Moin,
meine Ente sollte von Werk aus 37 KW haben. Laut Papiere wurde sie durch ein Drosselblende auf 35 KW gedrosselt. Das habe ich mir heute mal genauer angeschaut, da sie schlecht läuft und ein Zylinder kälter bleibt als der andere. Auch kommt es mir vor, als würde die Vergaseranlage recht wackelig sitzen.
Die Stutzen, bei denen die Aufschrift nicht mehr lesbar ist (abgeschliffen?) , scheinen "handmade" aufgefräst zu sein. Auch beträgt die Tiefe der Stutzen bis zur Drosselblende nur 8 mm. Das scheint mir wenig. Wie tief sollen denn die Vergaser in den Stutzen eintauchen? Das kommt mir so alles sehr wackelig vor. Denke, das ist auch ein Grund für Falschluft.
Bilder einmal mit Drosselblende einmal ohne.
