Heidenau Reifen für die Ente mit Freigabe

Hallo!
Radsatz vorhanden, Reifensatz wie bei Wolfgang bestellt, kommt in 2-3 Tagen. Preis allerdings komplett auf den Felgen 230€. 17€ mehr als bei Wolfgang, das kann regionaler Unterschied sein. Bin gespannt, wie das mit der Eintragung des Vorderreifens wird. Und ob er mir den Reifensatz Conti Road Attack 3 auch mit einträgt, oder ob er den montiert sehen will.
Gruß Christoph

Zitat von rewired

.....Bin gespannt, wie das mit der Eintragung des Vorderreifens wird. ....
Gruß Christoph

Hallo Christoph,

habe mir heute das TÜV - Gutachten abgeholt. Es lag seit 18.11. beim Freundlichen.
Kosten: 42,- €
Eine Kopie erhältst Du per E-Mail

LG
Wolfgang

Hallo Wolfgang!
Was für eine tolle Nachricht! Ist da bei euch in Österreich einer mit ner NTV auf diesen Reifen gefahren? Der Hersteller hat das (noch) nicht gemacht. Ich sah mich schon dafür mit der Ente nach DD fahren.....
Gestern habe ich die Heidenau montieren lassen. Reifen, Montage auf die Felgen, wuchten Altreifenentsorgung alles zusammen glatt 230€ und ich habe kostenlos noch den Reifensatz entsorgt bekommen den ich von der blauen NTV immer noch hier rumliegen hatte, sowie drei Streifen Wuchtgewichte in schwarz für die "Sommerreifen" Conti Road Attac 3, die weissen Räder mit den Pellen (andere KFZ Werkstatt) hole ich mir am Montag ab und wuchte die selbst, da die andere Werkstatt da keine Vorrichtung für hat.
Wäre das schön, wenn ich legal die Heidanaus fahren könnte!
Danke Dir!
(oder anderes) beim Jahrestreffen für dich! Ich möchte mich gern zur Hälfte an dem Gutachten beteiligen!
Jetzt hoffe ich, dass es morgen Nachmittag mal nicht in Stömen regnet damit ich die M+S mal testen kann- brenne vor Neugier, werde aber verhalten anfangen...
Christoph

Nix Ösiland-TÜV !
Unterlagen sind per E-Mail an Dich unterwegs !

Sorry, das war gar nicht böse gemeint:

Natürlich kann jeder das Gutachten haben !!

Wenn sich aber wirklich "jemand an den Kosten des Gutachtens beteiligen will"
so hätte ich eine große Bitte:

Für 5,- € ist es möglich eine Augenoperation durchzuführen (z.B. in Indien), die Blinde wieder sehend macht --> Ärzte ohne Grenzen. Bitte spendet es dorthin !
Danke
Wolfgang und Sabine

https://ooev1.orf.at/stories/334375
https://www.aerzte-ohne-grenzen.at/chirurgie

https://www.aerzte-ohne-grenzen.at/danke-fuer-ihre-spende
Habe denen 22€ überwiesen. Gute Sache!

Gestern habe ich erstmals die Heidenaus K66 (Vorn) und K60 (Hinten) erfahren. Mein erster Eindruck nach ca. 100km unterschiedlichster Landstraße, Stellenweise trocken:
Längsrillen-/ Kantenempfindlichkeit: Mittel bis stark.
Eigendämpfung: Gut (bei 2,25/2,25 Bar)
Geradeauslauf bei Höchstgeschwindigkeit: Unruhig (Fahrwerk weich, Winterklamotten!)
Haftung nass: Nicht zu ermitteln (Angst) Beim geradeaus beschleunigen nicht an Haftungsgrenze im Nassen zu bringen.
Haftung trocken: Mit der Leistung der Ente nicht an Grenzen zu bringen!? Mal sehen...
Bremsen Hinterrad: Rutscht spät ohne stempeln oder quitschen.
Bremsen Vorderrad: Hohe Bremskräfte zu übertragen bei dem kalten Asphalt, bis jetzt kein "Heimtücke" festgestellt. Bleibt gut in der Richtung.Rückmeldung deutlich hörbar bei mässiger Geschwindigkeit.
Komfort: Nur bei Schritttempo ist das hintere mächtige Profil (große Abstände der Blöcke und 12-14mm Profiltiefe!!) zu merken, stört mich nicht. Vorne keine Einflüsse, da engeres Profil und nur 4-5 mm Profiltiefe. In mässiger Schräglage meine ich die Profile des Hinterrades spüren zu können, aber auch nichts schlimmes.

