Gude! 
Vielleicht erinnert sich noch wer an den langhaarigen Bombenleger vom Jubiläumstreffen mit der Roten Ente
Die ganze Zeit war das Wetter richtig übel, aber gestern nicht! - Nur gestern war mir übel ~.~ Und ich konnte leider nicht durch die Gegend bollern 
Naja ich konnte zwar nicht fahren, aber ich hatte endlich Zeit die 12V Steckdose anzubauen. Und die Zeit habe ich auch genutzt. Wollte die Steckdose erst total einfach einbauen. Also das die dauerhaft Strom hat aber mir sind da so sachen durch den Kopf geschossen wie "zieht die dauerhaft Strom und Möppi springt nicht mehr an?" oder "geht jemand einfach an mein Motorrad und zapft sich Strom um sein Handy zu laden wenn ich nicht hin sehe?". Also wollte ich das ganze an das Zündschloss anbasteln. Nach kurzem überlegen (Übersetzt heißt das: Ich hatte keine Ahnung wie ich an das Zündschloss kommen sollte xD) kam ich auf eine bessere Idee. Ein Kippschalter :O Hierbei stellten sich mir Fragen wie zum Beispiel "Wo wird der Schalter nicht übermäßig nass?", "Wo sieht ihn keiner?" oder "Wie soll ich ihn befestigen ohne ein Loch ins Motorrad zu bohren?". Die Lösung war ein Stückchen Aluminium welches ich bearbeitet habe und dann zwischen der Verkleidung verschraubt habe.
Naja zu dem ganzen hier ein paar Bilder
12V Steckdose eingebaut :D
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Hallo....
Habe dich da kurz gesehen auf dem treffen, bist dann recht zeit wieder gefahren.
Tja hättest es auch einfacher haben können. Die Steckdose einfach ans Standlicht anschließen. Hab ich bei mir gemacht. Möpi an licht an Steckdose funzt. Möpi aus und keiner klaut strom .Gruß Micky
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Hallo Aquila
Gut gemacht
Kleiner Tip:
Es gibt auch wasserfeste Schalter. Das macht das Leben etwas einfacher.
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Sehr gut gemacht aber wie Thomas schon schrieb es gibt wasserdichte Schalter,oder ich persönlich hätte zumindest noch mit Schrumpfschlauch gearbeitet,aber ansonsten super geworden
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Hallo....
Habe dich da kurz gesehen auf dem treffen, bist dann recht zeit wieder gefahren.
Tja hättest es auch einfacher haben können. Die Steckdose einfach ans Standlicht anschließen. Hab ich bei mir gemacht. Möpi an licht an Steckdose funzt. Möpi aus und keiner klaut strom .Gruß Micky
Beim Batterieladen oder Musik hören hättest aber dann schon ein kleines Problem
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Der Schalter ist dort denkbar schlecht untergebracht! Er befindet sich bei Regenfahrten genau im Sprühnebel des Hinterrades. Dazu kommt das er nicht Wasserfest ist (gibt leider nur sehr wenige wasserfeste, ich kenn selbst keinen) und das du einen erhöhten Kabelaufwand hast.
Hier mal ein Foto davon wie ich das gelöst hab, war aber auch mehr Kür als Pflicht und muss nächstes Mal schöner werden.[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/2013-05-1717.50.48hti6o.jpg]
Man muss die Schalter/12V Steckdose irgendwo "rein" setzen wo die Geschichte spritzwassergeschützt ist. Bei der Ente bietet sich dort an: Schalter parallel zum Zündschloss im Plastik versenken, 12V Steckdose zwischen den Tachos oder wie bei dir unterbringen und ein Windschild montieren.
