Ente Aufgesattelt

Schön!
Aber bist du schon gefahren?
So arg weit hinten hatte ich noch nie ein Topcase montiert.
Kommt das nicht bisschen ins Trudeln?

ich habe noch 2 Hepco Koffer a 30l ( die schmaleren)

Lieber Wanderfalke,
ich bin etwas verwirrt. In welcher Wetterau genau wohnst du, wo derzeit eisiger Wind ist?
Ich meine... bei mir ist es zwar meistenteils eher feuchtlich, aber doch klar über 0... unangenehm zum Motorradfahren ist's aber allemal, zumal ich immer noch eine Erkältung mit mir rumschleppe.

Mit dem Topcase... ich hatte bei mir mal eines so ähnlich montiert. Fand ich unangenehm, gefühlt hat es das Motorrad bei höheren Geschwindigkeiten (140) oder Seitenwind etwas wackelig gemacht. Ausserdem hatte ich jedesmal Angst, ob der Trägeraufsatz auch wirklich hält, der ist irgendwie nicht so der stabilste. Allerdings stand in der Anleitung des Topcases auch irgendwas von "nicht schneller als 120 fahren", wenn ich mich recht entsinne. War wohl eher für Roller gedacht.

Die Sitzbank sieht hübsch aus... kann man die mal probesitzen?

Schöne Grüße aus Reichelsheim
Knallfrosch

.....ey, sattelt die Hühner (eNTen) wir reiten ins Franken-Land zum JT, schood no a bissl wart`n

Servus Wanderfalke,

CDI und Spritpumpe wäre mir persönlich "too much", an Gewicht und Stauraum. CDI vielleicht, wenn es durch die Sahara gehen soll, OK. Eher noch einen Spannungsregler.
Statt Benzinpumpe ein kurzes Messingrohr - reicht.

Allzeit guten Flug!

//Frank

Hüstel, kann mich jetzt doch nicht mehr zurückhalten... <Klugscheissermodus>: die "CDI" ist keine CDI sondern eine Transistorzündung... das ist elektronisch gesehen doch was recht unterschiedliches.</Klugscheissermodus>

Gefühlt habe ich hier schon sehr viel mehr von verreckenden Benzinpumpen oder Problemen bei sehr schwacher Batterie als von Ärger mit Gleichrichtern oder Zündeinheiten gehört.
Benzinpumpe und Batterie ist jetzt auch meistens nichts, was "spontan" passiert -- will sagen, wenn man mal vor nicht allzu Langem die Kontakte der Benzinpumpe nachgesehen hat(*) und und die Batterie nicht aus der Steinzeit ist...

Insofern finde ich das jedenfalls plausibel, Ersatzhebel mitzunehmen (mit abgebrochenem Bremshebel "humpelt" man schlecht heim), ansonsten hätte ich (bzw. habe ich immer :-)) eher eine Prüflampe, ein Stück Kabel und ein paar Stromdiebe / Stecker und Lämpchen (vor allem die H4, mit allem anderen fahre ich zur Not auch im Dunkeln weiter) dabei, als dass ich damit rechne, dass genau ein Ding kaputtgeht.

Und wie sich in Drangstedt von Andreas_S gezeigt hat: so ein Lithium-Ionen-Powerbank-Starthilfe-Dingsbums ist auch ein praktischer Reisebegleiter, falls die Batterie dochmal leergenudelt sein sollte... steht auf meinem Wunschzettel...

Schönen Gruß
Knallfrosch
(*): und/oder die Benzinpumpe etwas umgebaut hat, siehe Schrauberecke... mir persönlich gefällt die Sache mit der Diode und dem externen Relais, wenn das auch ein ziemliches Gefummel ist und man sich geistig einen Knoten in den Kopf denkt.

Zitat von Wanderfalke

Wegen der Koffer ... könnte ich mal Bilder gekommen , wenns euch keine Umstände macht , es hat Zeit , denke den Begriff Stress müssen Nte Fahrer im Duden nachschauen

Im Dezember hatte ich die auch hier im Basar. 80 Euro dachte ich. Aber ich würde Abholung bevorzugen, Versand ist mir bei dem Ausmaßen zu aufwendig
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