Hallo
Ich hoffe hier Hilfe zu bekommen und zwar funktioniert bei meiner Ente die Lichthube und die Hube nicht!!! 
Hat hier jemand ne Idee was die Ursache sein könnte oder hatte selbst mal das Problem?
Sicherungen,Blinker,Licht,Bremslicht funktioniert alles!
Habe auch schon alle Kabel und Steckverbindungen überprüft und nix gefunden 
Kann es sein das irgendwas in der Amatur selbst defekt ist?
Viele Grüße
Sweety
Servus sweety,
hast du mal die linke Armartur aufgemacht und dort nach den Kontakten geschaut?
Könnte sein, dass sich die Lötstellen bzw. die Kontakte korrodiert sind.
Servus FiveBucks 
Ja hab ich konnte da nix feststellen!
Vielleicht hast Du ja recht ich sollte mal was reinspritzen!
Seltsam ist das gleich beide nicht funtionieren,die liegen ja einmal im unteren Teil die andere am oberen Teil der Amatur.
Was ich festgestellt habe ist das die A.locker ist,also si läßt sich rauf und runter drehen das ist neu.Soviel ich weis war da eine Sperre die das arretiert hat
Dann meß mal die Kabel durch:
Hupe = Schwarz/Grün - Schwarz
Aufblendschalter = Blau/Grün - Blau/Weiß - Weiß/Grün
mach dir ned so viel Streß - jag nen Stoß WD40 rein und das wird es dann zu 99% gewesen sein 
Gruß
Bernd
Fernlicht geht???
Wenn ja -> Lenkeramatur prüfen
Wenn nein -> Kabel rückwärts prüfen, bis Spannung vorhanden ist.
Gerd
ZitatAlles anzeigenOriginal von sweety
Ja Fernlicht geht!
Kann an der Amatur nix feststellen,hab mal Kontaktspray rein hat auch nix gebracht.
Gruß
sweety
Überprüfe mal die ganzen Masseanschlüsse vom Scheinwerfer ausgehend.
Meiner Meinung nach kann es nur daran liegen, dass ein Stecker (Masse) einen Wackelkontakt hat.
ZitatOriginal von sweety
Seltsam ist das gleich beide nicht funtionieren,die liegen ja einmal im unteren Teil die andere am oberen Teil der Amatur.
Diese beiden Taster haben einen gemeinsamen Masseanschluss im Scheinwerfergehäuse bzw. bei deiner wegen der Verkleidung auserhalb.
Da hilft wohl nix, und du mußt die Cockpitverkleidung abbauen und nach dem Wackler zu suchen.
Gebe ich auch mal meinen Senf dabei . Five Bucks , hat einen schönen Lösungsansatz . Beide Teile Hupe und Lichthupe haben unterschiedlich Sicherrungen , der gemeinsame Nenner ist die Masseleitung . Einfacher Test : schau Dir die Anschlußkabel einer Hupe an , und ziehe das Schwarz/Grüne Kabel ab . Schwarz/Grün ist in dem Fall Masse oder Minus . Lege von der Batterie eine 1,5² Leitung an die Klemme Schwarz/Grün vom Kabelbaum . Nicht das schwarze Kabel abziehen , das ist Plus ( schön dranlassen ) . Zündung an und einmal hupen , es sollte jetzt die andere Hupe tröten . Teste dann auch mal die Lichthupe . Lampen und Hupenträger haben kein Massepotential .
[Blockierte Grafik: http://www.siteupload.de/t379825-hupejpg.jpg]
viel Erfolg Roso
Hallo Roso
Danke für deinen Beitrag
Werde das mal so ausprobieren
Gruß
Sweety :tongue:
