Seit längerer Zeit habe ich Warnlinkanlage nach dieser Schaltung eingebaut.
Diese Schaltung ist nicht von mir!
1. Bild
Nachteil: Zündung muss An sein damit es funktioniert.
Zündschlüssel raus, Warnlinkanlage auch aus.
Mit dem Akku1a haben uns da drüber unterhalten.
Nach diesem Gespräch habe mir diese Schaltung ausgedacht.
2.BILD
Hier ist das gleiche wie vorher: Zündung muss An sein damit es funktioniert.
Aber……Zündschlüssel raus und der Warnblinker ist immer noch an.
Erst wenn man den Schalter (S3) ausschaltet, ist auch der Warnblinker aus.
Viel Spaß beim nachbau und… achtet auf die Dioden,
damit die keinen „Hitze Tod“ erleiden.
w.g. Fehler muste ich editieren
@roso
Danke