Ich freu' mich! =) =) =)
Die neuen Reifen -Michelin Pilot Activ- sind montiert!
Wir haben ja die eNTe mit Bj. 95 und 19tkm gekauft- da waren noch die ersten Reifen drauf (Bridgestone) 
Hammerhart und glasiert bin ich selbst bei absolut trockener Strasse mehr gerutscht wie gefahren. Bei 17 Jahre alten Reifen kein Wunder... Also komplett runter und die neuen drauf- jetzt funzt es wieder :]
Euch allen einen guten und sorgenfreien Start in die Saison!
Karo & Karsten
Hallo Ihr beiden
Könnt Ihr bei Gelegenheit ein paar Zeilen zu den Michelin schreiben. Zur Zeit habe ich den BT023 auf meiner Ente montiert und bin sehr zufrieden. Interessant wird bei den aktuellen Reifen das Preis-/Leistungsverhältnis.
Vor allem, weil die Reifen in den letzten Wochen etwas teurer geworden sind.
Das machen wir gern Andreas- wenn dann die ersten Ausfahrten hinter uns liegen 
Zum Preis kann ich soviel sagen: Mit Märchensteuer beide zusammen 188 €uronen in der kleinen Werkstatt um die Ecke (wo der Besitzer selbst der Schrauber ist und in der Freizeit noch Cross fährt).
Der Preis wird bestimmt bei dem ein oder anderen Internetdealer günstiger sein- aber bei der Bestellung waren mir junge Reifen wichtig und der Händler konnte mir direkt als Herstellung die KW 44/2011 nennen. Das ist uns deswegen wichtig, da Karo nicht soviel übers Jahr fahren wird. Der Internetdealer schrieb bei seinen Lieferbedingungen, dass Reifen als "neu" bis zu einem Alter von 2 Jahren gelten. Insofern muß jeder selbst überlegen, was ihm wichtig ist Ich hatte übrigens die Bridgestone BT23 in meine Überlegungen mit einbezogen. Die Michelin waren etwas günstiger, ich mag die Marke, fahre auf der Firestorm Pilot Power und Pilot Sport.
Wenn die ersten Erfahrungen aus dem Alltag vorliegen melde ich mich.
Versprochen =)
Gruß Karsten
Servus
ich schreib dann mit :],habe heute auch einen neuen "Piloten" Satz bestellt.
Vielleicht hält der länger als der Dämon (6 tkm).
Gruß
Christian
Mal zur Erinnerung der Bericht von JSA
Ich habe ihn übrigens auch drauf und bin voll und ganz zufrieden. Auch wenn hier einige
zwischen den Zeilen schreiben das Diagonalreifen "mittelalterlich" seien. Ich denke aber mal
das moderne Diagonalreifen nicht schlechter sein müssen als Radialreifen. Denn Radialreifen vollbringen auch keine Wunder. Und die eNTe ist nun mal auch kein Supersportler.
Handling: gut
Trockengripp: gut
Nassgripp: gut
Bremsverhalten nass/trocken: gut
Am Anfang ist er etwas gewöhnungsbedürftig, ich denke mal das ist aber auch normal nach
mehreren Sätzen BT45
Mal sehen ob ich auch zufrieden sein werde.
Vom Preis is der PA Satz ca 20 € billiger als der BT.
So,der PA ist jetzt drauf und die ersten paar km drauf.
Und ich binn begeistert.
Mal schauen wenn ich die erste "richtige" Ausfahrt mache.
Gruß
Christian
Bin jetzt ebenfalls die ersten km gefahren. Strasse trocken, Temperatur zwischen 2 und 17 Grad. Von Beginn an ein sehr gutes Gefühl mit dem PA, sehr gut heißt für mich sicher. Lenkt sauber ein, überrascht nicht in der Kurve und die eNTe stellt sich nach der Kurve sauber auf. Das hatte ich so nach den Berichten hier im Forum erwartet und bin sehr zufrieden.
Über Laufleistung werden wir eher wenig beitragen können, dafür fährt Karo viel zu wenig 
Nässeverhalten wird nachberichtet. Und wie gesagt, etwas günstiger wie der BT ist der PA auch.
Von mir also ein klares Daumen hoch!
Gruß Karo & Karsten
Ich hab es sogar geschafft den Angststreifen nach zwei Tagen(50 Km bei -5 dis 10 Grad) auf fast null zu reduzieren.Der Reifen is der Hammer. :] :]
ZitatOriginal von metal-jaa
Ich hab es sogar geschafft den Angststreifen nach zwei Tagen(50 Km bei -5 dis 10 Grad) auf fast null zu reduzieren.Der Reifen is der Hammer. :] :]
Dann fahr mal den BT23...
Der ist gegenüber den PA ein Vorschlaghammer... 
Grüßle
Jörg
na so kräftig möchte ich auch wieder net draufhauen
