Mal ein Bild von Bremskolben wenn Geld so gar keine Rolex mehr spielt....
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rechts zwei Originale, einmal im Serienzustand, 1x entnickelt.
Die anderen acht wurden nach den Mustern in Titan!! nachgefertigt und anschliessend DLC beschichtet.
Titan weil absolut korrosionsbeständig und mit rel. geringer Wärmeleitung von den Belägen zur Zange/Bremsflüssigkeit.
DLC wegen der rel. großen Fressneigung von Ti im Alu der Bremszangen.
Für das Geld kann man auch ne komplette gute NTV kaufen.....