Ja... bis 93 grau
...ab 93 schwarz...
(ob es hinten Unterschiede gibt???)
Ich meine, die Größe der Bremskolben unterscheidet sich. Bei der Hinterradbremse ist das vermutlich nicht so relevant.
hi, die hintere Bremse ist nur farblich unterschiedlich , wie oben geschrieben ab 93 schwarz. es spricht nichts gegen einen 93 Sattel an einer älteren Ente.
Ok, dann werde ich mal aus zweien eine machen. Was meint ihr kann ich den Alukörper zwecks Reinigung in die Spülmaschine stecken? Meine Frau ist da recht tolerant 
Und die blöde Abdeckmadenschraube muss ich noch raus bekommen. Wer sich das ausgedacht hat...
Glückauf! Laß Alu aus der Spülmaschine. Die Salze greifen das Alu an.
Was meint ihr kann ich den Alukörper zwecks Reinigung in die Spülmaschine stecken?
Einfach ein paar Stunden in eine Plastikschüssel mit etwas Spülmittel-Wasser legen und dann mit ner (Zahn)bürste drüber.... das ist ja nur Straßenschmutz und Bremsenabrieb, Kettenfett ham wa ja nich. Und Finger weg von Bremsenreiniger... der besteht aus Leichtbenzin und das greift die Gummiteile und Dichtringe an. Das Zeug hat seinen (unglücklichen) Namen nur, weil der u.a. für Bremsscheiben verwendet wird auf denen der ungeschickte Schrauber fettige Fingerabdrücke hinterlassen hat.....
das greift die Gummiteile und Dichtringe an
Die werden eh erneuert. Ansonsten hat die Spülmaschine geholfen. Danach schön trocken pusten mit Druckluft, dabei gingen auch die Kolben raus. Jetzt muss ich nur noch diesen blöden Haltestift raus bekommen.
Das geht mit einem Schlagschrauber am bestem. oder eher am wenigsten schlecht. Stell dich drauf ein, dass die Madenschraube kaputt geht. Is M8x1. Kannst du durch eine andere Schraub ersetzen.
Erstens ja, aber ich muss das Sch...ding erst mal raus kriegen. Vielleicht gehts mit erhitzen.
....das Gewinde vom Gleitstift mit Caramba einsprühen (einwirken lassen) und mit einem hochwertigen Innensechskantschlüssel versuchen diesen raus zu drehen und wenn der Inbus schon defekt durchbohren und den Gleitstift mit einen Linksausdreher heraus schrauben.
Inbus wäre schön, sind aber halb vermackelte Schlitze. Kriechöl ist natürlich schon drin.
Gleitstift mit einen Linksausdreher heraus schrauben
Darauf wird es wohl hinauslaufen oder ich besorge mir ein komplettes Teil.
Schlagschrauber
... 
....das mit dem Schlitz ist der Sicherungsstopfen, der Gleitstift mit Inbus sitzt dahinter, einfach mit einem kleinen Meißel (Körner) und Hammer nachhelfen ( aber linksrum)! 
