Also soviel dazu:
- Kühler ist innen gereinigt mit speziellem Kühlerreiniger
- Kühler ist außen gereinigt (Fliegen entfernt, Lamellen nicht beschädigt)
- Glysantin (nach Michaels Empfehlung) verdünnt
- Pumpe ist einwandfrei
- Thermostat einwandfrei, sogar ein Neuer hat nichts gebracht
- Lüfter läuft entsprechend seiner Bestimmung an
Die Maschine wurde vor 2 Jahren auf der Autobahn so heiß, dass Ölverbrauch aufgetreten ist.
Aber sie zieht auf Landstraße einwandfrei und ich würde sagen, sie ist sogar schnell.
Die Überlegung, einen größeren Kühler fertigen zu lassen, hatte ich schon Mal, kostet aber ein Schweinegeld.
Bleibt noch ein - größerer ? - Lüfter oder ein früherer Schaltpunkt dafür.
Wie mache ich das ?