Benzinpumpe drückt den Sprit da raus. --> Schwimmerkammer auf, Nadelventile putzen. Bei mir hing mal eines in halboffen fest... hat beim anfassen leicht geklickst, danach war wieder alles gut...</glaskugel>Bis denne mal.
Knallfrosch.