Hallo!
Heute ist mir nach ca. 40 Min. Fahrt die Ente ausgegangen. Schnell war klar, dass sie keinen Sprit mehr bekam. Da ich gleich die Pumpe in Verdacht hatte, hab ich sie umgangen und den Schlauch, der von der Pumpe zum Vergaser führt, direkt an den Filter gesteckt. Und da sprang sie sofort an, ich konnte problemlos heimfahren. Daheim dann die Pumpe geöffnet und am Strom angeschlossen und sie machte immer nur kurze Zucker und stoppte dann wieder. Die Kontakte sahen wirklich gut aus, nur etwas dunkel. Hab sie leicht mit feinem Schleifpapier gereinigt und schon ratterte die Pumpe wieder als wär nix gewesen!
Wie man sieht, es muss nicht immer gleich Ersatz her. Ich werde wohl künftig die Pumpe alle 1-2 Jahre mal öffnen und vorsorglich die Kontakte reinigen.
Gruss Harry