Radlagerspiel /Endantrieb !?!

Hallo,
wie eingie evtl wissen hab ich erst knapp 500km auf der Ente geritten.
Noch fühlt es sich was komisch an, da im letzten TÜV-Bericht des VB allerdings steht leichtes Radlagerspiel vorne und hinten,hab ich das mal geprüft !!!
Denn das ist nun schon 20 Monate her seit dieser Prüfung.
Vorne ist es spürbar, hinten finde ich es schon echt heftig !!
Das Rad ist so stark hin und her zu bewegen das ich so ein schleifen an den Bremsbelegen erreiche ! 4mm sind das bestimmt !

Also,da es das erste Kardanmotorrad bei uns ist......was ist zu tun.
Radlagersatz vor und hinten ?! Einbauen und fertig ?!
Ölwechsel und auch einen Ölwechsel des Endantriebes wollte ich gleich mit machen !
Bei der Gelgenheit kommt gleich noch der neue BT23 drauf ,da der Reifen 9 Jahre alt ist und trotzdem aussen noch die Nippel hat !
Ausserdem wollte ich gleich die Ventile einstellen!
Hat jemand Werte für Einlass/Auslass zur Hand ??!

P.S: Ich suche zudem noch ein deutsches WHB evtl. als Download...

Zitat

Original von Mülltonnengrummel
du holen musst

Hinten Lager wechseln? Das Rad sitzt doch auf so nen "Führungsbolzen"/Antriebsbolzen/Stiften.
Wenn da was wackelt, dann is davon was Gurke

Stimmt das hab ich schon gesehen...aber das Dingen ist doch irgendwie gelagert...
Kann es das Lager sein ?!
Naja ich werds mir anssehen !
72tkm hat sie runter, was geht denn da üblicherweise kaputt ?!

WHB hab ich nun !
Danke schonmal dafür.

Spiel ist da...sogar wirklich großes !
Aufwendig fände ich jetzt nicht so schlimm,wenn es nicht teurer wäre !
Bei einem Gebrauchtteil weiss ich ja auch nicht wies um den Zustand ist oder ?
?!
Wenn ich am Rad/Felge rüttel/ziehe/drücke kann ich sehen wie die Bremsscheiben im hinteren Bremssattel (der davon ja unbeeinflusst bliebt) RICHTIG hin und her wandert !!!!

Schön blöde...aber muss gemacht werden.....

Ich seh grade....ganze Schwinge mit Endantrieb 85€.....angeblich 38tkm.
Günstiger kann ich wohl kaum reparieren.

Also,
ich hatte eben mal das Rad ab (nicht meins ) !

Die ''Hinterrachse'' und ihre Verzahnung siehr gut aus, und ist nicht defekt !
Ebenso wie das Gegenstück.
Ich tippe also wirklich auf die Radlager und werde diese erstmal neu bestellen !

Dabei kann ich ja dann gleich des Endantreiböl wechseln.
Woher und welches sollte ich da nehmen ?
Einen besonderen Tipp?

frapa, ich werd wohl wie immer teilenummern raussuchen und in im boardshop einsetzen, preis sind ok und service ist top !

Ich bin grad vom Stuhl gefallen !!!

Für die Radlager hinten werden für das eine riesige was verbaut ist über 100€ fällig und für das kleinere ca 24 € !

Ich Kauf jetzt die Schwinge mit Endantrieb und verbau dann den !
Alles andere ist ist zu teuer.
Da nach kann ich ja noch immer gucken was defekt war im Alten und versuchen den auf Vorrat fit zumachen.

Bleibt nur noch die Öl-Frage offen.

Zitat

Original von entevauler
Moin.

Hypoid-Getriebeöl SAE 80 W 90. Gibts eigentlich überall.
Auffüllen bis Unterkante Gewinde der Einfüllöffnung.
Die Einfüllschraube nicht zu fest, die geht gern mal über´n Jordan.

Gruß Maik

Sehr gut, danke !
Wie viel braucht man ungefähr ?

Zitat

Original von frapa
Irgendwas stimmt da nicht, die Radlager kosten doch nicht über 100Euro,

Ich habe gerade im Boardshop gelesen Radlagersatz 10,20 EUR.

Ansonsten Industrielager nehmen, ich habe noch nie gehört das da solche Preise aufgerufen werden. Mail den Oli mal an, welche Lager das sind.

Doch doch ist schon richtig so, ich hab in 5 Shops geguckt !
Ich werd das defekte Teil mal beim Ausbau vermessen und Industrielager kaufen und damit reparieren. Der zweite Endantrieb inkl. Schwinge+komplettem Kardan mit angeblichen 35tkm oder so wird nicht falsch sein.

Müsste ungefährt Untertassen groß sein das Lager !!
Zumindest wenn die Microfische halbwegs im Verhältnis gezeichnet sind !
Zweiteres Lager is bedeutend kleiner in etwas so wie normale Radlager !

So wenig Öl nur ?
Na dann kauf ich das ''teure''