hallo,
bräuchte mal ne Aufklärung zu den Blinker-Kabeln 
hab mir kl. Blinker (hinten)von HG gekauft
die alten haben Kabel mit Blau+Grün & Orange+Grün
die neuen ne schwarze und schw./weiss gestreifte
wo kommen die neuen rein ?
hab halt null-ahnung von elektrik 
zudem bekomm ich den hinteren Bügel nicht runter(die oberen Schrauben hatte ich schon runter)
[Blockierte Grafik: http://img226.imageshack.us/img226/5568/b538wu.gif]
Grünes Kabel an der Honda ist Masse (Minuspol)
Edit1: Dementsprechend sind blau bzw. orage die jeweiligen Pluspole, das ist aber nur für LED-Blinker wichtig.
Edit2:
ZitatAlles anzeigenOriginal von TNT
Schaltplan ...
Bei dem Andrang: Hier klicken, Datei runterladen, Endung .tif anhängen, fertig.
Gruß
TNT
...
Der Dank für das Dingen gebührt übrigens Dragol - von dem hab ich den
Moin Linda,
kann ich dir so nicht sagen, aber wird ja hier net lange dauern, roso hat bestimmt ein Bild davon 
Du solltest noch ein Stück Schrumpfschlauch drüberstecken (bevor du die Kabel verbindest 
, um eindringende Feuchtigkeit zu vermeiden.
Was für Blinker hast du dir geholt?
Gruß, ein Südstaatler
Linda: mach's dir doch ned so schwer - stöpsel die Dinger einfach ein, mach den Blinker an. Funzt es, isses ok, wenn ned, dann stöpselst du halt um. 
Bernd
Hallo Linda,
meinst Du den Haltbügel für den Sozius? Den musst Du eigentlich nicht wegmachen. Die Heckverkleidung geht auch so raus, falls Du vorhast diese auszubauen.
Gruß Pit
ZitatOriginal von mopeter
Hallo Linda,
meinst Du den Haltbügel für den Sozius? Den musst Du eigentlich nicht wegmachen. Die Heckverkleidung geht auch so raus, falls Du vorhast diese auszubauen.
Gruß Pit
@Pit..ja ..wollte die Heckverkleidung raus machen um die Kabel sauber zu verlegen...hat halt geklemmt..i probiers morgen wieder
Dragol & Stray..danggge..i nimm nochmal anlauf 
@general...ich mach mal en Foto =)
also ..auf ein Neues :D..dangggeeeeee
In der Regel ist es so, daß die markierte Leistung die "+" Leitung ist*, in deinem Fall also:
grün -> schwarz (Minus bzw. Masse)
orange bzw. blau -> schwarz / weiß (Plus)
Bei LED Blinkern mußt du wegen der Blinkfrequenz noch passende Widerstände parallel zu jedem Blinker anschließen; bei herkömmlichen Blinkern mit Glühlampen entfällt das.
* ist bei Lautsprecherkabel z.B. auch so...
Linda,
die Heckvergleidung ist nicht nur unter der Sitzbank, sondern auch an den Seitendeckeln verschraubt. Vielleicht war es ja das
ZitatOriginal von TheForeigner
In der Regel ist es so, daß die markierte Leistung die "+" Leitung ist*, in deinem Fall also:
grün -> schwarz (Minus bzw. Masse)
orange bzw. blau -> schwarz / weiß (Plus)
* ist bei Lautsprecherkabel z.B. auch so...
hi :]..komme gerade von der arbeit nach hause....und was sehen meine augen!!!..hurrah die Antwort die ich gesucht habe..danke Christian :D..ich liebe kurze,prägnante Erklärungen,die mir weiter helfen..in diesem Sinne weiter so :]
@Vinos...na klar hab ich die seitenteile zuerst ab gemacht*gg*und wo die schrauben sind woiss i au ;)..mich wunderte es nur das vor 2 Wochen das Heckteil gut runterrutschte,als ich die Kofferträger dran baute und gestern partout nicht wollte 
ZitatOriginal von TheForeigner
Bei LED Blinkern mußt du wegen der Blinkfrequenz noch passende Widerstände parallel zu jedem Blinker anschließen; bei herkömmlichen Blinkern mit Glühlampen entfällt das.
Ich habe hinten Polo-Blinker mit 10W-Birnchen (zugelassen), die blinken auch zu schnell. Statt der dämlichen Widerstände hab ich mir ein Blinkrelais eingebaut, das unabhängig von der Last blinkt. Jetzt kann ich dranhängen, was ich will und es blinkt immer, wie es soll.
Viele Grüße
Taylorpicker
@ linda
Kein Thema, freut mich, wenn ich helfen konnte!
@ taylorpicker
Der Austausch des Blinkerrelais in Verbindung mit den beiden Dioden für die Blink-Kontroll-Lampe ist für mich wesentlich mehr Arbeit, als Widerstände parallel anzuklemmen.
Ich habe ja hier im Forum schon meine Story niedergeschrieben...
ZitatOriginal von TheForeigner
@ taylorpicker
Der Austausch des Blinkerrelais in Verbindung mit den beiden Dioden für die Blink-Kontroll-Lampe ist für mich wesentlich mehr Arbeit, als Widerstände parallel anzuklemmen.
Ich habe nur das Relais ausgetauscht. Von Dioden weiß ich nix, funktioniert trotzdem, auch die Kontrollampe.
Viele Grüße
Taylorpicker
Hallo Linda
Jetzt ist klar warum die Heckverkleidung schlecht abgeht. Mit montiertem Gepäckträger (Brücke) fehlen Dir ein paar Milimeter Spielraum.
Mein Rat deshalb den Bügel hinten auch zu lösen. Bei Rißbildung in der Verkleidung auf Höhe des Helmhalters schonst Du diese. Es kommt einfach weninger Spannung drauf.
@ tayorpicker
Wenn du 4 LED Blinker einbaust, hat jede Seite nur etwa 4 Watt und dann blinkt die andere Seite ständig mit (Warnblinker)!
Guckst du:
LED Blinker leuchten nur! HILFE!
