Nervige Drängler! Was soll das???

devilcat
Manchmal wünscht man sich echt ein allgemeines Tempolimit her - will die Diskussion dazu aber jetzt hier nicht anfeuern oder austragen...

Hallo zusammen

Zum Thema Tempolimit. Ich bin hier in der Rhein-Neckar-Region und auch im Stuttgarter Raum häufig unterwegs. Es ist zu normalen Zeiten kaum möglich schneller als 120 - 130 km/h zu fahren. Also für mich kein Problem. In Ländern mit generellem Tempolimit wurden die Leute am Steuer auch nicht aggressiver.

Die Zeitschrift Auto, Motor und Sport oder der ADAC hat vor über 20 Jahren mal einen Test gemacht. Drei Golf von München nach Hamburg. Einer mit 100 km/h, einer mit 130 km/h und einer mit allem was die Kiste hergegeben hat. Zeitersparnis war damals etwa eine halbe Stunde von vmax zu 130 km/h. Das ergab sich durch einen zusätzlichen Tankstop. Nur der mit 100 km/h war deutlich langsamer. Die Verkehrsdichte hat seitdem deutlich zugenommen. Dadurch läßt sich kaum noch ein gleichmäßiges Tempo anschlagen. Ein Tempolimit erhöht den Verkehrsfluß bei hoher Dichte, macht also in den Ballungsräumen zumindest Sinn.

guten morgen

ab und zu mal in österreich unterwegs kann ich mich mit dem dortigem tempolimit auf den autobahnen von 130 km/h gut leben .

warum ? ich benutze die A 10 tauernautobahn -
eine geringe verkehrsdichte ermöglicht es mit tempomat zu fahren -
das heißt ich bremse weniger ab und brauche weniger zu beschleunigen
meine durchschnitsgeschwindigkeit erhöht sich , gleichzeitig veringert sich der verbrauch .

coole sache
tomduly i

Zitat

Original von Andreas_S
Hallo zusammen

Zum Thema Tempolimit. Ich bin hier in der Rhein-Neckar-Region und auch im Stuttgarter Raum häufig unterwegs. Es ist zu normalen Zeiten kaum möglich schneller als 120 - 130 km/h zu fahren. Also für mich kein Problem. In Ländern mit generellem Tempolimit wurden die Leute am Steuer auch nicht aggressiver.

Die Zeitschrift Auto, Motor und Sport oder der ADAC hat vor über 20 Jahren mal einen Test gemacht. Drei Golf von München nach Hamburg. Einer mit 100 km/h, einer mit 130 km/h und einer mit allem was die Kiste hergegeben hat. Zeitersparnis war damals etwa eine halbe Stunde von vmax zu 130 km/h. Das ergab sich durch einen zusätzlichen Tankstop. Nur der mit 100 km/h war deutlich langsamer. Die Verkehrsdichte hat seitdem deutlich zugenommen. Dadurch läßt sich kaum noch ein gleichmäßiges Tempo anschlagen. Ein Tempolimit erhöht den Verkehrsfluß bei hoher Dichte, macht also in den Ballungsräumen zumindest Sinn.

einen ähnlichen test hat vor nicht ganz so langer zeit fast dasselbe ergeben. 2 porsche 911, dem einen wurde gesagt, er hat so schnell wie möglich in münchen zu sein (start hamburg), dem anderen wurde nur gesagt, fahren sie nach münchen und gut.

der raser war ca. 15 minuten früher da (!), völlig gestresst, fertig und durchgeschwitzt. der normalo kam völlig entspannt an. ich persönlich habe nichts gegen ein tempolimit.
ich fahre jedes jahr nach dänemark, da besteht eins mit 110 bahn, 80 landstraße, 50 innerorts (mit ausnahmen auf bahn und land, da gehts bei gut ausgebauten stücken auch mal 10-20 mehr lt. schildern).
das ist ein sowas von entspanntes fahren. dort erreiche ich mit dem auto die niedrigsten verbräuche, die ich im jahr fahre und es macht einfach nur spass dort zu cruisen. kaum fährt man jedoch über die grenze, geht das gedrängel und gestresse wieder los

Zitat

kaum fährt man jedoch über die grenze, geht das gedrängel und gestresse wieder los

Da kann man fast von allen Seiten nach Deutschland kommen, dieses Gefühl ist immer da.
Oft sind es aber die daheim braven Dänen, Schweden, Franzosen usw., die diesseits der Grenzen mal austesten wollen, was ihre Fahrzeuge denn so drauf haben.
Das der gemeine deutsche Dosentreiber und ich beziehe mich da ausdrücklich ein, gewohnt ist, ein höheres Tempo vorzulegen macht die Sache ja so nervig. Man darf vielerorts schnell unterwegs sein, aber die Strassen sind voll und man kann nicht.
Das ist auch der Vorteil der Länder nördlich von uns, es geht lange nicht so beengt zu wie bei uns. Wer schon entspannt durch Schweden gefahren ist, wird wissen, was ich meine - aber wehe, wehe, du verirrst dich nach Stockholm City

Sind damit jetzt eigentlich ausreichend viele Fahrtipps gepostet und wie bekomme ich eine Threadbewertung hin, die sich auf Daumen hoch oder Daumen runter auswirkt?