Choke Frage und Motorklakern. Getreibe Schaden?

hi

hab eine frage, wie lange fährt ihr mit gezogener choke? außentemp. etwa 8°C wie heute.
ich fahre etwa 1km, aber ist es richtig oder vielleicht zu kurz? wenn ich dann anhalte geht der motor nicht mehr aus hat aber nur so etwa 800-900u/min.

janusz

hi

danke für eure hilfe.
hab aber noch eine frage bezuglich klakern im motorbereich bei meinem bruder seiner ente :D.
es hört sich an als wäre das ventilspiel zu groß aber es kann nicht sein da wir letzte woche eingestellt haben, einlaß 0,15 auslaß 0,20. nur einen mußten wir verstellen, vorderer zylinder auslaß ventil hatte 0,3.
das klakern ist weniger und eigentlich nicht regelmässig und auch nicht immer hörbar. hat jemand idee was es sein könnte?

janusz

es ist im kalten wie im warmem zustand zu hören obwohl im warmem weniger. meine ist bj92 und vom motorgeraüsch her hört sich schon anders an. bruder seine ist bj93. haben die da am motor was geändert?

auch seine vergasser arbeiten nicht synchron vorne -0,35 hinten -0,3. das werden wir heute richten.
meine wiederum arbeiten synchron -0,32bar beim gasgeben also schon bei 1500u/min hat der vordere -0,28 hintere -0,25. ist doch auch nicht ok oder?

fragen über fragen

janusz

hi

bruder seine vergaser laufen jetzt beide bei -0,33 auch beim gasgeben ändert sich nichts.
habe bei mir noch mal getestet und musste feststellen das beim gasgeben sich nichts ändert, es lag an der dämmung der anzeige, zu fest angezogen gewesen also mein fehler.
danke für eure hilfe, super forum hier !!!

janusz

hi

so wie ihr seht kommt ein neues problem beim motorrad meines bruders.
das getriebe liss sich mit der zeit immer schwerer schalten, eigentlich nur die ersten beiden gänge. im stand wurde es immer schweriger den leerlauf zu finden. mitlerweile geht es fast garn nicht. gestern waren wir beim freundlichen und er hatte uns nichts gutes erzählt.
kupplung trennt gut aber irgendwas mit getriebe ist nicht inordnung. mit dem öl stimmt auch was nicht, es hatte ganz leichte rosa verfärbung und er mein sieht nach automatik getriebe öl muss aber nicht sein. dann hatte er noch paar kleine bronze späne im öl gefunden, was nichts gutes bedeutet. wir haben etwa 1000km gemacht mit dem öl, wahrscheinlich 1000km zu viel.
das motorklakern könnte auch durch eingelaufene nockenwelle sein folge des falschen öl´s.
mein bruder ist ganz am ende, kaum gekauft schon "kaputt" oder kaputt gekauft obwoh bei besichtigung und abholung war es noch in ordnung, er hat uns noch versichert die ist wie neu, neues öl und und und ...
super verascht...
es wird wahrscheinlich günstiger anderer motor zu bekommen als den zu zerlegen und reparieren, ob getriebe oder alles kaputt ist?

janusz

hi

nur getriebe zerlegen geht nicht man muss ja motor komplett zerlegen, ist ja vertikal geteilt oder?
bruder will das beim freundlichen machen lassen, allein das zerlegen wird schon wahrscheinlich mehr kosten als ein gebrauchter motor.
so ein mist

hi

mein bruder hat gestern mit ihm kurz telefoniert, er sagt, bei ihm hat alles super funktioniert (ist klar), öl hat er beim freundlichen gekauft, castrol 20w40. hab alle in seiner nähe (rottweil) honda händler angerufen und keiner verkauft castrol, nur motul oder elf. komisch

janusz