Nach der letzten Fahrt hatte ich die eNTe nur abgestellt und erst ein paar Tage später festgestellt, dass der Motorblock vorne Feuchtigkeit aufweist.
Anscheinend hat der im Bild markierte Schlauch (oder Kabel?) damit zu tun. Das läuft nach oben und scheint mit dem Kabelbaum verbunden zu sein.
Ich kenne mich mit der Technik nicht sonderlich gut aus und bin für Tipps dankbar.