Ich hatte einige kopierte Seiten aus den Honda WHB von SC58 und RC33 dabei, das hat den Prüfer aber wenig interessiert (kann ja jeder nachmachen...). Der TÜV-Ing. hat dann wie geschrieben alles selbst besorgt. Wichtig waren die technischen Angaben zu den Bremsen (Kolbenflächen von Bremspumpe und -sattel, Bremspumpentyp, ...), Fahrzeuggewichte und Leistungsdaten. Ich kann die die Specs aus dem RC33 WHB schicken, von der SC58 habe ich nichts mehr.
3-Kolben NISSIN Bremszange Gold ( Bremsentuning )
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Moin Dirk,
Das wäre echt super, wenn du mir zumindest die Spezifikationen des Entensattels schicken könntest.
Für die Daten der SC58 muss ich dann wohl noch ein wenig intensiver Google bemühen oder ich laufe mal zur Werkstatt hier um die Ecke. Vielleicht haben die ja was.Besten Dank schonmal und Gruß
Benny -
Hallo Leute
Habe mir einen Bremssattel voner einer CBF 1000 ABS besorgt und natürlich Beläge von EBC...
Habe mich schon sehr gefreut auf das ergebnis aber leider konnte ich den Sattel nicht einbauen da die Ankerplatte (Original NTV) nicht passt.
Der ist zu kurz usw.
Frage:
Passt wenigstens die Ankerplatte von der CBF 1000
weil hier hatte ich nichts gelesen das man die A Platte auch umbauen muss.Gruß Tattoo Micha
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.......servus, is ja logisch das der CBF1000 SC58-Bremssattel nicht (P&P) an die eNTe paßt weil NTV650-Bremsscheibe 316mm, SC58-Bremsscheibe 296mm Durchmesser, da brauchst du die passenden Adapter, immer vorher messen/vergleichen bevor man einkaufen geht!
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Bei mir war die Orginal Ankerplatte der SC58 dabei, und das Passt wie Ar+++ auf Eimer
Hab heute ein AHA Erlebnis beim TÜV gehabt , der trägt mir das auch ein sobald ich ale Papiere habe
(SC58 und RC33 Teile Grössen , etc...) Hab noch nie so einen kompetenten TÜV Prüfer erlebt!!!!
Ich Grinse immer noch über beide Ohren, eigentlich wollte ich nur was fragen, Ergebnis , erste Seite FZ Schein voll
Gruß Rico
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......hatte ja geschrieben du brauchst dis richtige Adapterplatte für die 316mm Bremsscheibe dann paßt`s!
Rico, wieviel (Mitte/Mitte) Millimeter Abstand vom oberen Halter am Tauchrohr bis zur oberen Aufnahme am Bremssattel hast du da genau!?
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OK Dankeschön
Passt der Sattel auch von einer SC 64 ab Bj. 2010?
Gruß Tattoo Micha
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Welcher Adapter passt?
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servus, is ja logisch das der CBF1000 SC58-Bremssattel nicht (P&P) an die eNTe paßt weil NTV650-Bremsscheibe 316mm, SC58-Bremsscheibe 296mm Durchmesser,
So logisch ist das nicht Hans... die Befestigungsaugen an den Tauchrohren können anders sitzen... und das ist auch so.
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So logisch ist das nicht Hans... die Befestigungsaugen an den Tauchrohren können anders sitzen... und das ist auch so.
......natürlich, es kommt immer auf den jeweiligen Standrohrtyp und in der bestimmten Höhe der Befestigungsaugen(Honda Fahrzeugtyp) an und den darin verbauten Bremsscheibe an ob das paßt oder nicht, (z. B. CBR600 PC25 Standrohr paßt nicht zur NT650V Bremsscheibe)!
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......hatte ja geschrieben du brauchst dis richtige Adapterplatte für die 316mm Bremsscheibe dann paßt`s!
Die richtige Adapterplatte ist die original Ankerplatte der SC58. Damit passt es 100%
Bei mir: NTV650p (Bj. 93), Bremsscheibe EBC (Maße wie original Honda), Bremspumpe original, SC58 Sattel / mit SC58 Ankerplatte.
Einfach NTV Bremssattel ab, SC58 inkl. Ankerplatte dran, Bremsleitung anschliessen. Fertig. Freuen.
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......hatte ja geschrieben du brauchst dis richtige Adapterplatte für die 316mm Bremsscheibe dann paßt`s!
Rico, wieviel (Mitte/Mitte) Millimeter Abstand vom oberen Halter am Tauchrohr bis zur oberen Aufnahme am Bremssattel hast du da genau!?
... würde sagen 43 mm ... ist blöd zu halten und zu Fotografieren, links ist auch mittig , der Winkel ist halt ein wenig blöd
Gruß Rico
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.......wie ich das sehe (Bild) ist eher 38mm Mitte/Mitte
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@Rico: Nimm ein Blatt Papier und pieks mittig 2 Löcher rein...Dann ists vielleicht einfacher...Und du musst nicht schreiben dass es LINKS AUCH MITTIG ist...
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@Rico: Nimm ein Blatt Papier und pieks mittig 2 Löcher rein...Dann ists vielleicht einfacher...Und du musst nicht schreiben dass es LINKS AUCH MITTIG ist...
......Rico, du kannst aber auch mit einem Hammer an die Reifen klopfen damit der Dreck unterm Kotflügel abfällt, (...ach, sorry bin glaube gerade im falschen Thead gelandet)!
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Ja mit dem Papier ist ne gute Idee( mit dem mittig hab ich geschrieben weil es abzulut nicht danach aus sieht
) , bin aber gerade nicht in der Heimat, werde ich dann aber machen! @ Hans, sag ja das bild ist nicht optimal, aber 38 sind sind es definitiv nicht!Gruß Rico
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......Rico, du kannst aber auch mit einem Hammer an die Reifen klopfen damit der Dreck unterm Kotflügel abfällt, (...ach, sorry bin glaube gerade im falschen Thead gelandet)!
Na Hans? Sind die Finger wieder schneller als der Kopf?
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Na Hans? Sind die Finger wieder schneller als der Kopf?
......nein -
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Hat jemand zufällig so einen Adapter - Ankerplatte oder weiß wo ich eine günstige her bekomme von der SC58 ?
