Vielleicht war der Berg auch zu kurz
...oder halt nen steileren Berg suchen 
Lenkerpendeln kenn ich bei meiner erst ab 250
LG Martin
Lenkerpendeln
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Mit den 70er Querschnitten vorne geht Tacho noch mehr vor, und durch den kürzeren Nachlauf pendelt sie auch eher. Bei mir der 90 cm Segelstange von Lenker (+ Griffschalten + Scheibe) wird's ab Tacho 160 pendelig. Ich habe auf der Bahn auch gerne die Füße auf den Soziusrasten. Das geht dann nicht mehr. Aber Tacho 150 reicht mir aber auch
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So etwa zwischen 8500 und 9000.
Hab aber noch nie so genau hingeschaut in dem Moment. Bin da irgendwie immer zu beschäftigt.
Man nickt dann immer kurz vor der Senke wenn man reinläuft.
Nächstes Mal achte ich mal drauf und berichte.
Onboardkameras sind während der Touristenfahrten leider verboten.
Hallo Leute,
Bei meinem letzten Besuch am Ring hab ich mal das Navi draufgelassen und geguckt.
Die NTV läuft mit 150/60er Bereifung am Hinterrad bei genau 187km/h in den Begrenzer.
Wollte ich noch nachreichen.FROHE WEIHNACHTEN EUCH ALLEN!
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Lenkerpendeln hatte ich ständig - Shimmy eingeschlossen. Schuld war der Reifen (2 Sätze können nicht lügen) --> Metzeler Lasertec. Ich bin um die Kurven geeiert und hatte schon den Verdacht, dass mein Fahrwerk aus der Spur sein könnte.
Nichts dergleichen ! --> Brückenstein drauf und ein neues Zeitalter begann !Wir sind die ganzen Feiertage über gefahren bis heute. Soeben habe ich die Ente beim Bauern in die Scheune gestellt, weil Eisregen und Blitzeis angesagt ist. Der Sitz war schon mit einer Eisschicht überzogen, als ich um 11:30 Uhr gefahren bin. Habe es genossen, noch Mal so richtig Gasgeben zu können. Der Abschied viel schwer...
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Spannend, dass der Großhandel die nicht da hatte. Die gehen doch wie geschnitten Brot - vielleicht gerade mal wieder leer? Nur für Deinen nächsten Wechsel - allein schon der Unterschied zwischen BT45 und BT023 ist gewaltig in Richtung agileres Fahrverhalten. Der T30 ist wohl noch ein bissel besser... Da lohnt es sich vielleicht auch mal zwei Tage zu warten
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Das Problem ist gelöst. Alles weitere gibt sich dann mit den Upgrades der Reifen.
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Spannend, dass der Großhandel die nicht da hatte. Die gehen doch wie geschnitten Brot - vielleicht gerade mal wieder leer? Nur für Deinen nächsten Wechsel - allein schon der Unterschied zwischen BT45 und BT023 ist gewaltig in Richtung agileres Fahrverhalten. Der T30 ist wohl noch ein bissel besser... Da lohnt es sich vielleicht auch mal zwei Tage zu warten
Gar nicht notwendig. Habe gerade bei www.reifen.com reingeschaut. Der T 30 ist lieferbar
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Hier die aktuellen Preise bei mopedreifen.de, alles lieferbar
Satz BT45: 164,-
Satz BT023: 172,-
Satz T30: 176,-
Satz T30 Evo: 205,- *abzgl.Tank/Hotel-Gutschein -
Gar nicht notwendig. Habe gerade bei www.reifen.com reingeschaut. Der T 30 ist lieferbar
Alles anzeigenDanke für Eure zahlreichen Verfügbarkeitshinweise....
Im Januar hätte ich 2 Wochen auf einen T 30 oder Bt 23 oder Road attac warten müssen.Konnte und wollte ich nicht (Fa. Schmenger in Grasberg-service sonst immer sehr o.k.)
aber der nächste Satz wird dann T30 oder Bt 23 , VERSPROCHEN -und dann bin ich mal gespannt....Grüße,
Wolfgang o. -
Hallo ich habe mir die BT 30 bestellt waren vorrätig, zu einem Preis incl. Montage für 232,00 €
Reifen Appel Mannheim 68309 -
Oder mich fragen. Mein vermieter in Hockenheim ist Reifenhändler.
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ZitatMein vermieter in Hockenheim ist Reifenhändler
das ist natürlich schlau, die Reifen mieten...
was kostet denn sowas
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Kann mich bitte jemand schlau machen:
Wie groß ist denn der Unterschied zwischen den beiden Reifen ?
Ist der EVO wirklich schlechter bei Nässe und wie ist er im Vergleich zum BT 023 ?
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Onboardkameras sind während der Touristenfahrten leider verboten.
Wo ich das grad lese: Auf der Nordschleife ist auch eine Geschwindigkeit über 50 km/h verboten.
Einfach mal auf die Schilder achten (auf Jutjub ggf.).
Also, in beiden Fällen gilt, nicht erwischen lassen...
