Liese suppt

Das kommt von der Farbe hin, stimmt....das muss ich mir anschauen... Die Bremse hab' ich nicht wieder benutzt....
Das würde nach Stahlflexumrüstung rufen...

hmm, in der Tat ist der Level hinten sehr niedrig, die Beläge aber nicht verbraucht... wollte jetzt über Nacht nix auf die Bremse stellen, mache ich morgen mal bei Licht...mal sehen.

Ich wollte nur andeuten, dass der niedrige Level ohne verschlissene Beläge durchaus auf ein Leck hinweisen könnte... Den Füllstand hatte ich dummerweise nach dem Kauf nicht gecheckt...

Yep, hatte ich gemacht.

Zitat von riedrider

Wenn es meine wäre hätte ich schon längst die Geschmacksprobe gemacht um Kühlmittel auzuschließen.
Aber da das gesundheitlich bedenklich sein kann rate ich hier ausdrücklich davon ab

Gruß
Günter

...ich hatte die finger schon fast dran, hab's dann aber mit Handschuhen und Lappen abgewischt...neues kam immernoch nicht nach...

Zitat von tompeter

so einen gelblichen Schmodder habe ich jetzt auch entdeckt...und Benzingeruch.
Bei mir ist es definitiv der Bereich Schlauchanschluss am Benzinfilter oder der Filter selbst. Mach mal den Hahn auf, warte ein paar Stunden, wenn es dann nach Oktanigem riecht, dann hast du den Fehler.

Da ich eh vorhatte, im Frühjahr Leitungen, Filter und Pumpe zu tauschen uns die Sachen hier schon liegen, ist dann wieder alles tutti.

Au, ja, jetzt, wo du @tompeter es sagst, ich glaube nach dem Reinigen hatte ich den Benzinhahn geschlossen... ich finde ja jetzt nichts mehr. Ich mache nachher mal die Gegenprobe...
Die Leitungen sind standard Meterware oder?
Für den Wechsel der Benzinpumpe hast du aber einen speziellen Grund nicht das Suppen, oder?

...wenn ich den Benzinhahn öffne, wird es hier ad hoc feucht zwischen Leitung vom Benzinhahn und dem Benzinfilter ... sieht man ja auch schön... was man auch sieht, der Filter ist wohl fällig und der Schlauch ist nicht mehr sooo fit... Danke für Eure Ideen. Werde wohl den Filter und die Leitungen tauschen... und merke: Willst du einen Fehler finden verändere nichts, beobachte nur... ich hatte 'so aus Prinzip' und 'im vorbeigehen' - och, den könnte man ja mal zu machen - den Benzinhahn geschlossen...

Hallo nochmal, wegen der Benzinschläuche.
Ich hab' mir das jetzt nochmal angeschaut.
Die Fühlerleere sagt, dass der Schlauch zu den Vergasern hin (sieht noch ganz gut aus) 12mm Durchmesser hat und in einem Schutzschlauch verläuft (wegen Hitzeschutz?) Die anderen (Pumpe - Filter - Hahn) sind 15mm. Alles Außendurchmesser. Bevor ich die auseinandernehme kann ich den Innendurchmesser ja nicht messen. Hat da jemand Maße für mich, bevor ich das zerlege?

...ich nehme an, der ganze Vorgang ist zu einfach, um einen Schrauberartikel dafür zu haben...
Zu Kraftstoffversorgung gibt es nicht soviel.
Was nehme ich denn da als Filter?