NTV mit 108000km kaufen?

Hallo,
ich bin neu hier im Forum und möchte mir gerne eine NTV kaufen. Diese sieht super aus (ausser die Farbe), Verschleissteile sind ok, Motor und Kardan hört sich normal an, aber der Motor hat schon 108000km runter! Sie ist erste Hand und checkheftgepflegt, EZ 04/93.
Unfallfrei und mit 5-Star Vollverkleidung soll sie 1200€ kosten, mit TÜV bis 08/07 und vom Händler mit 1 Jahr Gewährleistung.
Die Maschine wurde zart von einer Frau bewegt (ich weiss, die können auch anders).

Habt ihr gurus eine Einschätzung für mich?
Gruss Cyclars

Hallo,
danke für die Antwort.
Micha: ich glaube du meinst nicht "riesiger" Fehler, sondern kein riesiger Fehler, oder?
gruß Lars

Hallo Andreas,
mir gefällt an ihr, dass sie so gut in Schuß ist. Es ist kein Kratzer dran, nichts ausgeschlagen, Bremsscheiben noch sehr gut, eben checkheft-gepflegt. Sollten also 1200€ wirklich zuviel sein?
Wenn ich natürlich mit grösseren Ausfällen zu rechnen habe, wäre das natürlich ein k.o.- Kriterium.
Irgendwie sieht sie wie geleckt aus, ausser dieses grün, das ist grässlich. Gewöhnt man sich aber bestimmt dran.
Und der Händler ist auch als kulant bekannt.
Gruß Lars

Hallo,
danke für eure Info.
Leider sehe ich keine andere in meiner Preisklasse, die auch die Vollverkleidung hat.
Ist der Motor denn wirklich auf? Oder kann man den noch ein paar Tausend Kilometer fahren. Ich werde nicht 10tkm im Jahr fahren, eher so 4-5000. Und ein Heizer bin ich sowieso nicht.
Woran erkenne ich denn, ob der Motor am Lebensende ist? Oder der Kardan-Antrieb?
Der Rest ist ja noch super in Schuß und soviel kann doch nicht kaputt gehen?
Gruß Lars

Jo, die beobachte ich schon.
Aber wenn ich dann wieder das Geld für eine VV rechne...
Ich habe aber schon gelesen, dass manche Enten 135tkm und bis zu 175tkm mit einem Motor ohne grosse defekte geschafft haben.
Also ich bin eigentlich sonst angetan, weil kein Unfall oder Umfall, Hauptständer, Griffheizung, Kofferbefestigung, Vollverkleidung, Reifen ok.

Aber es scheint ja hier doch eher die Tendenz zu bestehen, dass der Motor wohl doch etwas zu alt ist.

Aber vielleicht äussern sich noch ein paar Ententreiber.

ca 3-4000km/ Jahr, Tendenz eher weniger. Keine grossen Touren, nur so am Wochenende und abends in die Marschen cruisen.

Und sonst:
: Ich denke, die Gewährleistung für 1 Jahr, (Händler hat eine eigene Werkstatt und sagt, dass ist halt sein Risiko), sind gut und auf 200€ kommt es auch nicht an (zum Privatverkauf bei ebay). Sollte sie in dem ersten Jahr marode werden, dann hilft der schon. Und bei einem Händler kaufe ich eh lieber.

Desweiteren habe ich schon einen kompletten Motor ohne Vergaser, gebraucht und 51tkm runter, für 300€ bei ebay gesehen. So etwas wäre dann vielleicht im Notfall auch eine Möglichkeit.
Und vielleicht hält er ja?