traumstraße
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...in kürze dürfte meine Kupplung FEDDICH sein... dann gehts ab an die Moooossel. Hab ja echt Lust bekommen
grüße
Angelo -
dann kannste dich ja mal melden , wenns soweit is .
gurke da öfters mal rum .
gruß ntvleo -
...meine Reparatur dauert leider noch ein wenig. Ich hab für die Kupplung so ziemlich alles gekauft was man dazu benötigt. Das der ganze Lamellenkorb im Eimer ist (tiefe Lamellenspuren) und die Anpress- oder Anzugsplatte (oder wie auch immer das teil heißen mag) mit den 4 langen Gewindehülsen (eine ist voll rausgebrochen) auch hin ist - konnt ich leider nicht ahnen. Jetzt suche ich neue bzw. gebrauchte teile dazu... Vielleicht gibt es hier ein paar Tipps...
Melde mich aber bestimmt wenn meine Ente auf den Beinen ist
Es "juckt" scho ein wenig...
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Moins
Habe ich das was falsch verstanden oder ist deine Kupplung wiklich hin Also ich fahre mit meiner eNTe schon seit 101 000 Km und das mit der ersten Kupplung. Bist du sicher das die hin ist ?Mfg Onkel Mimmi
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Echt? Über 100tkm ohne die Lamellen wechseln zu müssen? Dan sind meine mit 50tkm ja noch jungfreulich
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Der "Onkel" dem ich die Ente letztendlich abgekauft habe - hat mir "vergessen" mitzuteilen - DAS die Kupplung KOMPLETT im Eimer ist. Also nicht nur die Lamellen fertig waren..
Er hat unbestritten ohne jegliche Sachkenntnisse an dem Teil herum gebastelt... deshalb war meine NTV so günstig im Kaufpreis. Das ich dann einen kompletten Korb für 15 Euro bekomme - war reines Glück.
Summasummarumm hat mich der ganze Kupplungs-Spaß so etwa 120 Eus gekostet. Honda sagte mir das der Korb und die Druckplatte alleine etwa 350 Euro gekostet hätte...
Na denn ma Prost...
Gruß
Angelo -
wirklich sehr sehr schön abgefahren Entenpeter! Kompliment! :]
noch einer der zeigt was mit der ente so alles geht
sind auch die BT 45 nicht wahr?und die strecke ist auch echt super sowas gibts bei hier in der gegend leider nicht bzw ich kenn hier keine strecken, fahr ja auch noch nich solange! hmzz!!!
will auch so kurvenmeinen reifen krieg ich aber zugegebener maßen auch nur auf einer seite soweit runter, aber LINKE SEITE, dank der kreisverkehre und autobahn auf und abfahrten bei mir lol
in Bochum langendreer gibts so ein geilen riesiegen kreisverkehr mit 2 langegzogenen kurven und ner recht langen graden jeweils dazwischen lol! da bin ich mal 10 runden nur im kreis gefahren bis ich einmal mitm knie für 1-2 sekunden den bodne berührt habe natürlich war es rausgestreckt und ich habs drauf angelegt
also das mit den kurven fahren, von wegen eine seite besser als die andere, ich kenn nur die studie das rechtshänder linkskurven besser fahren sollen und linkshänder rechtskurven weil dann die "schlechte" seite dem boden näher kommt und somit "gefahr" ausgesetzt wird! ( also psychologische gründe) naja hab ich nur mal so gehört ka ob da was dran is, aber ich fahr auf jedenfall linkskurven lieber
mfg
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Dann bin ich als Rechtskurven bevorzugender Rechtshänder wohl die berühmte Ausnahme von der Regel
Bernd
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@ntrider
Zitat....aber LINKE SEITE, dank der kreisverkehre und autobahn auf und abfahrten bei mir
Bei uns sind die Autobahn Auf- und Abfahrten alle Rechtskurven. Wohnst Du auf der Insel?
Kreisverkehre sind hier in der Gegend allesamt recht klein. Leider. Wäre sicher 'ne Möglichkeit das linksdrehende Handicap zu minimieren :]
Gruß und schönes WochenEnte
Peter -
hehehe lol, nene nich auffer insel!
sind halt auch teilweise linkskurven dabei, aber autobahn ist schon hauptsächlich rechts haste recht
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in der Regel fährt fast jeder die Linkskurven freiwillig mit mehr Schräglage, Grund: man sieht in die Strasse vol rein, bei Rechtskurven siehst du nur einige wenige Meter vor dir, wenn ein Fahrradfahrer unverhofft auftaucht, dann siehst du ihn sehr spät und orientierst dich mehr an der Mittellinie. Wenns eng wird bei Gegenverkehr und du bist flott unterwegs, dann bleibt nur mehr (unfreiwillige) Schräglage.
Rainer -
Nach langem hinundherundhinundwasweisischnochnichtalles.... ist meine Ente nun endlich angemeldet !
Wie mal erwähnt - fehlte mir beim Kauf der NTV der Fahrzeugschein. Die Eidesstattliche Versicherung bei unserer Zulassungsstelle KH - hat mich ganze 30,- Euronen gekostet. "Es wäre ja immerhin ein "Dokument" . Da hätt ich am liebsten den ganzen Laden umarmen können ! ...ratet mal welche Körperteile !
"Die Spinnen doch die Römer" dachte ich... Aber in Zukunft werde ich wohl mehr darauf achten müssen, das beim Erwerb eines KR alle Unterlagen zusammen sind.
Nun gut: Manche Erfahrungen sind eben eine Spur zu "Sexy"...
Also - ich hätte schon große Lust mit ein paar BESONNEN NTV-ler eine nette Runde zu drehen. Evt. Mosel oder , oder , oder
Hat jemand Lust dazu ?
HDY Nummer iss: 0160 929 848 02Grüße
Angelo