To be continued..

Zu Deinen Bedenken in Kurven:

Ich fahre fast Slalom auf der vom Bach begleiteten Straße, da sind auch viele Teerstreifen auf der Fahrbahn.
Ich werde immer schneller und fahre fast so wie mit dem BT023.
Sicher, am Anfang hatte ich auch Bedenken in die Kurve zu gehen, aber die Reifen sind echt ok.
Höchstgeschwindigkeit konnte ich noch nicht fahren, kann mir aber ein gewisses "Schwimmen" gut vorstellen

.....warum eigentlich auf der NTV einen Enduro-Reifen (M+S) fahren,

habe noch nicht mal auf der Dominator damals Enduroreifen (sondern den BT45) gefahren, weil ich meine Moppeds eigendlich nur auf asphaltierten Strassen bewege
.....hatte ausserdem vorn eine 19x2,15 SLR650-Felge in meiner Domi

@NT/Hans Wir haben hier etwas andere "Straßen"-Verhältnisse.
Es wird kein Salz gestreut, nur Split
Außerdem wohnen wir in einer Sackstraße, die frühestens gegen 10 Uhr - wenn überhaupt - geräumt wird. Dann treffen 2 1/2 Streukörchen gegen 100 Liter Schnee...
Im Klartext: Ohne diese Reifen würde ich mich nicht die 500 m auf die Hauptstraße trauen.

Eine Schneefräse ist hier Standard.

Zitat von entevauler

Moin.

Ich mache meine Klappe lieber nicht zu weit auf, da mir der Vergleich zum Heidenau fehlt. Aber ich behalte mir vor, nicht zu glauben, daß er an den BT023 rankommt. Sorry... reines Bauchgefühl.

Gruß Maik

Naja, GANZ kommt er nicht ran, das ist schon klar. Aber seine Haftung in Kurven ist schon sehr erstaunlich - auch auf nasser Straße !
Ich taste mich immer weiter vor, habe bis jetzt aber keine Schwächen oder Rattern in Kurven feststellen können

Jetz sei nicht so kleinlich...
Ich meine, dass eine Schräglage bis kurz vor dem Rastenkratzen akzeptabel ist für einen solchen Reifen !
Ansonsten habe ich bisher immer BT 023 gefahren. Insofern sei mir ein Vergleich erlaubt

Der Heidenau K60 Scout iss ein richtig guter Enduro-Touren-Reifen und ich denke für den Einsatzzweck von Wolfgang bestimmt okay.
Zum 66 kann ich nichts sagen....
Hier kann man einige Bericht zu reifentest von Wolf lesen:
Bike on Tour /Reifentests

So bin ich zu den TKC70 gekommen....die haben übrigens auch ne M+S Kennung

Zitat von ismanthey

@NT/Hans Wir haben hier etwas andere "Straßen"-Verhältnisse.
Es wird kein Salz gestreut, nur Split
Außerdem wohnen wir in einer Sackstraße, die frühestens gegen 10 Uhr - wenn überhaupt - geräumt wird. Dann treffen 2 1/2 Streukörchen gegen 100 Liter Schnee...
Im Klartext: Ohne diese Reifen würde ich mich nicht die 500 m auf die Hauptstraße trauen.

Eine Schneefräse ist hier Standard.

.....servus Wolfgang, ich kenne den Ort Freinberg, wohne ja nur 85km südlich von dir und fast auf selber Höhe (442m) und habe Luftlinie nur 250m nach Austria, denke mit dem Schnee bis jetzt, übertreibst du für heuer etwas, aber kann ja noch kommen.

...und genau deswegen habe ich mit den Reifen vorgesorgt..
Denn auch so haben wir es erlebt:

@DasPferd:
Das ist aber schon ein reinrassiger Stollenreifen für Enduros.
Der K60 schaut doch etwas anders aus:
(siehe Bilder in #69 und auch Artikel von Silvia #60)

Zitat von DasPferd

....Hier kann man einige Bericht zu reifentest von Wolf lesen
Bike on Tour /Reifentests
....

Uwe, danke für den Link !
Der hat viel Gutes in sich - so zum Beispiel die 10 Gebote für Fahrer und Sozia:

https://www.bike-on-tour.com/u…technik/fahren-mit-sozia/

Habe ihn mit Schmunzeln gelesen !