Die LED ist bei mir einfach parallel zum Schalter drin, die Geschichte ist mit 10A abgesichert, bei 5 und 7,5 flogen mir dauernd die Sicherungen beim Einschalten/schnell an/aus um die Ohren. Hab die Sache auf Dauerplus da ich auch bei Motor aus mein Navi laden können will.Gruß,
Manuel -
Ich fahr schon einige Jahre mit Bordsteckdose und es hat noch niemand Strom abgezapft also wozu einen extra Schalter ist so überflüssig wie ein Kropf
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Hab nochmal easy measy überall wos feucht werden könnte Isolierung drüber gezogen
Und mit dem Strom klauen is in Limburg glaube auch drinne. Das Motorrad von nem Freund wurde auch schon als Dosenhalter von den Punk's missbraucht und an anderen Motorrädern wurde auch schon dran rum gealbert von den ganzen assis. Von daher fand ich auch die stelle ganz passend weil man den Schalter - wie man auf dem Bild sieht - eben nicht sieht xD Den Schalter hatte ich nicht gekauft den hab ich wo ausgebaut xD Und muss ja nicht andauernd an sein. Man brauchs ja nur wenn man auch was zum Anschließen dabei hat
Naja fürs erste Projekt in Sachen Elektrik bin ich eigentlich ganz stolz drauf auch wenns für manch anderen nicht ganz Perfekt erscheint^^ Hatte sowas noch nie gemacht xD -
Hab nochmal easy measy überall wos feucht werden könnte Isolierung drüber gezogen
Und mit dem Strom klauen is in Limburg glaube auch drinne. Das Motorrad von nem Freund wurde auch schon als Dosenhalter von den Punk's missbraucht und an anderen Motorrädern wurde auch schon dran rum gealbert von den ganzen assis. Von daher fand ich auch die stelle ganz passend weil man den Schalter - wie man auf dem Bild sieht - eben nicht sieht xD Den Schalter hatte ich nicht gekauft den hab ich wo ausgebaut xD Und muss ja nicht andauernd an sein. Man brauchs ja nur wenn man auch was zum Anschließen dabei hat
Naja fürs erste Projekt in Sachen Elektrik bin ich eigentlich ganz stolz drauf auch wenns für manch anderen nicht ganz Perfekt erscheint^^ Hatte sowas noch nie gemacht xD
Sag ich ja saubere Arbeit, nur mit dem Schalter solltest Dir nochmal Gedanken machen den besser gegen Nässe zu schützen oder Du fährst nur wenn es trocken ist
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Moin.
Klar kann ich mich erinnern. Hab mich schon gefragt, wer du nochmal bist. Sind wohl wieder ein paar graue Zellen bei mir über den Jordan gegangen.
Wenn alles funktioniert kannst du auch stolz drauf sein.
Ich weiss nicht, ob du es an meiner Ente gesehen hast...irgendjemanden habe ich es gezeigt. Steckdose am Lampenhalter( wie bei Dir ), Kabel direkt bis zur Batterie, kleinen Kippschalter über Masse an verdeckter Stelle. Sicherung war dabei.
Ich würde noch irgendwie die Kontakte isolieren, Schrumpfschlauch, selbstverschweissendes Isoband...
Gruß Maik
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Der Schalter ist sehr wichtig! Die Louis und Polo 12V Steckdosen haben ALLE einen geringen Kriechstrom der doch ganz stetig die Batterie leernuckeln kann. Das problem haben viele, vorallem Wochenendsfahrer. Dieser Schalter unterbindet den Kriechstrom. Weil immer die Sicherung raus und wieder rein zu machen ist halt doof und ausserdem basteln wir so gerne.
Ganz edel kommts bei mir im Winter, Wasserstrahlgefrästes Cockpit mit Daytona Velona Tacho+DZM, eingelassenen Schaltern, 12V Steckdose und eingelassenen Kontroll-LEDs. Ist nicht gerade billig, aber besser kann mans nicht machen. -
Ich habe die Steckdose auch parallel am Standlicht, mit eigener Sicherung - das funzt prima.
Was ist denn mit deinem Kupplungshebel passiert? Ist das Kunst?
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Hallo zusammen
Wasserfeste Schalter gibt es im Bootsbau. Auch in der Bucht.
