Drückst Du auch beim Öffnen fest auf den Deckel bevor Du den Schlüssel drehst.
Steht ja nicht umsonst "Push Lock" drauf 
Gruß
Günter
Es hilft meist, wenn man die Ğängigkeit Desschliessers mal prüft
und ggf mal schmiert, von oben und unten
Es hilft meist, wenn man die Ğängigkeit Desschliessers mal prüft
und ggf mal schmiert, von oben und unten
Leider ist es in diesem Fall so, dass der Tankdeckel wirklich am Tankring streift, gut erkennbar an der glänzenden Stelle am Deckel (Bild 2). Das Schloß selbst funktioniert einwandfrei und ist geschmiert.
Dies ist aber nur der Fall, wenn es warm wird. Im Winter geht der Deckel anstandslos auf.
Da dieses Problem schon von mehreren Freunden in Creglingen angesprochen wurde, habe ich diesen Artikel reingestellt.
LG
Wolfgang
Gutes Thema! Ich hätte aber Hemmungen, am Tank zu feilen. Dann lieber am Deckel, oder habe ich da einen Denkfehler?
ZitatGutes Thema! STIMMT
Ich hätte aber Hemmungen, am Tank zu feilen. Dann lieber am Deckel, oder habe ich da einen Denkfehler?
...es wurde am Tankdeckel gefeilt laut Bildansicht.
Aber...warum hast du den Tankdeckel nicht demontiert?
Sind meine ich 3 Schrauben.
Ein kleiner Dremel wäre neAlternative
(kostet in Günstigversion ca. 30 Stutz und kann am Moped vielseitig verwendet werden),
die Tankdeckeldichtung sollte man zumindest auch abkleben,
oder mit nem Bierdeckel mit passendem Lochausschnitt schützen.
Das warum wäre Interessannt,
ist das Adhäsion in Kombination mit der Themperatur
oder Verzug von einem Sturz...
oder Altersbedingt (ausgeleiert)???
ZitatSind meine ich 3 Schrauben.
Es sind 3 Schrauben und die sind so dünn, dass ich den Mut derjeniger bewundere, die damit eine Adapterring für einen Tankrucksack nutzen 
Nicht jede Schraube die einen M6-Kopf hat ist auch eine...
Dass der Deckel solche Schleifspuren hat ist schon recht ungewöhlich. Da muss sich irgend was über die Jahre verändert haben, denn ich glaube nicht dass es im Neuzustand so war.
Ich habe 3 solche Tankdeckel (einen an der NTV, der SF und einen NTV-Reserve-Deckel) und bei keinem hab ich so etwas. Eventuell hätte es ausgreicht die 3 Schrauben zu lösen, ihn etwas auszrichten und ich wieder anzuschrauben. Ein wenig Spiel sollte in der Befestigung vorhandnen sein. Meine beiden Yamaha-Deckel (könnte der gleiche Hersteller sein) sind auch völlig unauffällig.
Gruß
Günter
so ein Quik Tankringhalter mit nem kleinen Geldbörse Handy Täschchen
finde ich voll cool,
größer würde ich da auch nix befestigen,
wobei mein Magnettankrucksack schon etliche Spuren auf dem Lack hinterlassen hat.
Ziel: irgendwann ein Bagster für den Tank 
ZitatZiel: irgendwann ein Bagster für den Tank
Ist Geschmackssache. Ich hab einen an der Fazer (u.a. weil ich ihn samt Tanrucksack sehr günstig bekommen hatte) und es "polarisiert"
Gruß
Günter
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...es wurde am Tankdeckel gefeilt laut Bildansicht.
Aber...warum hast du den Tankdeckel nicht demontiert? --> Anwort: Der Aufwand lohnt sich nicht. Mit 3 Feilstrichen ist die Aktion beendet
Sind meine ich 3 Schrauben. --> Antwort: Zu riskant, sind mikrige Schrauben, Aufwand viel zu groß
Ein kleiner Dremel wäre neAlternative --> Antwort: Die Gefahr des Abrutschens ist viel zu groß, eine Feile ist ein Aufwand von wenigen Sekunden !
(kostet in Günstigversion ca. 30 Stutz und kann am Moped vielseitig verwendet werden),
die Tankdeckeldichtung sollte man zumindest auch abkleben, --> Antwort: Auch dazu ist der Aufwand nicht notwendig. Die Feile berührt die Dichtung nicht.
oder mit nem Bierdeckel mit passendem Lochausschnitt schützen.
Das warum wäre Interessannt,
ist das Adhäsion in Kombination mit der Themperatur --> Antwort: Mach keine Dokorarbeit draus. Der Spuk war in 3 Minuten erledigt einschließlich Abkleben
oder Verzug von einem Sturz...
oder Altersbedingt (ausgeleiert)???
Antwort:
Der Tankdeckel mit Gelenk ist aus Alu, der Tank aus Stahlblech. Alu dehnt sich bei Wärme mehr aus als Blech. Das ist die Urasache des Streifens im warmen Zustand. Ganz krass wurde es, wenn die Ente in der Sonne längere Zeit stand, da brachte ich den Deckel gar nicht auf und musste erst kühlen (Wassereimer schön langsam drüber)
Der Tankdeckel mit Gelenk ist aus Alu, der Tank aus Stahlblech. Alu dehnt sich bei Wärme mehr aus als Blech. Das ist die Urasache des Streifens im warmen Zustand. Ganz krass wurde es, wenn die Ente in der Sonne längere Zeit stand, da brachte ich den Deckel gar nicht auf und musste erst kühlen (Wassereimer schön langsam drüber)
Das ist schon sehr merkwürdig und nicht Serie.
Diese Probleme habe ich an 2 Enten nicht und ich fahre nicht nur im Winter.
......wenn ich mich nicht irre, kann man den Tankdeckel wenn man die Tankdeckelschrauben öffnet auch etwas in den Löchern verschieben, aber Feile geht auch!
......wenn ich mich nicht irre, kann man den Tankdeckel wenn man die Tankdeckelschrauben öffnet auch etwas in den Löchern verschieben, aber Feile geht auch!
Dieses Unterfangen blieb ohne Erfolg.
