Klein und zierlich

Das geht auch mit'n Stummel, der ist von unten hohl. (da fällt's nichtmal direkt auf)
Einfach Verschraubung obere + untere Gabelbrücke lösen und Holme bis zum Anschlag einschieben.

Wie "klein" ist sie denn?

Die '88er ist ja eh ein wenig niedriger, Gabel 1cm weniger und Sitzbank auch flacher gepolstert.

Zitat

klein und zierlich, sowas suche ich auch noch, am besten passend für's Topcase

sorry, bin ja auch nicht der Größte

Zitat

Original von entevauler

Für hinten gibt es, glaube ich, was im Zubehör, kostet aber auch gut Knete.

Gruß Maik

http://cgi.ebay.de/Tieferlegun…teile&hash=item5acf61afab

Einen Lenkungsdämpfer hat bisher noch niemand gebraucht. Wenn die Fahrwerkslager und die reifen ok sind, sollte es da keine Probleme geben.

Viele Grüße
Taylorpicker

Zitat

Original von Taylorpicker

http://cgi.ebay.de/Tieferlegun…teile&hash=item5acf61afab

Einen Lenkungsdämpfer hat bisher noch niemand gebraucht. Wenn die Fahrwerkslager und die reifen ok sind, sollte es da keine Probleme geben.

Viele Grüße
Taylorpicker

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Also mit dieser Tieferlegung wäre ich skeptisch. meines Wissens kann man die NTV hinten nur mittels Modifikation am Federbein tieferlegen. Solche Umbaukits passen meist nur bei Bikes mit Hebelumlenkung.

Edit:Oder direkt ein Wilbers Öhlins oder WP federbein nehmen. Hier evtl was gebrauchtes kaufen zum Überholen einschicken und im selben Atemzug dezent kürzen lassen. Fährt dann richtig fein

die Gabel kann man ein klein wenig durchschieben, evtl etws vorspannung wegnehmen. (Ach ja, die 88er Gabel ist nicht kürzer, irgendwo steht das und wird immer wieder zitiert k.A. woher das kommt)

Lenkungsdämpfer wirst du nicht brauchen. In schnell umgelegten mit viel Gas gefahrenen Wechselkurven zappelt es vllt mal ganz leicht, aber nicht bedrohlich.

Grüße und viel Spaß zur Not Chopper kaufen

Ne ernsthaft ein anderes Motorrad geht evtl mit weniger Aufwand tiefer. Gut und günstig (und günstig zu choppen) Suzuki GS500

Edit 2: oder die Frau höherlegen bei Daytona gibts Stiefel mit erhöhten Absätzen. nicht ganz günstig, aber günstiger als Federbein etc modifizieren. Außerdem hat man dann richtig gute Motorradstiefel

Zitat

Original von Lizard
..... (Ach ja, die 88er Gabel ist nicht kürzer, irgendwo steht das und wird immer wieder zitiert k.A. woher das kommt)

.....

Modelpflege NTV650

Eigentlich ist die '88er ja schon die niedrigste Ausführung, aber bei 156cm sieht das echt übel aus, ich bring ja immerhin noch 168cm und würde sagen max. 5cm weniger, dann wird's eng bei der eNTe.

Da muß ich Lizard zustimmen, GS500 oder'nen kleinen Chobba.

Obwohl ich einige Leute kenne (andere Mopeds) die steigen mit ausgeklappten Seitenständer auf und stehen dann mit einem Fuß auf der Erde, ist nat. eine haarige Angelegenheit.

Bei der Körperkleine würde ich auch eher zu nem anderen Motorrad raten: n kleiner Chopper (Suzuki VS 750 z.B.) oder wenn's etwas flotter sein darf, die Yamaha R6 sieht auch ziemlich klein und schnucklig aus.

Gruß Erik

Zitat

Original von Lizard

Solche Umbaukits passen meist nur bei Bikes mit Hebelumlenkung.

Dann schau dir mal den Tieferlegungssatz an. Das ist nämlich genau eine solche Hebelumlenkung.

Viele Grüße
Taylorpicker

Also das mit der verkürzten Feder hört sich für mich auf jeden Fall professioneller an.

stonefish

Hi,
das Foto ist keine NTV - habe ich auch schon bei einer Höherlegung (von MIZU) gesehen! Wenn du genau hinschaust erkennst du eine Kette!!!
Meiner Meinung ist dies nur mit anderen Federn bzw. anderes Federbein (Wilbers) möglich. Ich habe vor 3 Jahren das Glück gehabt in der Bucht eine Technoflex(wilbers) für 149€ zu ergattern. Das Ding war falsch inseriert!
Wilbers ändert dir die Teile auch um (höher/tiefer/häörter usw.)
Ich habe auch ne 88er und dachte ich hätte nach dem Umbau ein anderes Moped. Vorne noch Wirthfeder ..... genial!!
Gruß aus Rheinhessen

Wie wäre es mit Stiefeln mit hohen Sohlen. Daytona hat da viel im Angebot und sowas ist fürs Leben.

Wurde die Sitzbank nur abgepolstert oder auch schmaler gemacht? Das hilft häufig mehr als das schnöde Abpolstern