Mopete für die Tochter?

Ein Gasreisser....
Yep, die MT des Sohnes ist das naked dazu...

Stoße grade mal wieder auf einen Artikel in der HAZ vom 24.12.
Vorgestellt wird eine China Produktion: Zontes ZT125-G1
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...wenn ich sowas reinstelle, meine ich das neutral.
Entscheiden tut das ja jeder selbst...
Also nur so zu meinem Statement...
PS
bei solchen Fahrzeugen stellt sich ( wie oben viel diskutiert) natürlich die Kosten-Nutzen Frage viel extremer, als bei "richtigen" Moppeds.
Die würde man vom Ansatz her ja länger behalten wollen.
Soll heißen: in der jetzt existierenden Wegwerfgesellschaft ist die Versuchung verhältnismäßig groß geworden, zu sagen, kaufen, 2 Jahre nutzen, wegschmeißen oder verhökern...
Das ist grundsätzlich nicht meine Einstellung, jedoch zielen diese China Produkte darauf ab.
Die schnelle Veränderung der Hersteller und der Produktvielfalt bzw. Modelle lässt kaum eine Aussage über Qualität und Langlebigkeit zu...

Hatte ich mir auch nicht so zu Herzen genommen....
Wollte damit auch nur sagen, dass das nicht unbedingt immer meine Überzeugung ist, wenn ich einen Artikel oder Link poste, sondern als Info gemeint ist ....

Zitat von Miraculix

................Soll heißen: in der jetzt existierenden Wegwerfgesellschaft ist die Versuchung verhältnismäßig groß geworden, zu sagen, kaufen, 2 Jahre nutzen, wegschmeißen oder verhökern...
Das ist grundsätzlich nicht meine Einstellung, jedoch zielen diese China Produkte darauf ab.
Die schnelle Veränderung der Hersteller und der Produktvielfalt bzw. Modelle lässt kaum eine Aussage über Qualität und Langlebigkeit zu...

Von den Dingern ist noch gar nichts zu halten:
Ein Klassenkamerad meiner Tochter hat sich an einer KSR Moto GRS125iger versucht. Das Ding imitiert offensichtlich KTM!!

Nicht nur, daß da etliche Schweißnähte unsauber verarbeitet wurden und das Ding an allen Stellen rapide rostet. Sondern es gibt einfach keine vernünftige Ersatzteil-Politik.
Wenn mal was defekt ist und das ist öfter als man hoffen wollte, gibt es keine E-Teile.

Die müssen wenn nicht aus China zumindest aus Österreich (Generalimporteur) herangeschafft werden.

Nun denn, das alles ist wohl den geringen Abschlag zu "Marken" (BISHER) nicht wert.

Ich hatte damals nur eine rs 125 von aprilia und fande es ganz gemein das ein einziges grünes Kabel darüber entschieden hat ob sie 15 oder 31 PS hatte, waren damals echt harte Zeiten

Zitat von Sholloman

Ich hatte damals nur eine rs 125 von aprilia und fande es ganz gemein das ein einziges grünes Kabel darüber entschieden hat ob sie 15 oder 31 PS hatte, waren damals echt harte Zeiten

Meine Zündapp ZL 25 konnte ich mit einem Lappen drosseln.

Das wurde nötig, als mich die Staatsorgane beim Fahren ohne Auspuff erwischten und ihnen die Kiste zu schnell vorkam...die Tachowelle hatte ich vor der Probefahrt durch den Beamten schnell oben gelöst.

Also Zettel zur Vorführung bekommen... Lappen in den Auspuff, schon fuhr das deutsche Qualitätsprodukt nur noch 21km/h unter schwersten Schluckbeschwerden. Fand die Obrigkeit okay.

Wenige Minuten später war der Lappen wieder draußen und sie rannte dank Feintuning bergab wieder die gewohnten 65km/h.

( Heute hätte man damit verloren, dann hätte sie wohl der TÜV erste einmal zerlegt..)

Zitat von Sholloman

Ich hatte damals nur eine rs 125 von aprilia und fande es ganz gemein das ein einziges grünes Kabel darüber entschieden hat ob sie 15 oder 31 PS hatte, waren damals echt harte Zeiten

Echt dann war da sicher fix ein Umschalter drin...

Dieses Kabel hat auch die Aprilia Classic... Ist ja der selbe Motor...

....es wird nicht alles so heiß gegessen wies gekocht wird!

Doch, heutzutage leider schon. Mein Sohn hat nach dem Erwischt werden mit seinem auf 50km/h getunten Mofa-Roller größte Schwierigkeiten den 125 Lappen zu bekommen

Da weiss ich auch noch nicht, was ich mit Stinky mache, um da keinen Ärger zu bekommen... Der zieht ganz schön weg...