Vorhin gekauft, am Donnertag hole ich sie heim.
Bj. 2010, 6800 km, 2. Hand
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Gruß
Günter
Vorhin gekauft, am Donnertag hole ich sie heim.
Bj. 2010, 6800 km, 2. Hand
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Gruß
Günter
Hallo Günter,
Glückwunsch!!! Schönes Teil hast du da ist auch ganz mein Geschmack. Ich liebäugel gerade mit einer Yamaha SR400 also die Neuauflage. Aber preislich ist sie auch noch gebraucht teuer. Hier mal ein Link.
Hallo Günter,
sieht klasse aus, aber hast du überhaupt noch Platz in deiner Garage?
LG Martin
Dafür würd ich meine Couch raus schmeissen wenn in der Garage kein Platz wär und mich bein fernsehen darauf setzen.
sieht klasse aus, aber hast du überhaupt noch Platz in deiner Garage?
Jetzt wird es wirklich etwas eng. Aber es geht noch. Ich muß halt jetzt ein wenig rangieren wenn ich ein bestimmtes Mopped aus der Garage holen will. Das ist aber seit Ente Nr. 2 schon der Fall.
Gruß
Günter
Du kannst doch nicht so einfach so die Potti-Farbe vereinnahmen.
Viele Grüße
Axel
Doch, das kann ich. Ente Nr.1 war beim Kauf auch katzenklo-grün
Gruß
Günter
Einspritzung, ist das die Dieselversion??
Ansonsten ein nettes Teil, allerdings ist meine Garage ausgelastet, da kommt erstmalm nichts mehr dazu
Einspritzung, ist das die Dieselversion??
Nö, das ist die Euro 3 Version mit Lambdasonde und Keihin-Einspritzung. Der Motor ist der UCE (Unit Construction Engine) mit Getriebe und Motor im gemeinsamen Gehäuse.
Die Diesel-Varianten nutzen den Vorgänger, bei dem Motor und Getriebe getrennt waren.
Gruß
Günter
Na immerhin ist das ja "EDEL"-Katzenklogrün
Moin.
Gratulation. Der Scheffi fährt ja die Continental GT. Mir gefällt sie. Ich hatte mal was unken gehört, daß ein 1070ccm-70PS-V2 aus den Motoren in Planung ist. Das wäre richtig interessant. Weisst du da was?
Gruß Maik
lt. enfield soll es demnächst einen 750ccm 2-zylinder geben. ob der allerdings in europa verkauft wird, steht noch in den sternen. die inder haben das nicht so mit euro-normen und kat
schicke enfield. die farbe sieht in natura richtig klasse aus.
Servus,
ein Kollege von mir fährt auch eine Enfield. Ist halt öfter mal was locker, undicht oder defekt. Aber hat Stil!
Ein Auffanggefäß für den Ölnebel aus der Gehäuseentlüftung sollte montiert werden (Getränkedose o.Ä.), sonst hast du den Sabber auf dem Hinterreifen.
Gruß aus N,
Frank
Hallo Günter
Jetzt muß ich doch einmal zu Besuch kommen und mir das Ganze ansehen. Evtl. mit der Pozilei-BMW.
Die neuen gefallen mir ja, aber ich fürchte, ich bin zu ungeduldig...Desert Storm.jpgGT Continental.jpgthe-optimised-handlebar.jpg
Jetzt muß ich doch einmal zu Besuch kommen und mir das Ganze ansehen. Evtl. mit der Pozilei-BMW.
Da würde sich meine R100R freuen
Ich natürlich auch
Gruß
Günter
Hallo Günter,
ist das nun ein "altersgerechtes Fortbewegungsmittel"?
Gruß
Uwe
Hallo Uwe,
irgendwie schon. Man sitzt sehr bequem und kann gemütlich durch die Gegend tuckern
Läßt sich von meinen Moppeds übrigens am besten schalten. Geht butterweich und ohne irgendwelche Klack-Geräusche. Leerlaufsuche im Stand geht fast von alleine
Da kann nur meine ehemalige Dominator mithalten.
Gruß
Günter
stimmt, ist bei der gt auch so. saugend schmatzend ist der passende gang oder der leerlauf drin.
stimmt, ist bei der gt auch so. saugend schmatzend ist der passende gang oder der leerlauf drin.
Royal Enfield = Weiblich ?