man hat sich bei der EU mal wieder was neues zum Thema Führerschein ausgedacht 
wären die mal besser bei der aktuellen Bananenkrümmungs-Richtlinie geblieben. Wobei einen Vorteil für Motorradfahrer scheint es danach zu geben. Führerscheinanfänger dürfen dann mit 48 PS starten, siehe auch
http://magazine.web.de/de/them…t-in-Bewegung,page=0.html
bis neulich
Blente
Ja, Blente was soll man dazu sagen.
Ich habe dienstlich den 2er upps den C CE CE1 usw. machen müssen/können und jetzt bin dann 50 und muss alle 5 Jahre den FS verlängern lassen mit Augenärtzlichem und Ärtzlichen Gutachten.
Kosten alle 5 Jahre ca. 150 Euro.
Wenn ich es nicht mache, ist der 2er weg.
hauptsache es wird noch teurer. 
und das mit den 48 PS können sie sich sparen. ich bleib bei den 34 PS die 2 jahre. noch ein neuer drosselsatz wird mir zu teuer..
ZitatOriginal von MisterEd
hauptsache es wird noch teurer.
Hi MisterEd
Das wäre ja auch totaler Quatsch sie nochmal umzurüsten.
Ich durfte anno 1991 ja nur 27 PS fahren , was ich auch drei Jahre gemacht habe dadurch das ich das eine Jahr länger die 27 PS -Stutzen drin hatte habe ich mir eine Prüfung gespart.
Ich fand das die eNTe auch mit weniger Leistung spass gemacht hat,
Klar im oberen bereich fehlt die Leistung, aber was man nicht kennt fehlt einem auch nicht .
Diese Regelung mit dem Stufenfürerschei ist eine der wenigen die ich für sinnvoll halte
naja ich halts eigentlich auch für sinnvoll. auf die 100 komm ich auch in null,nix hoch, kann mich also über mangelnde leistung nicht beklagen.. nur autobahn is halt seeeeeeeehr lahm. aber wer will mitm motorrad schon autobahn fahrn..
hab halt da mit der NTV doch nen guten griff gelandet. die prescht ja schon bei 3000U/min schön aufwärts 
Ich find auch gut dass die 80 km/h Begrenzung bei A1 weg sind. Dürfte den Fahrern das Leben echt leichter machen und sie schonmal an eine Fahrweise ohne Dauervollgas gewöhnen 
48 PS find ich auch gut, die Böcke werden ja auch immer schwerer. Vielleicht gibts dann auch wieder mehr Nachwuchs, mit 48 bzw. 50 PS fahren ja manche sogar freilwillig.
Von mir bitte auch alle 10 Jahre Sehtest für alle Führerscheininhaber. Nicht viele Leuten geben selbst zu, dass sie nicht mehr gut genug sehen, um noch Auto zufahren. Ob das 150 Euro kosten muss steht auf nem anderen Blatt. Da sollte "Selbstkostenpreis" angemessener sein.
ZitatOriginal von blahwas
IOb das 150 Euro kosten muss steht auf nem anderen Blatt. Da sollte "Selbstkostenpreis" angemessener sein.
Das sind die Kosten für den alten 2er - jetzt EU weit C, CE, CE1
Hi Blente,
so abgefahren diese ganze Eurokratie auch ist, am widersinnigsten finde ich die 48 PS-Regelung, da doch wg. der Versicherungseinstufung viele Bikes mit 50PS durch die Gegend fahren. Da sieht man weder mal, wie blind unsere deutschen Europavertreter dort agieren ( von den anderen Hirnrissigkeiten möchte ich gar nicht anfangen...)
Gruß
tompeter
Da bleibe ich doch lieber weiterhin bei meinem rosa Papier. 
Da ich bei einem Verein arbeite der mit der Umsetzung dieser mitunter mehr oder weniger sinnvollen Vorschriften befasst ist beschäftige ich mich täglich mit diesen Ergüssen.
Diese Papierflut mit immer neuen Regelungen die von unseren Volksvertretern produziert wird kann ich auch etwas positives abgewinnen.
Es ist wie Kabaret oder auch gelebte Realsatire.....und das Schönste.....es kostet mich nix. 
wasches
Hallo Ralf
Da muß ich aber widersprechen. Das ist das teuerste Kabarett, daß im Moment auf dem Spielplan steht. Allerdings haben die auch das größte Programm.
Es gibt doch nichts, was nicht mit irgendwelchen Bearbeitungsgebühren oder sonstigen monetären Hindernissen belegt ist.
Hallo Andreas,
ich glaube wir besuchen im gleichen Haus nur unterschiedliche Vorstellungen.
Es sind unterschiedliche Autoren zu unterschiedlichen Themen....
aber für alle gibt es den selben Intendanten.
In diesem Sinne
Viel Spass heute ab 13.30 bei der Nachmittagsvorstellung
Ralf
