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Die sahen bei mir auch super furchtbar aus.
Aber mit Kupferpaste als Schmiermittel und reichlich WD40 gelang es uns zu zweit, den Auspuff wieder dranzuzimmern. War echt beeindruckt, es noch geschafft zu haben

Optisch hätte ich den Eindruck, die Schelle ist die gleiche.

lg
Thomas

Dichtungen dazu gibt es übrigens auch hier.

Gruß aus N,
Frank

Hallo Carlos,

bei meiner Ente waren die Schellen auch nicht mehr verwendbar, nach dem ich den Auspuff mal abgebaut hatte. Ich habe mir bei Tante Louise ein paar Schellen besorgt. Sind Rostfrei, nur die Schrauben muß man gegen V2A-Teile tauschen.

Auspuffschellen

Gruß,
michel

Zitat

Original von Carlos
OK, V2A = Edelmetall. Gerade durch Zufall gelesen.

Ja, V2A kommt direkt nach Platin, Gold, Silber. Noch vor Bronze.
'Edelstahl' sagt man im Allgemeinen.

Ja, 44-47mm passt.

Gruß aus N,
Frank

......das einzige was an unserer eNTe aus Edelstahl ist sind die Krümmerrohre und die Schellen kommen um die Anschlußstücke des Schalldämpfers und da würde ich höchstens verchromte Schellen nehmen, um Oxidation zwischen Stahl und Edelstahl zu verhindern benötigt man einen sogenannten Kathodenschutz zwischen den beiden Metallen!

`Schen Gruaß Hans

Carlos

Schellen sind aber auch Blechglocken für die Kühe auf den Almweiden oder Lärmmacher um die Fesseln der Narren in der allemanischen Fasnacht und auf den Rücken geschnallt bei den Perchten in den Rauhnächten in Bayern und Österreich!

`schen Gruaß Hans

Zitat

Original von NT/Hans
Schellen sind aber auch Blechglocken...

In Franken sind Schell'n (ohne das 2. e gesprochen) Ohrfeigen; auf bayerisch Watschn.
Will aber auch keiner am Mopped haben.

Gruß aus N, und "Bunte Eier!!

Frank

Zitat

Original von FiveBucks

Und wenn die Schellen länger sind als das Seil, ist es es auch nicht mehr so Prickelnd.

......Peter, was du meinst sind Glocken!......