37kw Leistungsbeschränkung aufheben

Leider sieht man das Wesentliche nicht, du müßtest den Rüssel in der Mitte haben:

luftfilter.jpg

Dazu gehört vorne eine 132er und hinten eine 128er Hauptdeüse.
Damit und dem Auspuff ab 1991 sind es aber maximal 57 PS.

Gruß
Günter

Da passiert nichts. Hier kannst Du die Dokumente zur Leistungsumrüstung runter laden:
http://www.honda.de/motorcycle…ces/power-conversion.html
Da steht genau drin, was geändert werden muß.

Gruß
Günter

Zitat von Davemax

Die meinten dann 37kw wäre richtig .

Das steht ja auch so auf den Ansaugstutzen
Nach Honda-Bescheinigung hättest Du neue, offene Ansaugstutzen ohne Bezeichnung einbauen müssen. Aber daran alleine liegt es nicht.
Die Enten gabs ab Werk mit unterschiedlichen Leistungen und damit verbunden mit verschiedenen Fahrgestellnummern, steht am Anfang so im Honda-Dokument. Wenn Deine eine war, die ursprünglich 37 KW ab Werk hatte und später auf 25 KW gedrosselt wurde (was sehr wahrscheinlich ist, denn damals gabs keine 25 KW ab Werk) und bei der Fahrgestellnummer nachgesehen wurde kommen halt die 37 KW dabei raus.
Hättest Du das Honda-Dokument und offene Ansaugstutzen ohne Bezeichnung gehabt, wäre die Sache wahrscheinlich korrekt verlaufen, denn die 37 KW Variante kann ja auf 42 KW angehoben werden.

Gruß
Günter

Erschwerend kommt noch dazu dass sich die Schlüsselnummer im Fahrzeugschein nach der Leistung ab Werk richtet (Beitrag #8)
www.ntv-forum.de/forum2/index.…on-vom-kba/&postID=228731
Die Bedüsung ist bei der Ente gleich. Bei meiner ex-Dominator war sie in der offenen Version sogar kleiner als bei der gedrosselten.

Gruß
Günter

Das mit dem Rehbraun ist bei der Ente eher selten. Die Kerzen meiner Ente sehen auch so aus.

Wenn es dir keine Ruhe läßt, dann mach halt die Vergaser auf und sehe nach ob die richtigen Hauptdüsen drin sind.
Falls ja, zusammen bauen und weiter fahren....

Der überwiegende Teil der Kerzen ist eher weiß. Da müßten schon viele Enten gestorben sein. Schau einmal nach Motorschäden hier im Forum.
Wieviel verbraucht Deine Ente? Sollten bei normaler Fahrweise so zwischen 5 und 5,5 Liter sein.

Zitat von Davemax

Findest Du denn das das Kerzenbild okay ist?

Bosch findet das okay:
http://www.bosch-automotive-tr…zuendkerzen_gesichter.pdf

Zitat von Davemax

Hallo zusammen,

ich habe mir eine Honda NTV (Baujahr 91) zugelegt. Habe im Rahmen der Wartungsarbeiten entdeckt das auf dem Vergaser Ansaugstutzen mit der Bezeichnung 37kw verbaut sind. In den Ansaugstutzen war eine Gummi Verjüngung mit einer Metallscheibe (wie Unterlegscheibe) verbaut. Hab die Ansaugstutzen ausgebaut und die Verjüngung inkl. Metallscheibe bei beiden Stutzen entfernt, damit ich die ca. 60PS erreiche.

Muss ich nun an der Vergasereinstellung etwas anpassen, damit der Motor nicht zu mager läuft?

Vielen Dank schon mal für die Antworten.

Gruß, Christian

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.....du hast die Bleche aus den Ansaugstutzen entfernt und keine neuen Stutzen verbaut dann hättest du die Bleche besser drin gelassen dadurch hast du die ganze Sache verschlimmbessert.