ferdsch !! jetzt mit bauratgenehmigung !!

lenkerumbau ist fertig
lsl gabelbrücke, tommaselli endurolenker( 80 cm), ochsenaugen, stahlflexbremsleitungen, gaszüge vt600 shadow, kupplungszug vt 750shadow ( 1 euro aus der bucht), etwas zu lang aber mit einer schlaufe unter dem tank verlegt, kuppelt butterweich, chokezug deauville ( kauft euch nie ein hondaoriginalteil X(, ihr werdet arm ),
elektrik der linken lenkerarmatur komplett verlängert, rechts kabel neu verlegt, hupen ( zubehör 6,95 euro ) und sicherungskasten ( vt 600, hat 7 steckplätze wie die ntv, mann muß sie nur neu belegen, ist klein und war billig ) sind jetzt unter dem rechten seitendeckel wo früher das werkzeug war.

fahrprobe

morgen gehts zum baurat

hier gibts bilder davon
http://www.fotocommunity.de/pc/pc/pcat/266113

komme gerade vom baurat:
hu
au ( 0,3% co)
umbau eintragen

99,89 teuros

alles problemlos geklappt, der einzige kommentar des prüfers
"etwas ungewöhnlich für dieses motorrad, so einen lenker hatte ich früher auf meiner enduro "

siehe nächsten beitrag

Zitat

Original von flixe
Hat wirklich was, besonders die Wenigverschiedenfarbigkeit. Ich mag ja auch Ochsenaugen(blinker) sehr gerne. Und was ist das für eine geile Lampe da dran?

Grüße, flixe

ist die originale lampe, gestrahlt und mattschwarz lackiert.

das rot kommt auch noch weg

alsoooooo

der lenker ist 80 cm breit, also nix zum rasen oder kleinmachen
mit stummeln bin ich noch nie zurecht gekommen, warum soll ich vor dem wind ducken?

wie fährt sich das ganze ???

sitzposition wie ein jockey, beine angewinkelt, gerader oberkörper, hühnerbrust gegen den wind gestreckt
landstraße und stadt funfaktor 100%
die eNTe fährt sich jetzt wie ein fahrrad
130 bis 140 auf der bahn sind auch ohne windschutz bequem drin
und verlängert die tanketappen

@ devil duckie: wenn ich es auf das treffen schaffe darf jeder mal probesitzen

* entevauler*: faltenbälge wären obergeil wo bekomme ich passende her ?

als nächstes steht ein gitter im seitendeckel über der hupe und eine neue lackierung (mattschwarz (viel ) rot und weiß ( für tankembleme) und bißchen alupolieren an.

klaro werdet ihr auf dem laufenden gehalten

Zitat

Original von trebaxx
hi, erstmal n lob aus dem norden. Echt klasse! Sag mal die Gabelbrücke, wo hast du dir her bzw welche ist das und wieviel hat sie gekostet. Wollt mir ja auch nen Rohrlenker anbauen nur die 140 für das Sind mir zu doll. Also Lenker und Brücke.

danke fürs lob

die gabelbrücke ist von lsl, lenker und brücke 130
aber besser als sich über den stummel zu ärgern und unsicher zu fahren

alternative wäre die gabelbrücke der neueren modelle, aber auch damit ist der umbau sehr aufwendig

Zitat

Original von ManfredK
Nur mal so ne kleine Info am Rande..... trotz Genehmigung vom Baurat fährst du momentan mit einem nicht zugelassenen Fahrzeug.

Ochsenaugenblinker nach hinten sind nicht zulässig.

Auch wenn dir "Dein" Baurat eine Absolution erteilt hat.... in einer möglichen Kontrolle kassierst du eine Mängelanzeige und darfst Blinker hinten nachrüsten und die Ochsenaugen im Lenker nach hinten mit einer entsprechenden Abdeckkappe versehen.

was ist das wieder für eine ungfugsregelung
soll jetzt jeder seine lenkerendenblinker nach hinten abkleben ??

"mein baurat" gibt es nicht, war ganz normal beim tüv lev, mit allen gutachten und sauberer arbeit konnte er nichts bemängeln

die hinteren blinker habe ich wohlweißlich drangelassen
außerdem habe ich mir heute ein paar nette kleine kellermänner geschoßen

auf eine kontrolle laße ich es gerne mal ankommen

" die spinnen die bürokraten "