Du Idiot...!!!

... oder einen neonfarbenen Magneten auf dem Zündschloss

Es gibt auch diese roten Anhänger welche an den Zündschlüssel befestigt werden " Remove before flight "

Toi, Toi, das nicht mehr passiert ist und du heile bist.

Zitat von Paul

Es gibt auch diese roten Anhänger welche an den Zündschlüssel befestigt werden " Remove before flight "

Toi, Toi, das nicht mehr passiert ist und du heile bist.

Mir ist das gleiche auch einmal passiert. Glücklicherweise war ich so langsam angefahren, dass nichts passiert ist. Jetzt habe ich auch die gelbe Schnur am Schloss. Allerdings passt mein Schloss jetzt nicht mehr auf meine Scheibe Jetzt verlass ich mich auf das Lenkerschloss. da ich normalerweise auch nicht an der Straße parke, außer bei Ausfahrten, hält sich das Risiko auch in Grenzen.

Bin ich der einzige, der sich fragt, warum man für 500m das Mopped anwirft?

Ich werfe manchmal sogar unseren 23-jährigen GolfII für 500m an. Ich habe so den Gedanken, dass es für ein Fahrzeug nicht schlecht sein kann, einfach mal zu laufen oder sogar (wenn auch kurz) zu fahren. Wenn ich unseren Golf ne Weile stehen lasse, dann wird er zickig oder sogar tötlich beleidigt. Fährt man täglich ist er zufrieden und macht keine Schwierigkeiten.
Beim Motorrad versuche ich es ähnlich zu halten, wobei mir das nicht immer gelingt. Für 500m würde ich dann aber wahrscheinlich auch die Maschine anwerfen.

Liebe Grüße
Thomas

Thomas, ich würde meinen, das Vorgehen wäre nicht soo gut für die Technik, wenn es im Sinne von Erhaltung passiert.
Ein Kaltstart soll verschleißfördernt sein. Man hat so einen Kondenswasser- und Benzineintrag, das eine im Auspuffsystem, das andere ins Motoröl und weil die Betriebstemperatur nicht erreicht wird, bleibt es auch da. Zumal hat man beim Start anfangs einen niedrigen Öldruck usw. Besser in größeren Intervallen mal 50km fahren.
Zumal ging es OLe darum zum Discounter zu kommen im Sinne von Fortbewegung.