Ja, die Beleuchtung. Das ist ein endloses Thema. Es werden aber auch immer wieder neue Ignoranten geboren.
Die Antwort auf die Frage ist doch aber ganz einfach:
OH JA, geht mich das etwas an !!!!
Besinnliche Grüße
Volker
P,S. in solchen Fällen ( Licht off, Rotflug über die Ampel, kein Blinker ) lege ich mich mittlerweile mit denen immer an, wenn es sich machen läßt ( aber auch nur, wenn ich die Chance habe zu überleben 
)
.....wieso nachts Licht anmachen in Belgien ist doch die komplette Autobahn mit Lampen ausgeleucht! 
......Radfahrer brauchen doch nachts kein Licht es ist doch die Strassenbeleuchtung an und wenn du so eine nette Dame oder netten Herrn (Radfahrer) übersiehst, hast du als motorisierter Verkehrsteilnehmer sowieso immer schuld! 
...nicht ganz:
nach dem Gesetz ist der Radfahrer verpflichtet sich durch Beleuchtung sichtbar zu machen --> also mindestens Teilschuld !
......Ausssage der Fahrradhersteller: ein Fahrrad ist auch ohne Beleuchtung verkehrstauglich (siehe BMX, Mountenbikes und ähnliche Renn-Drahtesel), Pflicht sind nur Front-Rück-Seiten-und Pedalstrahler (sogenannte Katzenaugen) und um die eigenen Sicherheit zu erhöhen wird nachts eine Fahrrad-Beleuchtung (mit Dynamo, für Fahrräder unter 11kg Batterielampen)empfohlen! *kopfschüttel*
** das Gesetz sagt etwas anderes ** 
Ja, die Beleuchtung. Das ist ein endloses Thema. Es werden aber auch immer wieder neue Ignoranten geboren.
......nein, tagsüber braucht man kein Licht am Fahrrad, ist die Aussage der Fahrradhersteller und Händler! 
Gott sei Dank fahren immer mehr Fahrradfahrer auch am Tag mit ihren hellen Lichtern.
Leider sind aber auch Blender dabei.
Wäre es nicht an der Zeit, dass sich die Hersteller von Motorrädern mit dem Thema Licht befassen ???
Schließlich spricht die Statistik eine deutliche Sprache: "Mit der Dunkelheit nimmt das Risiko eines Unfalls dramatisch zu", sagt Mercedes-Lichtexperte Gunter Fischer. Obwohl die Verkehrsdichte nachts auf 20 Prozent absinkt, ereignen sich bei Dunkelheit 40 Prozent aller tödlichen Unfälle.
Der ganze Artikel:
http://www.t-online.de/auto/recht-und-verkehr/id_82893018/neue-scheinwerfer-bringen-noch-mehr-licht-ins-dunkel.html [size]
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In Fach-Motorrad-Zeitungen wird bisher (mit einer Ausnahme) das Thema Beleuchtung todgeschwiegen. Warum ?
Ich werde diesbezüglich die Fachzeitschriften und auch Honda Mal anschreiben. Mal sehen, ob die reagieren...
[size=10]Angeschrieben wurden von mir soeben:
Motorrad, Motoretta, Tourenfahrer, DVR Prof. Bodewig, sowie die Deutsche Verkehrswacht
Ach ja, beinahe hätte ich es vergessen: HONDA.D und HONDA.AT[/size] 
.......das Problem mit dem schlechten Licht hast du nur an den alten Motorrädern, die neuen haben fast Alle gutes Fahrlicht (LED-Technik sei dank). Wolfgang, man könnte die eNTe teuer auf LED-Technik umrüsten!
.......man könnte die eNTe teuer auf LED-Technik umrüsten!
Na wirklich teuer ist das auch nicht mehr:
https://www.kickstartershop.de…r-standlichtring-schwarz1
ist halt die Frage ob einem sowas gefällt. Passt meiner Meinung nach optisch nicht wirklich zur NTV...
Gruß
Gerhard
Alles anzeigenNa wirklich teuer ist das auch nicht mehr:
https://www.kickstartershop.de…r-standlichtring-schwarz1
ist halt die Frage ob einem sowas gefällt. Passt meiner Meinung nach optisch nicht wirklich zur NTV...
Gruß
Gerhard
.....€ 150,- ist ja wirklich einigermaßen günstig, nur hat man dann ein Problem wohin mit den Kabeln die noch im alten Scheinwerfergehäuse sitzen und Optik ist in dem Fall zweitrangig wenn man eine gute Beleuchtung haben will!?!
Ich fahre selber Rennrad und Mountainbike. Wenn man damit auf öffentlichen Strassen fährt, sind Reflektoren Pflicht. Und das Licht muss mitgeführt werden, muss aber bei entsprechenden lichtverhältnissen nicht am Fahrrad montiert sein. Im Dunkeln haben auch Fahrräder Lichtpflicht. Leider wird das nicht häufig genug kontrolliert. Wenn man allerdings mit dem Rad nachts ohne Licht angehalten wird darf man schieben und in den meisten Fällen auch noch ein paar Euro abdrücken.
Ein anders Thema ist meiner Meinung nach die LED beleuchtung an Fahrrädern. Zwar sieht man diese echt gut, häufig habe ich aber das Gefühl das diese Lichter komplett falsch eingestellt sind. Teilweise sind diese Lichter so hoch eingestellt, dass einen das Licht stärker blendet als viele Scheinwerfer motorisierter Fahrzeuge... alles nicht so ganz leicht, leider...
Mein Rennrad hat auch keine Beleuchtung. War nie ein Problem, da es nur tagsüber bei gutem Wetter genutzt wird. Die nächste Sonnenfinsternis ist noch in ferner Zukunft. Meine Akkubeleuchtung stammt noch aus der Zeit vor den LEDs. Ist aber egal. Die anderen beiden Räder haben die klassische Ausstattung mit Dynamo und Glühlampen bzw. LED-Rücklicht. Ja, LED-Beleuchtung kann blenden. Vor allem wenn sie auch noch dämlich montiert sind. Hier greift die Marotte um sich, die Beleuchtung am Helm zu montieren. Wenn dann das ganze noch als pulsierendes Licht ausgeführt ist, kann man schnell agressiv werden.
......hatte vor nicht so langer Zeit das mir nachts mit der Dose unterwegs (ein Radler auf dem Fahrradweg, ich dachte es kommt mir ein Motorrad auf meiner Fahrspur entgegen) ein Radfahrer entgegen, der hatte mich mit seiner Fahrradbeleuchtung so geblendet das ich meine Geschwindigkeit bis auf 30 km/h reduziert habe, es gibt mittlerweile LED-Fahrradscheinwerfer mit 140 Lux!
Meinst Du vielleicht 1000 Lumen? 100 scheint mir auf den ersten Blick etwas wenig. Hast Du da ein Datenblatt?
Aber egal, auf jeden Fall sind LED-Scheinwerfer am Fahrrad ein echter Sicherheitsgewinn. Endlich sieht man wirklich etwas
in der Nacht auf dem Fahrrad und man wird mit höherer Wahrscheinlichkeit nicht übersehen.
Ich empfehle dringend alle ernsthaft genutzten Fahrräder auf LED-Beleuchtung umzurüsten.
Alle Arten von Scheinwerfern kann man falsch einstellen, so daß diese blenden.
Also, an alle Fahrradfahrer: Auf LED umrüsten und die Scheinwerfer richtig einstellen!
Gruß
FranzPeter
