Der Klang meiner NTV - Normal?! - Videos

Hi Felix,
so richtig eindeutig lässt sich das natürlich über so ein Video nicht sagen - Aber meine hört sich eigentlich genauso an Mach dir da mal keine Sorgen....

Stefan

Was ich mich immer frage:

Im Stand brodelt und blubbert die Ente richtig nett vor sich hin, da muss sie sich vor keinem Anderen verstecken.
Wenn ich aber losfahre, dann wrd der gute Sound vom einem Geräusch übertönt, der nach Auto im Rückwärtsgang klingt. So ein mit der Geschwindigkeit (nicht Gangabhängi) höher werdendes "Sirren".

Ist das normal für eine Ente, oder hat da ein Getriebe- oder Kardanzahnrad ein Problem?

JvdL

jvdl

Das hört sich nicht gesund an. Hast Du schon mal lokalisert, woher das Geräusch kommt? Vorderrad, Hinterrad oder Motor/Getriebegegend? Vielleicht hilft zum Lokalisieren, wenn Du das Moped aufbockst und bei frei laufendem Hiterrad und eingelegtem Gang bei laufendem Motor mal versuchst, das zu lokalisieren.

Gruß
Peter

jvdl

Könnte das vielleicht einfach der abrollende Reifen sein der da sirrt?
Meistens sinds ja die kleinen Dinge...

Moin

Flo

JvdL

Nimm das Vogelnest aus dem Endtopf.

Spaß beiseite. Es gibt einige Enten, die haben ein "zwitschern" im Sound. Das scheint durchaus normal zu sein, da das wohl schon immer so ist. Das was Du beschreibst ist aber etwas ungewöhnlich. Es gibt da allerdings einige Nuancen im Sound der Enten. Ohne Vergleich kann ich dazu nichts sagen.

Ist es der Antrieb oder ein Aggregat?

Hallo Andreas,
meinst du miz "Zwitschern" so ein Säuseln aus der Motorgegend? Das habe ich nämlich... komischerweise ist es manchmal nicht da... oder nur mal kurz weg^^

Wegen den Geräuschen wie jvdl sie kennt - das müsste man sich mal anhören - aber scheint nicht wirklich normal zu sein; ich höre meine auch beim Fahren noch super....

Das mit diesen komischen Geräuschen, die es neben den "normalen" Fahrgeräuschen noch gibt, ist manchmal wirklich kurios. Meine Werkstatt hat ein Drehzahlabhängiges Scheppern nicht gefunden. Letztendlich waren es Vibrationen im Lampengehäiuse. Das Innenleben dort neu geordnet und schon schnurrte das Kätzchen wieder.

Hallo zusammen

Das zwitschern kommt aus manch einem Auspuff. Dazu müßt Ihr Blente fragen, der hat so ein Exemplar. Meine klingt in bestimmten Betriebszuständen nach Asthma. Fast so als würde es ein aufgeladener Motor sein. Keine Ahnung wieso. Mit Choke ist auch ein zwitscherndes Ansauggeräusch dabei und das scheppern in der Lampe wurde duch Schaumstoff eliminiert.

Zitat

Original von Andreas_S
das scheppern in der Lampe wurde duch Schaumstoff eliminiert

AHA! Jetzt weiß ich wo ich das mal suchen kann Ist mir erst letztens aufgefallen dass ich ein ganz leises Surren/Klappern habe... Dann kommt das bestimmt auch aus der Lampe... DANKE

Moin,

musst mal die Kette fetten!!

(duck und wech)!!

Jau, Kette fetten! Das wird's sein.

Hallo Andreas,

Zitat

Original von Andreas_S
Spaß beiseite. Es gibt einige Enten, die haben ein "zwitschern" im Sound. Das scheint durchaus normal zu sein, da das wohl schon immer so ist.

daß ist aber jetzt mal ne schöne Umschreibung für das Scheppern der losen Prallbleche.
Nene, auf Dauer mochte ich das nicht. Abhilfe habe ich mit einem BSM-Future geschaffen.
Klingt wie nen Stummel, doch ohne "zwitschern".

Gruß Burkhard

Bei mir hab ich auch Geräusche vom Antriebsstrang, die ich so von keinem Bike mit Kette das ich gefahren bin kenne.

Und die Beschreibung "Rückwärtsgang beim Auto" trifft es recht gut, nur nicht so laut. Ich denke das ist der Kardan, bzw. die Zahnräder die die Kraft auf den Kardan oder auf das Hinterrad übertragen.

Ich habe ja vorgestern meine Öle gescheckt, die waren voll und sahen noch wie frisch aus der Dose aus, also schön goldgelb. Daher denke ich mal das die Geräusche normal sind!

Zitat

Original von Pidy
Jau, Kette fetten! Das wird's sein.

VERDAMMT... Jetzt wo du es sagst... Hab ich schon ewig nicht mehr gemacht!!

Ich habe zu Hause noch ein paar alte Zeitschriften aus den frühen 90ern, in denen wurde schon die Passgenauigkeit der Kardanantriebselemente moniert. Danach ist Geräöuschentwicklung in diesem Bereich bei höheren Laufleistungen eigentlich vorprogrammiert. Soll aber wohl neben dert Geräuschentwicklung nicht weiter problematisch sein. Das gesamte Kardangetriebe auszutauschen dürfte wohl keine preiswerte Sache sein, vermute ich mal.

Beim alten Kadett (Gott habe ihn selig) haben wir Sägespäne ins Differenzial gekippt oder manch einer Bananenschale. Das hat die Geräusche effektiv gemindert. So weit ich weiß, ist dadurch kein Differenzial krepiert. Das soll aber nicht als ernstgemeinter Tipp verstanden werden. Nur so als Anekdote!

stelle mir das gerade vor, wie einer durch den kardanöl-einfüllstutzen im hinterrad eine banane in das gute stück schiebt

Danke für die Antworten.
Leider habe ich keinen Hauptständer, son würde ich mich mal danebensetzen, mit eingelegtem Gang. (auf dem Seitenständer ist mir das zu gefährlich)

Die Banane lass ich mal lieber.

Das Geräusch ist auf jeden Fall nich von den Reifen, sondern eher vom Getriebe/Kardan.
Da es nicht Gang-Abhängig ist, sonder nur von der Geschwndigkeit, muss es ja Getriebeausgang oder Kardan sein.

Die Kette habe ich schon geschmiert

Ich werde mir bei der nächsten Inspektion mal die entsprechenden Teile genauer anschauen. Es ist ja auch nicht sooo extrem, stört nur den schönen V2 sound.
Mein Bastel-Bekannter meinte, das läge anderen der geraden (oder war es schräg?) Verzahnung, die dieses Geräusch macht.

Ich würde mal gerne einen Vergleich hören.
Mal sehen vielleicht stelle ich j mal die Kamera auf, und fahre vorbei...

Jvdl

Hallo zusammen

Den Kardan kann man schon zum singen bringen. Dazu muß man den Motor nur langsam drehen lassen. Bei 2500U/min im 5. Gang und etwa 60km/h im Schiebebetrieb klingt er schon etwas nach Rückwärtsgang einer Dose. Aber das ist ja nicht der Normalbetrieb. Solche Geräusche in anderen Fahrzuständen sind dann doch etwas ungewöhnlich. Aber nicht nervös werden. Solange Geräusche vorhanden sind ist alles noch an seinem Platz. Nur was abfällt macht keine Geräusche mehr.