Ja genau, ICH verwende die synonym, hatte das 'b' beim Tippen schon erwischt, keine Ahnung, ob das physikalisch korrekt ist und mehr als einigermaßen zu wissen worum es dabei geht, weiß ich auch nicht.
Tuningmaßnahmen -Excerpt-
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Zum Ausbeulen nochmal, ich hab' die gezogen und nicht gedrückt - drücken ist aber 'besser'. Wenn man es kann, sieht es einfach aus, wie immer halt....Ein Beispiel einfach Mal in die Mitte scrollen...
Ich wünsche dir ein gutes Händchen... -
Zum Ausbeulen nochmal, ich hab' die gezogen und nicht gedrückt - drücken ist aber 'besser'. Wenn man es kann, sieht es einfach aus, wie immer halt....Ein Beispiel einfach Mal in die Mitte scrollen...
Ich wünsche dir ein gutes Händchen...das ist ja faszinierend. Ich war mal bei so einem " Dellendoktor. Der ssgte, an motorradtanjs grht er nicht ran, weil das Blech dicker ist. Wir werden sehen
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dann hat der auch gerne 'gezogen'. Da wird es mit dem Kleber dann natürlich schwierig. Beim Drücken dürfte das funktionieren, das 'ploppt' sicher ordentlich.
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yep, ich habe aber definitiv nicht genug Geduld dafür. Meine Beulen sind jetzt deutlich besser, aber jemand der sie zum ersten Mal sieht wird sagen 'und? was ist da jetzt gut dran?'
Je nachdem an welcher Stelle die Beule ist, kommt man doch durch die Tanköffnung doch zumindest an 'die üblichen Verdächtigen' dran ohne auftrennen. Und mal nen Kleber setzen könnte man zumindest probieren. Evtl. Ploppt es ja doch ganz gut raus.... wenn du den Tank nicht brauchst, leihe ich mir den mal und teste das mal... wenn du willst.... -
Ich wohne in Darmstadt.
...das weiß ich schon
Klar, können wir machen. -
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Hallo zusammen,
Es geht natürlich weiter. Ich bin noch an dem Tankthena dran. Hier ist mal eine Schnittmodell, am lebenden patienten.
Ich will jetzt nal mit den langen Ansaugschnorcheln der Rd07 experimentieren. Wie das unter den Tank geht weiß ich noch nicht. -
Optisch dürfte doch dieser Knick perfekt sein zur Erhöhung des Volumens in der Airbox. Knick raus und mehr Platz für die Airbox.
Oder brauchst du nicht noch mehr?
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Hallo zusammen,
Hier ist mal eine Schnittmodell, am lebenden patienten.
...klasse Aufnahme...das ist große Kunst, was du da machst...
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Oder Metall- bzw. Karosseriebau.
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...klasse Aufnahme...das ist große Kunst, was du da machst...
....aber so ist Benzin leider schlecht zu halten oder wird das eine Museums-eNTe. Duck und wech
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Optisch dürfte doch dieser Knick perfekt sein zur Erhöhung des Volumens in der Airbox. Knick raus und mehr Platz für die Airbox.
Oder brauchst du nicht noch mehr?
...oder den Tank vorne mit Distanzmutter montieren
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...oder den Tank vorne mit Distanzmutter montieren
passt es dann am Rahmen unter der Sitzbank noch oder muss das Halteblech vom Tank verbogen werden?
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Mattes, Gemeinde
das erinnert mich an die Weisheit von Segelfreunden, die Chirurgen sind. Die sagen, unsere Internisten meinen immer, sie wüssten Bescheid.
Quatsch! wir schneiden auf, schauen rein und sehen, was los ist.Jetzt die passenden Bypässe rein und wieder sauber zugenäht, schon pumpt sie wieder, die Ente. Und bloß keinen 17er drin vergessen....
sonnige Grüße und gsund bleibn
Berti
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@Legion of the Damned
@Rafera
1cm hab ich den Tank schon höher für die 10 mm , die durch den zus. Rand einer Airbox eingebaut habe. Dafür have ich sogsr die unteren Zapfen det Seitendeckel versetzt. Mehr ist auch optisch nicht drin. Drr Abstand vom tank zum rahmen wird dann zu groß und die virdere befestigung stößt an das obere lenkkopflager.
Mit den rd07schnorcheln wirds nochmal ganz anders.
Fortsetzung folgt....
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Genau wir eine Chirurg: Aufschneiden, reingucken haste ja jetzt schon, passend machen, zuschweissen.
Möglichkeit 1: Tank aufm Kopf, seitlich zwei lange Schnitte an der Biegung rein, erwärmen, von hinten nach vorne Blech tiefer drücken bis auf der Höhe der vorderen Tankaufnahme, seitlich passende Stücke reinschweissen, fertig!
Lästig könnte die Rundung über den Luftfilterschnorchel werden.
Kann sein dass man den Bereich auch mit ein Autogenbrenner heiss machen muss um es einigermassen gerade nach unten drücken zu können.Oder Möglichkeit 2: : gesamte Lufi-Bereich raustrennen, neue Bleche anfertigen, einschweissen, fertig!
Hört sich einfach an, isses nicht.
